Tiek ziņots, ka jauna ar mākslīgo intelektu darbināma ierīce, ko izstrādājuši Vaterlo universitātes pētnieki, var ar 100% precizitāti noteikt bez uzraudzības atstātus bērnus un dzīvniekus, kas atstāti vieni transportlīdzekļos. Eksperimentālajā tehnoloģijā tiek izmantota radara un vismodernāko tehnoloģiju kombinācija mašīnmācība izteikt savas prognozes, kas potenciāli varētu glābt dzīvības.
"Mēs izstrādājām dzīvības noteikšanas sensoru, izmantojot bezkontakta ķermeņa virsmas izmaiņu uzraudzību," portālam Digital Trends pastāstīja doktora grāda kandidāts Hajar Abedi, kurš strādāja pie projekta. "[Mēs aplūkojam] dzīva ķermeņa raksturīgo kustību, piemēram, elpošanu, izmantojot elektromagnētiskos viļņus. Šim nolūkam izmantojām lētu, mazjaudas milimetru viļņu frekvences modulētu nepārtraukto viļņu radara sensoru. Mēs [arī] izstrādājām algoritmu, lai identificētu aizņemtās sēdvietas, [izsekojot] pasažieru skaitu un viņu pozīcijas.
Ieteiktie videoklipi
Saskaņā ar Amerikas Pediatrijas akadēmijas datiem karstuma dūriens ir galvenais bērnu, kas jaunāki par 15 gadiem, nāves cēlonis, kas nav saistīts ar autoavāriju. Bērnu ķermeņi uzkarst līdz pat 5 reizēm ātrāk nekā pieaugušo ķermeņi, padarot viņus uzņēmīgākus pret briesmām, kas rodas, ja siltā dienā tiek ieslodzīti karstā automašīnā. Tādas trauksmes kā šis var brīdināt apkārtējos cilvēkus, ja bērns kaut kādā veidā iekļūst transportlīdzeklī un iestrēgst vai tiek tīši vai nejauši atstāts automašīnā.
Saistīts
- Optiskās ilūzijas varētu palīdzēt mums izveidot nākamās paaudzes AI
- Emociju sensors A.I. ir šeit, un tas varētu būt jūsu nākamajā darba intervijā
- Kāpēc mācīšana robotiem spēlēt paslēpes varētu būt atslēga nākamās paaudzes A.I.
Vaterlo universitātes pētnieku izstrādātā ierīce ir niecīga, tās diametrs ir tikai trīs centimetri. Tas ļautu to piestiprināt pie transportlīdzekļa atpakaļskata spoguļa vai uzstādīt uz automašīnas griestiem. Tā kā tas ir radars, nevis kamera, ierīce arī būtu mazāk traucējoša un aizsargātu šo personu (vai kaķu) privātumu transportlīdzeklī.
Papildinātais algoritms iegūst mākoņa punkta informāciju no uzstādītā radara un pēc tam izmanto to, lai prognozētu iemītnieku skaitu. Ideja ir tāda, ka gadījumos, kad bērni vai mājdzīvnieki ir ieslēgti automašīnā bez aizbildņa, sistēma varētu apturēt transportlīdzekļa durvju aizslēgšanu un atskaņot trauksmi. Sistēmu varētu arī izmantot, lai saskaitītu cilvēku skaitu automašīnā uz maksas ceļiem vai norādītu, ka viņiem ir atļauts izmantot koplietošanas joslas.
"Mūsu plānotie nākamie soļi ir vērsti uz A.I. darbināmu uzlaboto radara signālu apstrādi, lai uzraudzītu vadītāju un pasažiera dzīvībai svarīgās pazīmes kopā ar noguruma, izklaidības, traucējumiem, slimības vai citām pazīmēm problēmas," Džordžs Šeikers, Docents Vaterlo Mehāniskās un mehatronikas inženierijas katedrā un Elektrotehnikas un datortehnikas katedrā pastāstīja Digital Trends. “[Attiecībā uz šo konkrēto sensoru] mēs cieši sadarbojamies ar automobiļu oriģinālā aprīkojuma ražotāju, lai [to] padarītu pieejamu tirgū līdz 2020. gada beigām.”
Redaktoru ieteikumi
- Drošības roboti varētu ierasties skolā netālu no jums
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- Transporta nākotne: pašbraucošas automašīnas? Mēģiniet visu vadīt pašbraucienā
- Gudrs jaunais A.I. sistēma sola apmācīt jūsu suni, kamēr jūs esat prom no mājām
- KEF Uni-Core tehnoloģija beidzot varētu nozīmēt lielo zemfrekvences skaļruņu izbeigšanu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
