Pagājušajā ziemā es ciešu no saules trūkuma, neapzinoties, cik man ir paveicies nav pazīstams ar terminu "valdības karantīna". Meklējot risinājumu, es nolēmu pārbaudīt virtuālo riteņbraukšanas lietotne Zwift.
Par Zwift biju dzirdējis jau iepriekš, taču riteņbraukšanas videospēle man likās mazliet smieklīga. Video spēles ir paredzētas episki meklējumi un uzspridzinot undead, nevis fitnesam. Turklāt labākā riteņbraukšanas daļa ir izbraukšana ārā. Būt elementā, sajust smaržas un redzēt vietas, ir pārsteidzoši. Domāju, ka es varētu to visu aizstāt ar iPad bija smieklīgi.
Ieteiktie videoklipi
Bet arī iziešana ārā nebija pievilcīga. Kādā aukstā, lietainā dienā es nolēmu dot 30 dienu bezmaksas izmēģinājums. Es pieslēdzu velosipēdu pie stacionārā trenažiera, piepildīju dažas ūdens pudeles līdz malām un iedarbināju ventilatoru, lai izpūstu savu ziemas blūzu.
Tad es sāku griezt.
Parasti griešanās ar turbo trenažieri, skatoties uz sienu, ir viens no brutālākajiem vingrinājumiem, ko varat uzsākt. Prātu stindzinoša garlaicība iestājas pirmajās minūtēs, un tā sākas episkā iekšējā cīņa, kas, vismaz man, noved pie rupjībām piesātinātā iekšējā monologā, kas liktu Dienvidu parks bērni sarkt.
Bet ar Zwift viss bija savādāk. Sienas vietā es vēroju, kā mans iemiesojums griež savas mazās virtuālās kājas kopā ar mani. Kad es apstājos, viņš apstājās. Tā sākās tūlītēja draudzība, kas bija stimuls turpināt darbu. Tagad es braucu ar velosipēdu divatā! Tāpat kā lepns jaunais tēvs, es nevarēju ļaut, lai savu mazo riteņbraucēju draugu parādītu D. Smits no Apvienotās Karalistes, jo... nu, videospēles? Esmu pārliecināts, ka konkurences gars, kas lika man griezties, neatšķiras no tā, kāds ir spēlētājiem, kuri iegulda milzīgas stundas tādās spēlēs kā World of Warcraft. Es tikai gribēju, lai mazais riteņbraucējs manā ekrānā uzvar.
Esmu pārliecināts, ka konkurences gars, kas lika man griezties, neatšķiras no tā, kāds ir spēlētājiem, kuri iegulda milzīgas stundas tādās spēlēs kā World of Warcraft.
Mani uzreiz iesūca. Kamēr man joprojām pietrūka brīvdabas, Zwift bija priekšrocības. Man nebija jāsaskaras ar luksoforiem, stop zīmēm, kravas automašīnām un īsziņu sūtīšanu vadītājiem. Es varētu arī iegūt pamatīgu stundu treniņu, kas, ja es dotos ārā, beigtos ar parastajām velosipēdu pārbaudēm, komplektu lēmumiem un citiem niecīgiem uzdevumiem, kas, šķiet, ātri apēd pusdienas stundu.
Es varēju uzkāpt, iekāpt un turpināt savu dienu, jūtoties atjaunots, jo tikko sasniedzu savu personīgo rekordu Smilšu un Sequoias maršrutā vienā no Zviftas virtuālajām pasaulēm Watopia.
Pēc mēneša, kad es nedarīju neko citu kā vien braucienus, es sāku izpētīt visu, ko Zwift piedāvāja. Papildus pasaulēm un maršrutiem, kas nodrošina ainavas maiņu, piemēram, dinozauri Vatopijā vai Tower Bridge Londonā, Cviftā, ir vesela virkne īpašu treniņu, ikdienas grupu braucienu, pasākumu un sacīkstēm.
Treniņos varat koncentrēties uz konkrētiem fitnesa rādītājiem un norādīt, kur jums ir jāuzlabo, vienlaikus iepazīstinot jūs ar funkcionālo sliekšņa jaudu jeb FTP. Šie ir vati, ko varat izlādēt stundas laikā. Vati, kā elektrībā? Jā, principā tas ir pareizi. Vati tiek izmantoti kā jaudas mērījums, ko radāt, minot pedāļus. Tas izklausās traki (un tā arī ir), bet es kļuvu apsēsts ar to, cik vatu es varu nomest, un ar visiem Zwift sniegtajiem rādītājiem.
Progresa izsekošana, izmantojot vatus, ir viens no, ja ne pats precīzākais veids, kā novērtēt savu fizisko sagatavotību. Atšķirībā no jūsu sirdsdarbības ātruma, kas var lēkt apkārt daudzu vides faktoru dēļ, jūsu jauda ir konkrēts veids, kā noteikt, cik labi jūs konkurējat.
Es neuzskatu sevi par pārāk konkurētspējīgu cilvēku. Es uzaugu, spēlējot dažus sporta veidus, bet galu galā mana attieksme pret lielāko daļu spēļu ir brīva. Tomēr Cvifts pamodināja guļošu ambīciju milzi, lai kļūtu ātrāks un stiprāks. Kamēr vēlējos nopelnīt vairāk punktu, lai uzlabotu savu virtuālo velosipēdu, es nometu mārciņas, it kā tas nebūtu neviena lieta, un manas kājas sāka izskatīties mazāk ķimikālijas.
Cvifts pamodināja guļošu ambīciju milzi, lai kļūtu ātrāks un stiprāks.
Mana jaunatklātā fitnesa un riteņbraukšanas apsēstība bija patīkams papildinājums manai iknedēļas rutīnai. Pat tad, kad laiks kļuva silts, es joprojām vienu vai divas reizes nedēļā braucu iekštelpās ar Zwift, jo man tas tik ļoti patika. Kad pagājušajā rudenī atgriezās aukstais laiks, es biju gatavs ar spēles plānu, lai visas ziemas garumā gūtu panākumus, gatavojoties lielajām reālās pasaules sacīkstēm. kas jādara 2020. gadā. Tomēr pandēmijai bija citi plāni, un pasākumi, kuros plānoju braukt, ir pārcelti vai atcelti pavisam.
Bet es joprojām nodarbojos ar Cviftingu, un jebkurā brīdī to dara arī tūkstošiem citu riteņbraucēju. Faktiski pagājušajā mēnesī lielākais Zwift ieguvums ir bijis nevis fitnesa rādītāji, bet gan braucēju kopiena. Piedalīšanās iknedēļas tikšanās braucienos un saskarsme ar cilvēkiem no visas pasaules ir bijusi ļoti vajadzīga, pārsvarā pozitīva sabiedriska izeja. No tēta jokiem līdz uzmundrinošiem vārdiem – saviesīgie braucieni piedāvā saikni, kas, ņemot vērā pašreizējo klimatu, citādi nav iespējama.
Ne visi Zwift riteņbraucēji ir Džo Šmoss. Daudz profesionālu braucēju izmanto Zwift, un daži pat organizē braucienus. Tas piedāvā unikālu iespēju pagriezt dažus apļus kopā ar tādiem profesionāļiem kā Marks Kavendišs un Hloja Digerta, vai YouTube lietotājiem, piemēram, The Vegan Cyclist. Un šī kopiena padara Zwift vairāk nekā tikai virtuālu apmācību programmu.
Ir arī citas virtuālās apmācības lietotnes, kuras es neesmu mēģinājis, piemēram Rouvy, TrainerRoad vai SufferFest, bet šobrīd man ir pārāk jautri Zwift, lai veiktu pāreju. Savienojot to ar faktu, ka šobrīd esmu labākā formā nekā jebkad agrāk un Esmu ļoti ieinteresēts beidzot iegūt Tron velosipēdu, nedomāju, ka drīz to mainīšu.
