Entuziasti, kas apmeklēja 2019. gada Detroitas autoizstāde ieraudzīja divas izteikti atšķirīgas Lexus puses. Japānas firma demonstrēja savu pieeju greznai greznībai un grandiozu turnejām ar a konceptauto kas varētu priekšskatīt konvertējamo variantu LC, tā vadošo modeli un ar atjaunināto 2020. gada RC F. Atšķirībā no koncepcijas, RC F (un jauns, stingrāks modelis ar nosaukumu Track Edition) nonāks izstāžu zālēs.
RC ir Lexus atbilde uz BMW 4. sēriju, Audi A5 un Mercedes-Benz C klases kupeju. Lai gan tas nenoliedzami ir ātrs, tā ir viena no smagākajām automašīnām savā konkurētspējīgajā komplektā. Lexus inženieri samazina svaru, uzstādot dobās pusvārpstas aizmugurē, mazāku gaisa kondicionēšanas kompresoru un alumīnija balstiekārtas daļas. Entuziasti (cerams) sajutīs šīs izmaiņas no aiz stūres. No apmales tie atšķirs atjaunināto RC F no modeļa pirms sejas liftinga, pateicoties smalkām izmaiņām, piemēram, pārveidotajiem lukturiem abos galos.
Ieteiktie videoklipi
Kamēr konkurenti samazina degvielas patēriņu, Lexus pagaidām paliek uzticīgs RC atmosfēriskajam 5,0 litru V8 dzinējam. Tas nodrošina 472 zirgspēkus un 395 mārciņas pēdu griezes momentu, nominālais pieaugums par 5 ZS un 6 mārciņas pēdām. griezes momentu pār izejošo modeli. Astoņu cilindru turpina griezt aizmugurējos riteņus caur astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, bet Lexus
1 no 6
2020. gada modeļa jaunums — Track Edition paceļ RC veiktspēju jaunā līmenī. Vēnā no BMW M4 CS, tas ir ierobežota izlaiduma modelis, kas sver par 176 mārciņām mazāk nekā parastās ražošanas variants, daļēji pateicoties plaši izplatītajai oglekļa šķiedras izmantošanai. Lexus no kompozītmateriāla izgatavoja jumtu, pārsegu, aizmugurējo spoileri un starpsienu paneli, kas aizstāj aizmugurējos sēdekļus. Mehānisku izmaiņu zem pārsega nav, taču Track Edition saņem lielākas Brembo bremzes uz priekšējās ass un titāna izplūdes sistēmu. Lexus savu ātrumu no 0 līdz 60 jūdzēm stundā sasniedz par 3,9 sekundēm — par 0,3 sekundēm ātrāk nekā standarta RC F.
Lexus tagad būvē 2020. gada RC F un 2020. gada RC F Track Edition, un drīzumā abi modeļi nonāks pie izplatītājiem. RC F cena sākas no 65 775 USD, savukārt RC F Track Edition bāzes cena ir 97 675 USD. Abās cenās ir iekļauta obligātā galamērķa maksa 1025 USD.
Atjaunināts 2019. gada 4. aprīlī: pievienota informācija par cenām.
1 no 18
Redaktoru ieteikumi
- Lexus iepazīstina ar savu pirmo elektromobili, taču maz ticams, ka tas tiks pārdots ASV.
- 2020. gada Audi E-Tron Sportback pamatā ir stils, taču tam joprojām ir būtība
- 2020. gada Audi A8 iegūst spraudņa hibrīda spēka piedziņu, sportisko S8 modeli
- Lexus pievieno savu elektrisko automašīnu ofensīvu ar novatorisku koncepciju
- Gatavojoties 2020. gadiem, Audi līdzsvaro automašīnu koplietošanu, elektromobiļus un sporta automašīnas
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
