Pagājušajā mēnesī Apple prezentēja virkni jaunu iPad un Apple Watch viedpulksteņu. Bet tas, kas izraisīja visvairāk virsrakstu un reakciju, nebija vēsās krāsas jaunākais iPad Air vai Apple Watch 6'spēju izmērīt skābekļa līmeni asinīs.
Saturs
- Cik daudz strāvas adapteri veicina globālo e-atkritumu veidošanos? Tas ir sarežģīti.
- Kādu ietekmi atstās Apple lēmums iznīcināt kastē iekļautos lādētājus?
- Tehnoloģiju uzņēmumiem ir tāls ceļš ejams
- Problēmu var atrisināt ar ilgāku kalpošanas laiku tālruņiem
- Vai šis lēmums bija vienkārši izmaksu taupīšanas stratēģijas rezultāts?
Tā vietā tā bija atklāsme, ko daudzi gaidīja, taču visi uzskatīja, ka tā ir pārāk drosmīga, lai tā patiešām notiktu: Apple paziņoja, ka vairs nepievienos strāvas adapteri ar jauno Apple Watch Series 6 un Apple Watch SE viedpulksteņi. Tagad, pērkot kādu no šiem produktiem, kastē iegūsit tikai pašu pulksteni, uzlādes kabeli un aproces.
Pamatojums bija vienkāršs. Lielākajai daļai pircēju, iespējams, jau pieder lādētājs — iespējams, desmitiem kaut kur atvilktnē — un viņiem nav vajadzīgs cits. Mudinot cilvēkus izmantot un atkārtoti izmantot mājās esošos piederumus, Apple saka, ka tas samazināsies atpakaļ uz lādētājiem apritē un ražošanā, tādējādi samazinot oglekļa pēdas nospiedumu un vidi ietekme.
Saistīts
- Es būšu nikns, ja iPhone 15 Pro nesaņems šo vienu funkciju
- Es mēģināju aizstāt savu GoPro ar šo jauno tālruni un tā gudro kameru
- 17 slēptās iOS 17 funkcijas, par kurām jums jāzina
“Dažreiz nav nozīmes tam, ko mēs ražojam, bet gan tas, ko neražojam,” virtuālajā pasākumā “Laiks lido” paziņoja Liza Džeksone, Apple vides, politikas un sociālo iniciatīvu viceprezidente. “Mēs zinām, ka klienti ir uzkrājuši USB strāvas adapterus un ka miljoniem nevajadzīgu adapteru ražošana patērē resursus un palielina mūsu oglekļa pēdas nospiedumu. Tāpēc šogad mēs noņemam USB strāvas adapteri no Apple Watch.
Cik daudz strāvas adapteri veicina globālo e-atkritumu veidošanos? Tas ir sarežģīti.
Vismaz teorētiski Apple argumentiem ir jēga, un tie varētu būt tas nepieciešamais grūdiens, kas izbeidz lādētāju uzkrāšanas paradumus, pie kuriem lielākā daļa no mums ir vainīgi. Un, lai gan iepakojuma adaptera atņemšana var šķist nenozīmīgs solis pasaulē pieaugošās e-atkritumu krīzes risināšanā, tai joprojām var būt ievērojama ietekme uz planētu vairākos veidos.
Nav konkrētu skaitļu, kas šodien varētu precīzi pateikt, cik daudz strāvas adapteri vien rada globālo e-atkritumu daudzumu. Taču aprēķini, kas iegūti no vairākiem ekspertiem un organizācijām Digital Trends, atklāj, ka tas ir pietiekami nozīmīgs, lai attaisnotu Apple veikto soli.
Ruediger Kuehr, Apvienoto Nāciju Organizācijas Universitātes Ilgtspējīgu ciklu programmas direktors, iestāde, kas publicē Viens no visaptverošākajiem ikgadējiem pētījumiem par e-atkritumiem, apgalvo, ka katru gadu tiek izšķērdēti 54 000 tonnu strāvas adapteru. portatīvie datori, planšetdatori un mobilie tālruņi — aptuveni 0,1% no visiem cilvēces e-atkritumiem.
Miquel Ballester, dizaina vadītājs un Fairphone līdzdibinātājs, Nīderlandē bāzēts uzņēmums, kas izstrādā moduļu tālruņus ilgmūžība (un vides apsvērumu dēļ nekad nav piedāvāts iebūvēts lādētājs) teica, ka 0,2% no pasaules e-atkritumiem veido izmesti viedtālrunis kabeļi un strāvas adapteri — ik gadu veido aptuveni 20 000 tonnu e-atkritumu.
Anker izpilddirektors Stīvens Jangs uzskata, ka šis skaitlis tomēr ir pārāk lielāks, un tas ir aptuveni 300 000 tonnu (visu veidu lādētājiem, kas iekļauti kastē, pat tiem, kas tiek piegādāti ar elektriskajiem urbjiem).
“Mēs aprēķinām, ka katru gadu tiek piegādāti vairāk nekā 4 miljardi lādētāju, no kuriem vairāk nekā 95% tiek piegādāti kopā ar jaunām mobilajām ierīcēm. Tas ir aptuveni 300 000 tonnu e-atkritumu, kas tiek radīti katru gadu, ”viņš sacīja Digital Trends.
Tālāk, Eiropas Savienības pasūtīts pētījums Pagājušajā gadā, lai novērtētu ietekmi, ko rada kopēja lādētāja ieviešana ražotājiem, teikts, ka mobilo tālruņu lādētāji ir "atbildīgi par aptuveni 11 000–13 000 tonnu e-atkritumu gadā."
Matemātika šeit ir miglaina, taču ir skaidrs, ka katru gadu no strāvas adapteriem rodas desmitiem tūkstošu tonnu e-atkritumu.
Kādu ietekmi atstās Apple lēmums iznīcināt kastē iekļautos lādētājus?
Ja paskatās uz to tikai Apple Watch kontekstā, tas nešķiet daudz. Bet Baumo, ka Apple darīs to pašu ar nākamo iPhone 12 sēriju. Apple katru gadu piegādā vairāk nekā 200 miljonus iPhone tālruņu un 50 miljonus Apple pulksteņu — tas nozīmē, ka laika gaitā Pārdošanā esošie modeļi atsakās no komplektācijā iekļautā lādētāja, tiks ražots par vairāk nekā 200 miljoniem mazāk adapteru, tādējādi ietaupot e-atkritumi.
Arī Apple nav viens. Tiek ziņots, ka Samsung apsver iespēju atteikties no komplektā iekļautajiem lādētājiem arī nākamajam vadošajam sastāvam.
E-atkritumi nav vienīgā problēma. Tāpat kā jebkura cita elektroniska ierīce, arī strāvas adapteri iziet ciklu. No piegādes ķēdes līdz transportēšanai līdz otrreizējai pārstrādei vai izmešanai. Katrs no šiem posmiem ir atbildīgs par daudzu nekaitīgu gāzu ražošanu, kas piesārņo klimatu.
"Apple saka, ka šīs darbības rezultātā no mūsu ceļiem tiks likvidēts oglekļa ekvivalents vairāk nekā 50 000 automašīnu gadā."
Ir arī vērts atzīmēt, ka Apple adaptera noņemšana radīs kompaktāku iepakojumu, kas samazina ar ražošanu un transportēšanu saistītās emisijas. Jaunā Apple Watch Series 6 kastīte sver 410 gramus, kas ir par 110 gramiem vieglāka nekā Apple Watch Series 5 kārba. Tā ir neliela svara atšķirība, taču, runājot par miljoniem pārdoto produktu, šie grami sāk pievienoties.
"Piegādes produktu ietekme uz vidi visā pasaulē ir būtiska," Ričards Neicels. Mičiganas Universitātes Vides veselības zinātņu asociētais profesors pastāstīja Digital Tendences. "Pat neliels iepakojuma materiālu samazinājums var radīt lielus ieguvumus videi, ņemot vērā globālā loģistikas tīkla plašo mērogu."
Bet cik daudz ietaupījumu tieši emisijās? Apple saka, ka šis solis "un palīdzot partneriem samazināt oglekļa pēdas nospiedumu novedīs pie vairāk nekā 50 000 automašīnu oglekļa ekvivalenta likvidēšanas uz mūsu ceļiem gadā."
Ņemot vērā, ka tipisks pasažieru transportlīdzeklis gadā izdala aptuveni 4,6 tonnas oglekļa dioksīda, tas nozīmē 230 kilotonnu CO2 saglabāšanu. Tā kā strāvas adapteri ik gadu saražo aptuveni 600–900 kt CO2e, Apple apgalvo, ka šis skaitlis samazināsies par 30%.
Ir vērts atzīmēt, ka Apple atsaucas ne tikai uz savu lēmumu vairs nesaistīt lādētājus šajā aplēsē, taču šī matemātika joprojām sniedz pilnīgu priekšstatu par to, ko tas varētu nozīmēt vidi.
Pat ja tiešā ietekme nav būtiska, piebilst Kuehr, tas varētu palīdzēt psiholoģiski veidot izpratni. "Kaut kur mums jāsāk."
Tehnoloģiju uzņēmumiem ir tāls ceļš ejams
Taču, lai gan Apple ir veicis slavējamu lēcienu, kas, visticamāk, drīz kļūs par nozares standartu, analītiķi apgalvo, ka Cupertino, Kalifornijas štatā, uzņēmums plkst. tajā pašā laikā ir arī atteikusies pieņemt un bieži vien ir lobējusi acīmredzamas klimatam draudzīgas iniciatīvas, ja pastāv iespēja, ka tas kaitēs tās Bizness.
Iesācējiem, atšķirībā no saviem vienaudžiem, Apple joprojām nav pārslēdzies uz universālajiem USB Type-C portiem iPhone. Tā ir vairākkārt vērsta pret ES likumdevēju, kas cenšas noteikt pilnvaras izmantot C tipa USB portus. Paziņojumā šī gada sākumā Apple teica ka tā uzskata, ka “regulējums, kas nodrošina atbilstību visos viedtālruņos iebūvēto savienotāju veidam kavē inovāciju, nevis veicina to, un kaitētu patērētājiem Eiropā un ekonomikai kā a vesels.”
"Viedtālruņi veido ievērojamu daļu e-atkritumu visā pasaulē, un to siltumnīcefekta gāzu pēdas nospiedums pēdējā desmitgadē ir trīskāršojies."
Tas ir īpaši satraucoši, jo Apple tagad piedāvā C tipa pieslēgvietu citos produktos, piemēram, iPad un MacBook — Apple pircējiem neatstājot citas izvēles, kā vien nēsāt līdzi vairākus kabeļus, lādētājus un dongļi.
Lai gan, noņemot kastē iebūvētos lādētājus, patēriņš tiks ierobežots, universālo lādētāju pieņemšana ļaus ilgtermiņā un plašāks risinājums, saka Kīss Baldē, Apvienoto Nāciju Universitātes Ilgtspējīgu ciklu programmas vecākais programmas darbinieks.
Turklāt patentētie uzlādes standarti var radīt problēmas arī šajā plānā, jo ātrā uzlāde kļūst par galveno funkciju, ko pircēji meklē jaunos tālruņos. Anker's Yang stāsta Digital Trends, ka viņa uzņēmums "izstrādā jaunas paaudzes USB-C lādētājus, kas var saņemt programmaparatūras atjauninājumus, izmantojot USB-C”, un to var automātiski jaunināt, lai darbotos ar jebkuru turpmāko ātro uzlādi protokoli.
Problēmu var atrisināt ar ilgāku kalpošanas laiku tālruņiem
Papildus tam visam ir arī jautājums par labojamību. Apple ir lobējis pret likumprojektu, kas ļautu cilvēkiem viegli salabot savas ierīces ar oficiālu materiālu un rezerves daļām. The Likums par tiesībām uz remontu ne tikai nodrošinās ilgāku kalpošanas laiku, bet arī saīsinās viedtālruņu jaunināšanas ciklus un tālruņu skaitu, kas uzņēmumiem ir jāražo un jānosūta katru gadu. Dažus no tā populārākajiem produktiem, piemēram, AirPods, nemaz nevar salabot, un to kabeļus un Ir zināms, ka adapteri ir trausli un sabojājas ātrāk nekā tie, ko piedāvā trešo pušu ražotāji, piemēram, Anker.
Viedtālruņi veido ievērojamu daļu e-atkritumu visā pasaulē, un to siltumnīcefekta gāzu emisijas pēdējo desmit gadu laikā ir trīskāršojušās. Viņu dzīves pagarināšana pat par pāris mēnešiem var izrādīties noderīga, lai samazinātu šo strauji augošo grafiku.
Baldē uzskata, ka tehnoloģiju uzņēmumiem nav izdevies “valstīs izveidot ražotāju atbildības shēmas, lai savāktu e-atkritumus produkti” un „projektēt savu aprīkojumu tā, lai tas būtu remontējams, izturīgs, paredzēts otrreizējai pārstrādei un piemērots jaunam apļveida biznesam modeļi.”
Neitans Proktors, ASV Sabiedrisko interešu pētniecības grupas kampaņas par tiesībām uz remontu direktors, kurš pēdējos pāris gadus ir pavadījis, iestājoties par labāku sīkrīku labojamību, aicina izstrādāt jaunus noteikumus, kas paredz, ka ikvienam tehnoloģiju uzņēmumam neatkarīgi no tā, vai tas ir milzis vai mazs, ir jāizgatavo produkti, kas ir labojami un kas samazina to ekoloģisko pēdas nospiedums."
"Mums ir jāatjauno patērētāju cerības, ka, pērkot kaut ko, jums vajadzētu būt iespējai to salabot un turpināt to lietot," viņš piebilda e-pastā Digital Trends.
iFixit, kas Apple AirPods piešķīra labojamības punktu 0 no 10, atkārto viedokli: “Ražotāji nevēlas, lai jūs labotu savas lietas — viņi vēlas, lai jūs pērkat jaunus produktus. Tāpēc viņi ir izveidojuši remonta monopolu, lai viņi varētu kontrolēt remontdarbu cenas,” iFixit Olīvija Veba pastāstīja Digital Trends.
"Viedtālruņa lietošana piecus līdz septiņus gadus var samazināt CO2 emisijas par aptuveni 30-45% visā dzīves ciklā."
Gadu gaitā Apple lielākoties ir saglabājis ierobežojumus attiecībā uz saviem produktiem un padarījis oficiālu rokasgrāmatu un rezerves daļu iegūšanu par ilgu un nogurdinošu procesu tādām neatkarīgām remonta organizācijām kā iFixit.
"Šobrīd viņi mums pārdod produktus, kas paredzēti, lai kalpotu līdz brīdim, kad iznāks jauns," piebilda Vebs.
Turklāt pētījumi ir parādījuši, ka viedtālruņu dzīves ciklu uzlabošana var dot dubultu digitālu atdevi videi. Piemēram, Fairphone novērtējums atklāja, ka "viedtālruņa lietošana piecus līdz septiņus gadus var samazināt CO2 emisijas par aptuveni 30-45% visā dzīves ciklā".
"Nozare vienkārši nav vērsta uz to, lai savā biznesa stratēģijā ņemtu vērā produktu ilgmūžību, un tā ir galvenā problēma," komentēja Fairphone's Ballester.
Bezvadu uzlāde joprojām rada bažas arī klimata analītiķu vidū. Tehnoloģija aiz tā ir zināms, ka ir ļoti neefektīva un patērē daudz vairāk enerģijas nekā vadu sistēmas.
Vai šis lēmums bija vienkārši izmaksu taupīšanas stratēģijas rezultāts?
Vēl viens jautājums, kas joprojām karājas uz plaukstas, ir tas, kura intereses Apple patur prātā. Vai tas bija vides solis vai tikai izmaksu motivēts biznesa lēmums?
Nepiedāvājot zemākas likmes vai citas iespējas ķieģeļveida bezmaksas veikala kredītam, Apple nostāda pircējus sarežģītā situācijā. Klientiem, nevis Apple, kas ir 2 triljonu dolāru uzņēmums, kuriem joprojām ir nepieciešams lādētājs, no savas kabatas būs jāiztērē papildu USD 19 (apmēram vairāk), lai iegādātos kaut ko, ko viņi agrāk saņēma kastē bez maksas.
Šīs aizdomas kļūst arvien spēcīgākas, ja domājat, ka Apple sākotnēji komplektēja strāvas adapteri ar Apple Watch Series 6 premium versijām. Tātad vienlīdz iespējams, ka šis lēmums ir vienkārši izmaksu taupīšanas stratēģijas rezultāts zemākās klases modeļiem. Uzņēmums atteicās no tā pēc tam, kad tas ieguva preses uzmanību.
Tomēr, neskatoties uz to, tas ir solis pareizajā virzienā. Tas vienkārši ir slikti izpildīts. Vai Apple un pārējā nozare var izstrādāt patērētājiem draudzīgāku plānu planētas glābšanai? To rādīs tikai laiks.
Apple kopumā arī ir tehnoloģiju nozares līderis oglekļa pēdas samazināšanā un ieguva B-mīnus pakāpi kategorijā a Greenpeace ziņojums kurā novērtēti vairāku tehnoloģiju uzņēmumu centieni samazināt to ietekmi uz vidi. Salīdzinājumam Samsung tika novērtēts ar D mīnusu, Amazon saņēma F, bet Google saņēma D plus.
Redaktoru ieteikumi
- Tikko izsolē par traku summu tika pārdots iPhone
- Svarīga Apple ierīču drošības atjauninājuma instalēšana aizņem tikai dažas minūtes
- Es izmantoju iPhone 14 gadus. Pixel Fold man radīja vēlmi apstāties
- Es ceru, ka Apple piedāvās šo Vision Pro funkciju iPhone
- Vai jums ir iPhone, iPad vai Apple Watch? Jums tas ir jāatjaunina tūlīt