Saskaņā ar neseno patenta pieteikumu, lidmašīnu ražotājs vēlas izveidot jauna veida sēdekli, kas līdzinās velosipēda segliem.
Ieteiktie videoklipi
Iesniegts pagājušajā mēnesī, dizains nāca klajā šonedēļ un atklāj, kā lidmašīnas ražotājs apsver iespēju pieblīvēt vēl vairāk sēdvietu salonā, dodot aviosabiedrībām, kas apkalpo īsus maršrutus, iespēju palielināt kapacitāti un, savukārt, peļņu. Ja kāds ar viņiem lido, tas ir.
Zemāk redzamajā zīmējumā jūs pamanīsit, ka jaunā stila sēdeklis, maigi izsakoties, ir spartietisks. Patiesībā varu derēt, ka tavs stublājs sāp, uz to vien paskatoties.
Ar maz vietas kājām, bez galvas balsta, bez paplātes un, protams, bez video ekrāna, aviokompānijām, domājams, būs jāmaksā biļešu cena diezgan zema, lai pārliecinātu pasažierus atteikties no naudas.
Airbus savā pieteikumā nevainojami runā par dizainu, sakot: “Šis sēdvietu skaita pieaugums tiek panākts, kaitējot pasažieri." Taču tā piebilst: "Tomēr šis samazinātais komforts pasažieriem ir pieļaujams tik ilgi, cik lidojums ilgst tikai vienu vai dažas stundas." Viens vai
daži stundas?! Tas ir starpenes ievainojums, kas gaida savu notikumu.Tikai ideja? Nē
Protams, fakts, ka Airbus ir iesniedzis dizaina patentu, nenozīmē, ka mēs redzēsim šādus sēdekļus iepakotas pasažieru lidmašīnās.
Kā laikrakstam LA Times skaidroja Airbus pārstāve Mērija Anne Grečina šonedēļ, "Daudzas, ja ne lielākā daļa no šīm koncepcijām nekad netiks izstrādātas, taču, ja komerciālās aviācijas nākotne padarīs kādu no mūsu patentiem atbilstošu, mūsu darbs ir aizsargāts." Ak, tā tas ir ir iespējams….
Ko tu domā? Ja runa ir par to, vai jūs varētu pierunāt savu dibenu lidot uz kāda no šiem sēdekļiem?
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
