Gadu gaitā Mercedes-Benz uztvērējs Brabus ir radījis dažus neaizmirstamus kustīgas mākslas darbus.
Pamatojoties uz Mercedes-AMG “pieradinātajiem” izkārtojumiem, Botropa apģērbs ir veidojis visu, sākot no 850 zirgspēku luksusa sedans uz apokalipses apstiprinātu G-Wagen, un Vācijas uzņēmums drīz neapstāsies.
Zīmola jaunākais radījums saucas Brabus 700, Mercedes G63 AMG 6×6 ar veselīgu ķiršu nokrāsu oglekļa šķiedru un veiktspējas uzlabojumiem.
Sešriteņu motociklu pasūtīja Badrs Bin Sauds, Saūda Arābijas entuziasts ar nepārprotamu aizraušanos ar sarkano krāsu. Luksusa SUV ir vienkārši pārklāts ar samta nokrāsas materiālu neatkarīgi no tā, vai tas ir pārsteidzošais oglekļa audums uz riteņu arkām, pārsega un jumta, vai sarkanais un melnais polsterējums iekšpusē.
Aiz treknā “B” logotipa uz grila slēpjas AMG 5,5 litru dubultā turbo V8 paplašinātā versija. Tas nav tik ekstrēmi kā, teiksim, 828 ZS Mansory Mercedes versija, taču tam noteikti ir zināms svars.
Izmantojot Brabus B63S-700 veiktspējas komplektu, G63 tagad ražo 700 ZS un 708 mārciņas pēdu griezes momentu, uzlabojot 156 ZS un 147 mārciņas-pēdas salīdzinājumā ar krājumu. Tas tiek panākts, izmantojot modernizētus turbokompresorus, augstas veiktspējas notekcaurules, "Gold Heat" atstarošanas izolācijas apvalku un nerūsējošā tērauda izplūdes cauruli. Šie uzlabojumi ļauj 8487 mārciņas smagajam brusam sasniegt 60 jūdzes stundā 7,4 sekundēs.
700 cenas nav publicētas, taču standarta G63 AMG 6 × 6 pats par sevi maksā diezgan daudz: 560 152 USD, lai būtu precīzi. Katru gadu tiek uzbūvētas tikai 20-30 vienības.
Mercedes ir devis mājienu par G63 4 × 4 cieto versiju, kurai vajadzētu būt pieejamai nākamgad.
Novembrī parādījās vairāki G63 testa transportlīdzekļa spiegu kadri, kuros bija redzams 4 × 4 pastiprinātais braukšanas augstums un visurgājēja virsbūve.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
