Onewheel Pint praktisks
MSRP $950.00
"Onewheel Pint ir gandrīz ideāls cenas, veiktspējas un praktiskuma sajaukums."
Pros
- Satriecoši jautri
- Visurgājējs
- Super veikls
- Ērts dizains
- Saprātīga cena
Mīnusi
- Mazāks diapazons nekā XR
- Nedaudz mazāks maksimālais ātrums
Oriģinālais Onewheel tika izlaists 2015. gadā, un kopš tā laika uzņēmums, kas atrodas aiz tā (Kalifornijā bāzētais jaunpienācējs ar nosaukumu Future Motion), ir turējis degunu pie malas.
Saturs
- Uz papīra
- Uz bruģa
- Spriedums
Pāris gadus vēlāk tas izlaida Onewheel Plus, gludāka, izsmalcinātāka pirmās paaudzes versija. Apmēram gadu pēc tam tas samazinājās Onewheel Plus XR, Plus evolūcija, kas lepojas ar krasi uzlabotām diapazona iespējām.
Uzņēmums atkal ir atgriezies, taču šoreiz tas nav pakāpenisks uzlabojums. Onewheel Pint ir jauns zars Onewheel ciltskokā.
Līdzīgi kā iPhone 5C bija pieejamāka iPhone 5 lielapjoma versija, Onehweel Pint ir vadošā Onewheel masu tirgus atzars. Lai gūtu priekšstatu par to, kā tas ir salīdzināms ar lielajiem brāļiem, mēs to izbraucām pa dažām Ķīniešu kvartāla ieliņām Manhetenas lejasdaļā. Lūk, mūsu viedoklis pēc aptuveni stundu ilgas braukšanas.
Uz papīra
Neļaujiet vārdam jūs maldināt. Onewheel Pint noteikti nav slinks, runājot par funkcijām. Tas ir nedaudz mazāks un šaurāks nekā tā priekšteči, taču tas nav liels solis uz leju jaudas un veiktspējas ziņā.
Faktiski gandrīz visos svarīgajos veidos tas ir līdzvērtīgs Onewheel Plus vai labāks. Tas lepojas ar tikpat lielu darbības rādiusu (sešas līdz astoņas jūdzes uz vienu uzlādi), tikpat liels motors (750 vati), tomēr tas ir mazāks un vieglāks, nosverot svarus tikai par 23 mārciņām. Onewheel Plus ir tikai priekšrocība ātrumā, jo Pint sasniedz 16 jūdzes stundā, nevis Onewheel Plus 19 jūdzes stundā.
Ņemot vērā visas lietas, Pint izskatās sasodīti labi uz papīra.
Pint klāsts izskatās mazāk iespaidīgs līdzās Future Motion flagmanim Onewheel Plus XR, kas var nobraukt līdz pat 18 jūdzēm. Tomēr to, kas tai trūkst diapazonā, tas kompensē ar nedaudzām novatoriskām funkcijām. Piemēram, tam ir iedomātā jauna gaismas sistēma, kas ļauj uzzināt, ko dara dēļa sensori, ir integrēts rokturis, kas palīdz nēsāt dēli, kad nebraucat, un jaunā programmatūra padara noņemšanu vieglāku nekā jebkad agrāk pirms tam.
Ņemot vērā visas lietas, Pint izskatās sasodīti labi uz papīra. Bet kā ar sniegumu reālajā pasaulē?
Uz bruģa
Onewheel Plus ir veiklāks un rotaļīgāks zem kājām. Tas varētu būt tikai dažas mārciņas vieglāks nekā iepriekšējie modeļi, taču atšķirība ir uzreiz redzama, kad uzkāpjat. Vieglāk ir mest un uzsākt pagriezienus, un, tā kā ritenis ir šaurāks, pāreja no papēža sāniem uz sāniem šķiet ātra un tūlītēja. Citiem vārdiem sakot, tas ir ļoti dzīvīgs uz ietves un, iespējams, ir daudz jautrāk braukt nekā pilna izmēra Onewheel Plus.
Pārējās funkcijas ir tikai glazūra uz kūkas. Pint jaunā Simplestop tehnoloģija padara nolaišanos tīru un vienkāršu, savukārt integrētais rokturis atvieglo tāfeles paņemšanu pēc nokāpšanas. Šie uzlabojumi tieši attiecas uz diviem Onewheel lielākajiem sāpju punktiem — sarežģītu nolaišanos un apgrūtinošu nēsāšanu.
Rezultāts ir braukšanas (un nēsāšanas!) pieredze, kas ir bezrūpīgāka nekā jebkad agrāk. Vairs nerodas neveiklas šūpošanās, mēģinot nokāpt, un vairs nav jāliekas uz sāniem, lai līdzsvarotu smagnējo dēli, kas karājas pie sāniem.
Spriedums
Lai gan tas tiek tirgots kā mazāka, mazāka Onewheel versija, Pint, manuprāt, ir līdzvērtīga Onewheel Plus XR. Tas nav mazāks par savu lielo brāli. Tas ir vienkārši izstrādāts un optimizēts cita veida braucējiem.
Tomēr patiesā klinča ir cena. Tas maksā tikai 950 $! Tas joprojām ir daudz naudas, taču tas ir ievērojami lētāks nekā ne tikai 1800 $ OneWheel Plus XR, bet arī lielākā daļa citu augstākās klases elektrisko skrituļdēļu, kas šobrīd ir tirgū.
Manās acīs tas ir bezjēdzīgi. Ja vēlaties braukt ar ierīci, bet nevēlaties salauzt banku, Onewheel Pint ir dēlis, kas jāiegādājas.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.