1 no 29
Toyota Supra vienmēr ir bijusi galvenā loma ikgadējā SEMA šovā, pasākumā, kas veltīts uztvērējiem un pēcpārdošanas detaļām, jo tai ir dievišķais statuss entuziastu vidū. Toyota deva jaunais piektās paaudzes modelis
zvaigžņotā debija, ceļojot uz šova 2019. gada izdevumu ar ne mazāk kā astoņām uz Supra balstītām būvēm.Ieteiktie videoklipi
Mūsu iecienītākā koncepcija ir Heritage Edition modelis. Tas izceļas vizuāli ar aerodinamiskiem papildinājumiem, pielāgotām gaismām abos galos un īpašu sarkano toni, bet patiesās ziņas ir zem pārsega. Noliktavā esošā Supra 3,0 litru taisnās sešu dzinēju dzinējs iegūst lielāku turbokompresoru, jaunu ieplūdi un lielāku izplūdes gāzi, lai ražotu 500 zirgspēkus, kas ir veselīgs 165 zirgspēku dzinējs. Platāki riteņi, spēcīgākas bremzes un pārveidota balstiekārta papildina Heritage Edition veiktās izmaiņas.
NASCAR analītiķis Rutledge Wood vadīja komandu, kas izveidoja Supra HyperBoost koncepciju. Tas met izaicinājumu iepriekš minētajam Heritage Edition modelim ar oglekļa šķiedras korpusa komplektu, trīsdaļīgiem riteņiem ar oglekļa šķiedras šķiedrām un, būtiski, standarta taisnā sešnieka modeļa 750 ZS jaudu. Sastādīt numuru ar tik lielu jaudu bija daudz grūtāk, nekā izklausās.
Saistīts
- Aiz zirgspēkiem: Papadakis dalās ar sava 1000 ZS Supra noslēpumiem
- Ir pienācis laiks: Porsche būvē 300 ZS 718 Boxster, Cayman, lai dotos uz līkumotiem ceļiem
- Toyota savam saldajam, sacensībām gatavajam Supra piešķir zaļo karogu ražošanai
"Lai palielinātu jaudu, jums ir jāpārspēj visas tehnoloģijas. Kad sākat gūt ievērojamus ieguvumus, ECM bloķē jūs un pāriet drošajā režīmā, pamatojoties uz griezes momenta sensoriem, kas aizsargā piedziņas līniju. Automašīna ir tik attīstīta, ka, lai to uzbūvētu, jums tā ir jāpārspēj. paskaidroja Riks Leoss, projekta vadošais celtnieks.
Vēl viens akcents ir 3000GT koncepts. Tas ir sacīkšu iedvesmots veltījums ceturtās paaudzes Supra ierobežotā daudzuma attīstībai, kas tika prezentēta 1994. gadā. Tas ieguvumus pilna korpusa komplekts, kurā ir pievienotas lielākas ventilācijas atveres, kas iekaltas priekšējā buferī, platākas riteņu arkas un milzīgs spārns, kas veidots pēc oriģinālās automašīnas spārna. 19 collu vieglmetāla diski karājas no pazeminātas piekares, lai piešķirtu 3000GT draudīgāku izskatu nekā Supra, kas atrodama Toyota izstāžu zālēs. Salonā ir pāris sporta sēdekļi un modernizēta skaņas sistēma, kas ietver Pioneer skaļruņus. Mehānisku modifikāciju nav, 335 zirgspēku tiešais sešnieks paliek, bet tas izelpo caur īpaši izveidotu izplūdes sistēmu.
1 no 42
Toyota oriģinālo piederumu komanda izveidoja atbilstošu nosaukumu Wasabi Concept, lai novērtētu klientu interesi par rūpnīcā būvētām tūninga daļām. Tas ir krāsots spilgti zaļā krāsā, tam ir sadalītājs, kas piestiprināts priekšējā bufera apakšējai daļai, bagāžniekā uzstādīts spoileris un jauna izplūdes caurule. Dažas no šīm daļām agrāk vai vēlāk var nonākt ražošanā, saskaņā ar Toyota.
Supra Performance Line koncepcija ir Toyota Customizing & Development darbs. Tas tika izstrādāts vietās, kur krustojas ceļš un sliežu ceļš, un tas tika izstrādāts, ņemot vērā aerodinamisko efektivitāti, tāpēc tas iegūst papildu funkcijas, kas, palielinot piespiedējspēku, padara to stabilāku lielā ātrumā. Tie ir izgatavoti no oglekļa šķiedras, lai kontrolētu svaru. Tā ir visvienkāršākā konstrukcija.
Visbeidzot, Toyota parādīja Supra that veic tempa auto pienākumus NASCAR pasākumos GR Supra Racing Concept, kas tika prezentēts pagājušā gada SEMA šova laikā, un Trasei gatavs Supra GT4 tika atklāts 2019. gada Ženēvas autoizstādes laikā. Avalon, kas diez vai ir viens no aizraujošākajiem Toyota modeļiem, pārtrauca Supra-fest ar negaidīti morphing 330 zirgspēku sacīkšu automašīnā.
Jūsu minējums ir tikpat labs kā mūsu, runājot par Toyota SEMA zvaigznēm nākamo. Lai gan ir skaidrs, ka Wasabi Concept varētu ietekmēt turpmākās ražošanas daļas, un tempa automašīna saglabāsies precīzi uz ko liecina tās nosaukums, uzņēmums aizdomīgi klusēja par to, kāda būs pārējās paketes nākotne. Mums patīk doma par 500 ZS Supra, un tāda ar 750 ZS jaudu būtu gluži episka, tāpēc mēs ceram, ka viņi ietekmēt gaidāmos Toyota atdzimušās kupejas variantus, nevis tikai beigt savas dienas tumšā, putekļainā laikā noliktava.
Redaktoru ieteikumi
- 2022. gada Toyota GR 86 pirmais brauciens: vecās skolas aizraušanās satiekas ar mūsdienu tehnoloģijām
- Chevrolet izmanto Bolt elektriskās iekšas, lai izveidotu Hot Wheels līdzīgu klasisko kravas automašīnu
- Nissan atdzīvina savu 370Z ar 750 ZS un oglekļa šķiedras diētu
- Toyota gatavojas atklāt sacīkšu automašīnai līdzīgu Supra konceptu, ko iedvesmojuši 90. gadi
- Toyota piedāvā jums jaunu elektromobili — un tas ir apmēram golfa ratiņa lielumā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
