2014. gada Porsche 911 Turbo un Turbo S prezentācijas

Turbo, iespējams, ir ikoniskākais modelis Porsche 911 modeļu klāstā. Tas kaut ko izsaka, ņemot vērā, ka Porsche pārdeva vairāk nekā 20 iepriekšējās paaudzes 911 versijas. Tas arī nozīmē, ka ar pārveidoto 2014. gada 911 Turbo ir daudz braukšanas.

2014. gada modeļa gadam 911 Turbo migrē uz 991 šasija kas aizstāj veco 997. Tas nozīmē, ka tas ir tikpat jauns, cik 911 var iegūt.

Tur, kur lielākajai daļai automašīnu ir bagāžnieki, 2014. gada 911 Turbo ir 3,8 litru sešstūris ar diviem turbokompresoriem un tiešo iesmidzināšanu. Jauda ir 520 zirgspēki, kas ļauj 911 Turbo (ar papildu komplektu Sport Chrono) sasniegt 60 jūdzes stundā 3,2 sekundēs un turpināt braukt līdz maksimālajam ātrumam 196 jūdzes stundā.

Saistīts

  • Porsche atjauninātajā 911 ir tas, kas tam trūka: manuālā pārnesumkārba
  • Voitures Extravert pārvērš vintage Porsche 911s par pilnībā elektriskiem automobiļiem
  • Kā jūs attīstāt ikonu? Tuvumā ar jauno Porsche 911

Nav pietiekami labs? Porsche piedāvās arī Turbo S ar 560 ZS. Tas paātrinās no 0 līdz 60 jūdzes stundā 2,9 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 198 jūdzes stundā.

Kā mēs iepriekš ziņots, Porsche septiņu pakāpju divu sajūgu PDK būs vienīgā pieejamā transmisija. Pircējiem, kas meklē rokasgrāmatu, būs jāiegādājas "bāzes" 911 Carrera vai Carrera S.

Pārnesumkārba nav vienīgā 2014. gada 911 Turbo daļa, kas ir moderna. Pilnpiedziņas sistēmai ir elektroniski vadāma daudzplākšņu sakabe un ūdens dzesēšana priekšējās ass komponentiem. Porsche saka, ka tas ļauj sistēmai nosūtīt vairāk jaudas uz priekšējiem riteņiem, kam vajadzētu pieradināt 911 raksturīgo astes laimi.

Papildus pilnpiedziņai jaunajam Turbo būs arī četru riteņu stūrēšana. Braucot ar ātrumu līdz 31 jūdzes stundā, sistēma stūrē aizmugurējos riteņus, kas atrodas pretēji priekšējiem riteņiem, lai nodrošinātu stingrāku pagriešanos. Ja ātrums pārsniedz 50 jūdzes stundā, tas virza tos paralēli priekšējiem riteņiem, lai nodrošinātu stabilitāti.

Vēl viena augsto tehnoloģiju iezīme ir automašīnas aktīvā aerodinamikas pakete. Gan priekšējā zoda spoileri, gan aizmugurējo spārnu var noregulēt vienā no trim pozīcijām. Priekšējais spoileris tiek izvērsts pneimatiski, atšķirībā no elektromotoriem, ko izmanto lielākajā daļā regulējamo aizmugurējo spoileri.

Tāpat kā 911 Carrera, arī 911 Turbo ir pārveidots interjers ar Panamera stila centrālo daļu un vairākām jaunām tehnoloģiju funkcijām. Būs pieejama ar radaru vadīta kruīza kontrole, kā arī ceļa zīmju un ātruma ierobežojumu atpazīšanas funkcijas.

Pēdējais var nenokļūt ASV; Mercedes uzskatīja, ka nav vērts pārkalibrēt savu līdzīgu sistēmu amerikāņu izkārtnēm, tāpēc, ja Porsche padarīs to pieejamu amerikāņu autovadītājiem, tā būs pirmā.

Stils nekad nav bijis Porsche stiprais uzvalks, taču, ja nekas cits, 2014. gada 911 Turbo izskatās nopietni. Ir pieejami klasiski Turbo stila elementi, piemēram, lielais aizmugurējais spoileris un dzinēja pārsega ventilācijas atveres, kā arī paplašinātie aizmugurējie spārni. Porsche saka, ka Turbo ir visplašākā virsbūve no visiem 911 variantiem.

2014. gada 911 Turbo ASV izstāžu zālēs nonāks vēlāk šogad. Cenas sākas no 148 300 USD par bāzes Turbo un USD 181 000 par Turbo S (abās cenās ir iekļauta 950 USD galamērķa maksa).

Ar savu saplacināto profilu un fokusu uz tehnoloģijām, nevis autovadītāju iesaistīšanos, 991 911 jau no paša sākuma ir bijis pretrunīgs auto. Pārveidotais 911 Turbo, iespējams, būs tikpat pretrunīgs, taču tas joprojām būs iespaidīgs auto.

Ko jūs domājat par 2014. gada Porsche 911 Turbo? Pastāstiet mums komentāros.

Redaktoru ieteikumi

  • Hibrīdmodelis būs “visaugstākā veiktspēja 911 no visiem”, saka Porsche izpilddirektors
  • Ferdinands Porše bija 100 gadus priekšā savam laikam ar savu 1900. gada hibrīdu
  • Jaunais 2020. gada Porsche 911 Carrera S Cabriolet jautā, vai ziema jau ir beigusies
  • Porsche 911 GT2 RS atkārto Nirburgringas apļa rekordu ar zvaigznīti
  • Porsche 1990. gadu satriecošā versija tika pārdota par daudz vairāk, nekā kāds gaidīja

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.