1 no 6
2016. gadā uzņēmums zvanīja Mate velosipēdi saskārās ar pilsētas braucējiem un galu galā nosūtīja klientiem vairāk nekā 7000 salokāmu motociklu, kas atbalstīja kolektīvā finansējuma centienus. Jūlijā Mate uzsāka vēl vienu Indiegogo kampaņu, lai piesaistītu līdzekļus savam nākamās paaudzes modelim, kas sola nodrošināt iespaidīgu veiktspēju par cenu, kas padara elektriskos velosipēdus pieejamākus mainstream braucēji.
Jauno Mate X ebike ir trīs dažādās variācijās — 250, 250+ un 750. Pirmajās divās versijās katrā ir 250 vatu motors, kas ļauj sasniegt ātrumu līdz 15,5 jūdzes stundā. Galvenā atšķirība starp Mate X 250 un 250+ ir to noklusējuma akumulatora lielumā. 250 modelim ir 11 ampērstundu akumulators, bet 250+ modelim tā vietā ir 14 ampērstundu jaudas elements. Rezultāts ir palielināts nobraukums, nodrošinot velosipēdu no pieticīgām 35 jūdzēm līdz pat iespaidīgam 55 jūdžu attālumam starp uzlādēm.
Ieteiktie videoklipi
Mate X 750 ir daudz tādu pašu komponentu kā tā diviem brāļiem un māsām, taču tā vietā ir aprīkots ar 750 vatu motoru. Tas ļauj tam sasniegt ātrumu, kas pārsniedz 2o jūdzes stundā, un darbības rādiuss ir pat 55 jūdzes. Gan Mate X 750, gan 250+ tiek piegādāti ar ātro lādētāju, lai paātrinātu uzlādes laiku un samazinātu dīkstāves laiku.
Saistīts
- Huawei Mate X2 salokāmā tālruņa patents parāda lielas dizaina izmaiņas salīdzinājumā ar oriģinālu
- Propella 3.0 ebike apskats: lēti saviļņojumi
- Iekšlietu sekretārs Bernhards pavēl ebike piekļuvi federālajai zemei
Visiem trim modeļiem ir kopīgu funkciju kopums, tostarp iebūvēts riteņbraukšanas dators distances veikšanai, akumulatora darbības laiks un ātrums. Velosipēdiem ir arī disku bremzes, regulējama piekare, integrēta viedtālrunis turētājs, USB uzlādes ports un Shimano 8 ātrumu kasešu pārnesumu sistēma. Mate X ir aprīkots arī ar necaurduramām visurgājēju riepām, alumīnija rāmi un iespēju pievienojiet dažādus piederumus, tostarp spārnus, aizmugurē uzstādītu kravas bagāžnieku un integrētu īkšķi droseļvārsts.
MATE X: Iepazīstinām ar planētas visvairāk finansētā eBike pēcteci!
Tāpat kā oriģinālais Mate velosipēds, arī Mate X ir izstrādāts tā, lai to salocītu līdz pārsteidzoši mazam izmēram, tādējādi atvieglojot transportēšanu un uzglabāšanu. Viens brīdinājums ir tas, ka velosipēds sver vairāk nekā 62 mārciņas, kas ir smags pat pēc ebike standartiem. Tas varētu apgrūtināt pārvietošanos, potenciāli atceļot dažas priekšrocības, ko sniedz salokāmais dizains.
Tomēr, neskatoties uz savu lieko svaru, Mate X jau ir guvis nepārspējamus panākumus vietnē Indiegogo. Mazāk nekā nedēļa līdz kopfinansēšanas kampaņai, motocikls ir savācis vairāk nekā 2,4 miljonus ASV dolāru, viegli pārspējot savu 50 000 ASV dolāru mērķi. Tas nozīmē, ka ebike tiks piegādāts vēlāk šogad, un Mate X 250 tiks pārdots par 2199 USD, savukārt 250+ un 750 cena būs attiecīgi USD 2399 un USD 2699. Visi trīs joprojām tiek pārdoti agrīno putnu atbalstītājiem, un cenas svārstās no 799 līdz 999 USD. Tas, protams, ir ievērojams ietaupījums salīdzinājumā ar faktisko mazumtirdzniecības cenu, taču, tāpat kā citās kopfinansēšanas kampaņās, atbalstītāji ir mudināja investēt piesardzīgi.
Redaktoru ieteikumi
- Tiek ziņots, ka tiek gatavots Samsung Galaxy Fold Lite ar 900 USD cenu
- Spinciti Amsterdamas e-velosipēds piedāvā ātrumu un diapazonu par pieņemamu cenu
- Gocycle jauno GXi elektrisko velosipēdu var salocīt tikai 10 sekundēs
- Lūk, jūsu pirmais ieskats Harley-Davidson jaunajā e-bike sērijā
- Daudzpusīgais RadRunner elektriskais velosipēds par pieņemamu cenu var pārvadāt pasažierus un kravu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
