Ferrari nesen paziņoja, ka to darīs paplašināt savu klāstu laižot klajā jaunus esošo modeļu variantus, bet kurš gan varēja paredzēt, ka Maranello sagriezīs savu izcilāko superauto?
Jā, iespējams, tiek izstrādāts LaFerrari Spider bez jumta.
Ieteiktie videoklipi
Saskaņā ar Automašīnu žurnāls, Ferrari uzbūvēs tikai 50 no šīm neprātīgajām automašīnām par divkāršu LaFerrari kupejas cenu. Ja tas nonāks ražošanā, Spider, visticamāk, būtu rodsters ar noņemamu jumta paneli, nevis kabriolets.
LaFerrari Spider būtu pirmais Ferrari flagmanis kopš F50, un tam būtu viena no ekstrēmākajām braukšanas pieredzēm jebkurā sērijveida automašīnā. 950 zirgspēku rodsterā jūs ne tikai sajutīsit vēju savos matos, bet arī sajutīsit, kā tie nolobās no galvas ādas.
Tomēr Spider nav vienīgais LaFerrari variants, par kuru tiek baumots. Tiek ziņots, ka Ferrari arī būvēs a tikai ieraksta “XX” versija lai gūtu panākumus Enzo bāzes FXX. Tiek ziņots, ka tiks izgatavotas tikai 30 no šīm automašīnām, kuru paredzamā jauda būs 1050 ZS.
Tas ir par aptuveni 100 ZS vairāk nekā “parastajam” LaFerrari un ērti pārsniedz nesen izziņoto. McLaren P1 GTR 986 ZS jauda. Nebrīnieties, ja turpmākajos vietējās trases apmeklējumos atradīsiet daudz oglekļa šķiedras šķembu no salauztām supermašīnām.
Ņemot vērā sākotnējās LaFerrari satriecošās iespējas, ir grūti saprast, kāpēc Ferrari būtu jāattīsta lietas ar Spider un XX variantiem. Vienīgais īstais skaidrojums ir "Kāpēc ne?" un tas, iespējams, būs pietiekami labs pircēju saujiņai, kas iegūs privilēģiju novietot kādu no šīm automašīnām savās garāžās.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.