Hot Focus RS gatavs Gudvudas ātruma festivālam
"Mēs apsolījām entuziastiem nopietnu braukšanas mašīnu, un ar 350 ZS zem motora pārsega tas ir tieši tas, ko mēs nodrošināsim," sacīja Deivs Perikaks, Ford Performance globālais direktors. Tiem, kas seko līdzi, šis ir tas pats dzinējs, kas tiek piedāvāts pašreizējā Mustang, kas tam nodrošina 310 zirgspēkus. Izejas stimuls daļēji ir saistīts ar jaunu zemas inerces dubultās spolītes kompresoru, kas palielina gaisa plūsmu. Lielāks starpdzesētājs arī palielina uzlādes blīvumu, ko palīdz lielās gaisa atveres priekšpusē, palielinot dzinēja elpošanu.
Ford mērķis ir nodrošināt zema līdz vidēja diapazona jaudu, nodrošinot 324 mārciņas pēdu griezes momentu no 2000 līdz 4500 apgr./min. 346 mārciņu pēdu palielinājumu var sasniegt 15 sekundes, veicot īslaicīgu pārspīlējumu spēcīga paātrinājuma laikā. Jauda tiek nodota visiem četriem riteņiem, izmantojot pastiprinātu sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Rallijam gatavajam Focus būs arī dinamiska griezes momenta vektoru sistēma, lai uzlabotu pagrieziena stabilitāti un samazinātu nepietiekamu pagriežamību.
Ieteiktie videoklipi
"Šī ļoti īpašā 2,3 litru EcoBoost iekārta iedvesmos vadītājus, kad viņi sajūt turbo pieplūdumu, un atalgos viņus, kad viņi nokļūst sarkanajā līnijā. — viss tiek nodrošināts ar viscerālu skaņu, kas garantē smaidu jūsu sejā," sacīja Perikaks, runājot par darbu, ko inženieri ir paveikuši izplūde. Mums tiek apsolīts īpašs rallija auto skaņu celiņš, par kuru mēs visi esam gatavi — ja vien tas neskan ne pa skaļruņiem.
Focus RS ražošana sākas šī gada beigās, un tas kļūs pieejams Eiropas klientiem 2016. gada sākumā. Mēs sagaidām, ka cenas un informācija par piegādi ASV (kopā ar laiku ar automašīnu) tiks sniegta šoruden.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
