Mēnešus pirms tās oficiālās izlaišanas, šķiet, ka pretreakcija pret Google nākamās paaudzes austiņām Google Glass uzņem apgriezienus. Pagājušajā nedēļā tiešsaistē Kampaņa “Apturiet kiborgus”. uzsākta, lai paustu bažas par brīvroku interneta ierīču ietekmi uz sabiedrību un vēl plašākā nozīmē – uz cilvēci kopumā. Tagad atsevišķas valstis iesaistās šajā darbībā, apsverot jaunās aparatūras: Rietumu likumību Virdžīnija ir ieviesusi tiesību aktus, kas paredz, ka Glass tiks aizliegts, pirms tas nonāks veikalos.
Attiecīgais tiesību akts ir grozījums spēkā esošajā likumā, kas regulē mobilo tālruņu lietošanu braukšanas laikā. Rietumvirdžīnijas delegātu namu iepazīstināja republikāņu loceklis Gerijs Hovels, H.B. 3057 ir aprakstīts kā “likumprojekts, lai grozītu un atjaunotu 1931. gada Rietumvirdžīnijas kodeksa 17C-14-15, kas attiecas uz satiksmes drošību, ar grozījumiem; konkrēti, noziedzīga nodarījuma konstatēšana par mehāniskā transportlīdzekļa vadīšanu, izmantojot valkājamu datoru ar uz galvas piestiprinātu displeju.
Ieteiktie videoklipi
Konkrētāk, likums paplašina to ierīču aprakstu, kuras ir aizliegtas, vadot transportlīdzekli, iekļaujot "mobilo tālruni, personālo ciparasistentu, elektronisku ierīci ar mobilajiem datiem piekļuve, klēpjdators, peidžeris, platjoslas personīgās saziņas ierīce, divvirzienu ziņojumapmaiņas ierīce, elektroniskā spēle vai portatīva skaitļošanas ierīce. Trešajā no tiem, protams, būtu Google Stikls.
Saistīts
- Google Smart Canvas nodrošina dziļāku lietotņu integrāciju
- Kā bez maksas iegūt programmu Google Earth Pro
- Daudzu desmitu ciļņu pārvaldība pārlūkprogrammā Google Chrome kļūs daudz vienkāršāka
“Pagājušajā [likumdošanas sesijā] mēs ļoti smagi strādājām pie “bez īsziņu sūtīšanas un braukšanas” [aspekta], sakot, ka nevar izmantot rokas ierīci,” Howell. pastāstīja Ars Technica par maiņu. “Man bija jāskatās uz Google Glass, un tā, kā [ir mūsu rēķins], austiņas ir brīvroku ierīce. Tāpēc cilvēki brauks pa ceļu, sūtīs īsziņas un skatīsies video, nepievēršot uzmanību tam, ko viņi dara.
Hovels paraustīja plecus no ziņojumiem, kuros Glass tiek salīdzināts ar vizuālo ievadi, ko iznīcinātāju piloti saņem caur saviem vizieriem. “Reaktīvā iznīcinātājā tiek parādīta informācija, kas ir būtiska transportlīdzekļa darbībai. Arī piloti runā par informācijas pārslodzi, un viņi saņēma USD 1 miljonu apmācībā, lai lidotu ar šo lietu.
Viņš turpināja īstenot ideju, ka “kritiskā informācija” ir pareiza, savukārt Glasa piekļuve internetam kopumā būtu milzīga. "Tas, iespējams, labi darbotos [vienreizējās lietošanas navigācijas] lietojumprogrammās, taču problēma ir tā, ka tas nav viss, ko [Glass] dara," sacīja Hovels. “Ja jums bija īpaša GPS ierīce, tad, iespējams, viss ir kārtībā. [Izmantojot Google Glass], varat skatīties videoklipus. Jūs varat saņemt īsziņas no cilvēkiem. Tas rada drošības problēmu."
Reaģējot uz tiesību aktiem, Google pārstāvis sacīja, ka uzņēmums "tic, ka ir milzīgs potenciāls uzlabot drošību uz mūsu ceļiem un samazināt negadījumi," piebilstot, ka tas "pieliek daudz pārdomām par Glass dizainu, jo jaunās tehnoloģijas vienmēr rada jaunas problēmas." Un, šķiet, jauni likumi, kā labi.
Redaktoru ieteikumi
- Google Chrome iegūst vienu no Microsoft Edge labākajām funkcijām
- Google Lens iegūst Chrome integrāciju, lai palīdzētu jums atrast produktus, kas nav pieejami noliktavā
- Samsung Galaxy Chromebook dators vs. Google Pixelbook: lūk, ko jūs saņemat par 1000 $
- Iegādājieties Google Pixel Slate 2-in-1 planšetdatoru par neticami 250 $ mazāk vietnē Amazon
- Google Chrome iegūs lasītāja režīmu, lai darbvirsmā bez traucējumiem varētu pārlūkot
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
