Nissan Infiniti luksusa zīmols iet viss iekšā par hibrīdautomobiļiem un elektriskajiem automobiļiem, un 2019. gada Šanhajas auto izstādē tas piedāvās ieskatu par to, kā šīs nākotnes automašīnas varētu izskatīties. Infiniti Qs Inspiration ir jaunākais konceptauto sērijā, kas parāda, kā zaļāki spēka agregāti un citas jaunas tehnoloģijas var mainīt zīmola luksusa automašīnu formu.
Infiniti Qs Inspiration nosauca par “sporta sedanu”, taču tas ir nedaudz masīvāks un garāks nekā tipisks sedans. Saskaņā ar Infiniti konceptauto ir arī pacelta, SUV līdzīga vadītāja pozīcija. Ņemot vērā to, kā SUV šobrīd samazina sedanu pārdošanas apjomu, nav pārsteidzoši, ka dizaineri mēģināja iekļaut dažus SUV iedvesmotus stila elementus. Infiniti vecākais Nissan izmantoja līdzīgu pieeju tā IM koncepcija, augsts sedans, kas debitēja 2019. gada Detroitas auto izstādē. Kopējam dizainam ir arī radniecīga līdzība ar citiem nesenajiem Infiniti konceptautomobiļiem, piemēram, QX iedvesma un Q Iedvesma, pat izmantojot QX Inspiration izgaismojošo "Infiniti" skriptu tradicionālā režģa vietā.
Ieteiktie videoklipi
Infiniti arī apsolīja "minimālisma salonu", kas sadalīts divās zonās: viena vērsta uz vadītāju, bet otra - uz pasažieriem. Bet autoražotājs vēl nav parādījis interjeru.
Saistīts
- Lexus iepazīstina ar savu pirmo elektromobili, taču maz ticams, ka tas tiks pārdots ASV.
- 2020. gada Karma Revero GTS papildina veiktspēju, kas atbilst tā gludajam izskatam
- 2020. gada Audi E-Tron Sportback pamatā ir stils, taču tam joprojām ir būtība
Qs Inspiration koncepcija ir "balstīta uz pilnīgi jaunu elastīgu arhitektūru, kas īpaši izstrādāta, lai pielāgotos elektrificētiem spēka agregātiem", teikts Infiniti paziņojumā presei. Bet autoražotājs par to nesniedza precīzāku informāciju. “Elektrificēts” ir autoindustrijas vispārējs termins hibrīdiem un pilnībā elektriskiem spēka agregātiem. Infiniti nepateica, kas tieši atrodas zem Qs Inspiration pārsega, taču atzīmēja, ka konceptauto ir visu riteņu piedziņa.
Infiniti plāno līdz 2021. gadam katram modelim pievienot elektrificētu spēka agregātu, kā arī tajā pašā gadā laidīs klajā savu pirmo pilnībā elektrisko sērijveida automašīnu. Vecāka Nissan lapa ir visvairāk pārdotais elektromobilis vēsturē, taču Infiniti ir lēni ieviesis elektriskos spēka piedziņas. Zīmols ir ķircinājis elektrisko automašīnu jau 2012. gadā, kad LE koncepts debitēja Ņujorkas auto izstādē, nenospiežot sērijveida modeli. Infiniti ir nodarbojies ar hibrīda spēka piedziņām un apgalvo, ka sadarbojas ar brālīgo zīmolu Renault, lai Pirmās formulas hibrīda tehnoloģija uz ceļa, bet šobrīd Infiniti klāstā dominē parastie benzīna dzinēji.
Šogad Infiniti aprit 30 gadi. Zīmols izlaida savu pirmo automašīnu, sedans Q45, 1989. gada Detroitas auto izstādē. Šai automašīnai bija dažas uz nākotni vērstas funkcijas, un tā bija iedvesma Infiniti pašreizējai Q balstītai nosaukumu shēmai, taču galu galā tai nebija lielas ietekmes uz tirgu. Vai Qs Inspiration un nākotnes elektrificētie automobiļi, ko tas piedāvā priekšskatījumos, sniegs lielāku paziņojumu?
Atjaunināts 2019. gada 11. aprīlī: pievienoti fotoattēli, dizaina informācija un apstiprinājums par visu riteņu piedziņu.
Redaktoru ieteikumi
- Audi GrandSphere koncepcija parāda, kā autonomija paver jaunas dizaina iespējas
- Lincoln Corsair Grand Touring pievieno spraudņa hibrīda jaudu
- Hyundai mūs pārsteidz ar savu RM19 sporta automobiļu koncepciju ar vidējo dzinēju
- Lexus izdarīja pašsaprotamu lietu un nogrieza virspusi savam vadošajam LC
- Pārāk stilīgs priekš minivena? Iepazīstieties ar VW pilnībā elektrisko ID.Space Vizzion koncepciju
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
