Jauns ziņojums no Autobraukšana liecina, ka gaidāma Honda S660 "Baby rodster", kas pārdošanā vajadzētu būt nākamgad, var radīt augstas veiktspējas S1000 variantu.
Ieteiktie videoklipi
S1000 tiks veidots pēc S660 vieglās formulas ar 1,0 litra dzinēju ar turbokompresoru, kas attīsta aptuveni 140 zirgspēkus. S600 izmanto mazāku, 660 cm3 trīscilindru turbo, kas ražo 64 ZS.
Tas, iespējams, nešķiet daudz piedāvāts veiktspējas ziņā, taču ņemiet vērā, ka S600 sver mazāk nekā 1900 mārciņas. Tiek baumots, ka cienījamais Honda skaņotājs Mugen ir iesaistīts sportiskākā auto izstrādē, kam būs agresīvs izskats un lielāki sakausējumi.
Motoring konceptuālais atveidojums (attēlā), visticamāk, nekad neredzēs ražošanas līniju, taču digitālā attēlveidošana izskatās diezgan forša. Tam ir jauna, ģeometriska priekšējā fasāde ar drosmīgiem miglas lukturu korpusiem un kuplu T formas režģi. Paplašinātās riteņu arkas lieliski ieplūst asajās virsbūves kontūrās, un ievērojami pieaugušas aizmugurējās bremžu atveres.
Protams, tā nebūtu mānīta Honda ar lielu spārnu, taču, pirms ņirgāties par nelabvēlību, atcerieties, ka šī Honda patiesībā ir aizmugurējo riteņu piedziņa.
Pašlaik S600 ir apstiprināts 2015. gada ražošanai tikai Japānā, taču mēs ceram, ka tas galu galā mainīsies.
S600 un S1000 varētu izrādīties liela daļa no Honda misijas atjaunot sportiskumu zīmolā. Tomēr tiem, kam nedaudz vairāk slāpst pēc spēka, radikālais Civic Type R šķiet tepat aiz stūra.
Autoražotājs izlaida a izcila interaktīva reklāma pagājušajā mēnesī Type R, kas demonstrē 276 ZS kupejas dubultās personības.
(Atveido, izmantojot Autobraukšana)
Redaktoru ieteikumi
- Honda ar lietotni kontrolētā "Sound Sitter" izmanto dzinēja troksni, lai nomierinātu bērnus
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
