Google pašbraucošā automašīna aptur Kalifornijas likumu

Google pašbraucoša automašīna
Labi iedibināta pašpiedziņas automašīnu stāstījuma daļa ir tāda, ka, runājot par robo automašīnu masveida ieviešanu, noteikumi būs grūtāks šķērslis nekā tehnoloģija.

Kalifornija uzsver šo problēmu. Goldensteita bija vieni no pirmajiem, kas skaidri legalizēja pašbraucošās testa automašīnas, taču saskaņā ar teikto tas neļaus Google autonomajam prototipam uz koplietošanas ceļiem The Wall Street Journal.

Ieteiktie videoklipi

Mašīna, ieviesta šī gada sākumā, nav stūres vai pedāļu, un tā ir problēma.

Kalifornijas Mehānisko transportlīdzekļu departamenta pieņemtie jaunie noteikumi nosaka, ka vadītājam ir jāuzņemas “tūlītēja fiziskā kontrole” pār transportlīdzekli uz koplietošanas ceļiem. To ir grūti izdarīt, ja nav stūres.

Tā nav problēma citas automašīnas Google autoparkā, kas ir pārveidoti sērijveida transportlīdzekļi, kuriem ir saglabātas visas manuālās vadības ierīces.

Saistīts:Nissan pašpiedziņas automašīna 2020. gadam nebūs pilnībā autonoma

Tomēr šim nolūkam izveidotais prototips bija paredzēts, lai parādītu tehnoloģijas ietekmi uz automašīnas dizainu un parādītu, kā cilvēka vadītāju var pilnībā novērst.

Pagaidām Google savam prototipam pievienos pagaidu vadīklu komplektu. Tehnoloģiju gigants plāno, ka nākammēnes sāks testēšanu uz privātajiem ceļiem, kam sekos testēšana uz publiskajiem ceļiem.

Līdz tam laikam Kalifornija var ieviest jaunus noteikumus, kas ļauj testa automašīnām braukt pa koplietošanas ceļiem bez stūres vai pedāļiem.

Velodyne, kas piegādā lāzerus, kas palīdz Google automašīnām redzēt, arī cer, ka Kalifornija pārskatīs pašreizējo prasību par 5 miljonu dolāru apdrošināšanu testa automašīnām. Tā uzskata, ka atbildības slogs palielinās tā aprīkojuma izmaksas par tūkstošiem dolāru.

Tādos noteikumos ir viegli vainot Amerikas kultūru, kas apmierina tiesas procesus, taču arī darbības traucējumu traktēšana kā Dieva rīcība nav pareiza. Mehāniskām problēmām gandrīz vienmēr būs cilvēka cēlonis, pat ja to atrašana ir sarežģīta.

Redaktoru ieteikumi

  • Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
  • Vai Tesla pilnīga pašbraukšana ir tā vērta?
  • Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
  • Tesla cer, ka pilnā pašbraucošā beta versija visā pasaulē tiks izlaista līdz 2022. gada beigām
  • Bijušais Apple darbinieks atzīst savu vainu Apple Car noslēpumu izpaušanā

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.