Martti ir Somijas pašbraucoša automašīna, kas paredzēta sniegotiem ceļiem

Martijs
VTT
Braukšana ziemas apstākļos var būt lēna un bīstama, pat prasmīgiem autovadītājiem. Patlaban izstrādātās pašbraucošās automašīnas parasti ir izstrādātas un pārbaudītas pilsētas ielās ar apmalēm un joslu marķējumiem un GPS kartēm, uz kurām paļauties. Bet kas notiek, ja jūs dzīvojat tādā valstī kā Somija, kur ceļi, kas klāti ar vairākām collām sniega, ir dzīves fakts katru gadu?

Pētnieki pie VTT Tehnisko pētījumu centrs risinām šo problēmu ar Martti, autonomu transportlīdzekli, kas īpaši ieprogrammēts, lai droši pārvietotos pa sniega klātiem ceļiem. Uzcelta uz a Volkswagen Touareg, tas ir aprīkots ar dažādām antenām, sensoriem, kamerām un lāzerskeneriem.

Ieteiktie videoklipi

The automašīna uzstādīja ātruma rekordu ceļošanai sniega apstākļos, teikts RobotCar Crew paziņojumā presei. "Iespējams, tas arī sasniedza jaunu pasaules rekordu pilnībā automatizētā braukšanā, sasniedzot 40 km/h [25 jūdzes stundā] sniegputenī uz sniegota reljefa bez joslu marķējuma," sacīja projekta vadītājs Matti Kutila. Viņš piebilda, ka tas būtu varējis braukt ātrāk, ja vien transportlīdzeklī nebūtu uzstādīts ātruma ierobežotājs.

Pārbaudes un apmācības notika uz Aurora E8 viedā ceļa Muonio kopā ar Martti un viņa “dzīvesbiedri” Merilinu. Viņa ir aprīkota ar atšķirīgu sensoru klāstu, un abas automašīnas nepārtraukti sazinās. "Martti ir izstrādāts prasīgiem laikapstākļiem, un Merilina spīd kā pilsētu teritoriju karaliene," sacīja Kutila.

Lielākā daļa autonomo transportlīdzekļu paļauties uz Lidaruvai gaismas noteikšana un diapazona noteikšana, kas nedarbojas īpaši labi sniega vai baltuma apstākļi. Kutila aģentūrai Bloomberg pastāstīja, ka Mattti ir paredzēts darbam pat tad, "ja vētrains sniegs pasliktina 3D sensora veiktspēju". Automašīnas sistēmās ietilpst radars un trīs uz priekšu vērsti lāzeri.

Diez vai VTT ir pirmā pašbraucošā kompānija, kas eksperimentē ar sniega apstākļiem, taču tā noteikti ir ieguvuši panākumus savās sacensībās, kā Waymo un Yandex tikko sākās viņu nelabvēlīgo laikapstākļu pārbaudes pirms pāris mēnešiem.

Komanda plāno uzlabot optiskos komponentus un palielināt radara izšķirtspēju. Nākamā gada sākumā Martti varēs sazināties arī ar esošo transporta infrastruktūru, izmantojot sakaru moduļus.

Pat ar visiem augsto tehnoloģiju papildinājumiem Kutila saka, ka tas ne vienmēr ir vienmērīgākais brauciens. "Tas ir prototips un nav tik ērts kā manuāla braukšana," viņš atzīst. "Tomēr, kad automašīna sāk pieņemt lēmumus pati, tā jūtas kā cilvēks - un jūs pat sākat runāt ar automašīnu: "Ko tu dari?""

Redaktoru ieteikumi

  • Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
  • Apple baumotā automašīna varētu maksāt tikpat, cik Tesla Model S
  • Nvidia Drive Concierge piepildīs jūsu automašīnu ar ekrāniem
  • Tikko notika dīvaina lieta ar autonomo automašīnu parku
  • Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.