Hyundai laiž klajā jaunu zīmolu, kas veltīts elektromobiļi. Tāpat kā ar autoražotāju Genesis luksusa zīmols, nosaukums cēlies no esoša modeļa — Ioniq hečbeka. Tas, kas kādreiz bija viens modelis, tagad būs vesels zīmols, un nākamo četru gadu laikā ir paredzēts laist klajā trīs elektromobiļus.
Divi no trim Ioniq modeļiem būs balstīti uz iepriekšējiem Hyundai konceptauto. Pirmais, Ioniq 5, ir paredzēts 2021. gadā, un tas būs balstīts uz Hyundai 45 koncepts. 2019. gada Frankfurtes autoizstādē prezentētais 45 ir retro izskata hečbeks, ko iedvesmojis Hyundai ponijs — pirmā automašīna, ko autoražotājs izstrādājis savā uzņēmumā. Koncepcija debitēja Ponija atklāšanas 45. gadadienā, tāpēc arī nosaukums.
Ieteiktie videoklipi
Ioniq 5 2022. gadā sekos Ioniq 6, sedans, kura pamatā ir Hyundai Prophecy koncepcija, kas debitēja šī gada sākumā. Pretstatā 45, Prophecy ir gluds, futūristisks stils. Šāds stils varētu pāriet uz ražošanu, lai gan tas varētu kļūt vājāks, kā tas bieži notiek ar konceptauto, kas saņem zaļo gaismu ražošanai. Divas funkcijas, kas ir maz ticamas ražošanā, ir Prophecy kursorsviras vadības ierīces un autonomās braukšanas sistēma.
Saistīts
- Šie jaunie NASA EV nogādās astronautus daļēji uz Mēnesi (sava veida)
- Hyundai Ioniq 6 pirmā brauciena apskats: laipni lūdzam nākotnē
- Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnas zīmola elektrisko nākotni
2024. gadā Hyundai klāstam pievienos Ioniq 7. Šis modelis nav balstīts uz esošu konceptauto, un Hyundai nav piedāvājis daudz sīkāku informāciju, izņemot apstiprinājumu, ka tas būs "liels SUV". The Ioniq 7 var pamanīt teaser attēlā līdzās Hyundai 45/Ioniq 5 un Hyundai Prophecy/Ioniq 6, taču attēlā nekas daudz nav redzams detaļa.
Visi trīs Ioniq modeļi būs balstīti uz to pašu Electric Global Modular Platform (E-GMP), kas, iespējams, būs arī Hyundai Genesis un Kia zīmolu EV pamatā. Ņemiet vērā, ka Hyundai arī plāno izmantot starta Canoo’s skeitborda platforma arī vismaz vienam topošajam elektromobilim.
Nav skaidrs, kur tas atstāj straumi Hyundai Ioniq hečbeks, kas ir pieejams ar pilnībā elektrisku, hibrīdu un plug-in hibrīda spēka piedziņu. Hyundai plāno līdz 2025. gadam pārdot 1 miljonu akumulatoru elektrisko transportlīdzekļu, tāpēc ir iespējams, ka Ioniq paliks kombinācijā, iespējams, ar citu nosaukumu, lai izvairītos no sajaukšanas ar jauno zīmolu. Papildus ar akumulatoru darbināmiem transportlīdzekļiem Hyundai plāno turpināt ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļi tāpat kā tā Nexo SUV.
Redaktoru ieteikumi
- Vai EV var būt tīri uz netīra elektrotīkla?
- Paej malā, Tesla. Hyundai Ioniq 6 ir labākais elektriskais sedans masām
- Vai elektromobiļu akumulatorus var pārstrādāt?
- Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu
- Jeep savus pirmos divus elektriskos SUV laidis klajā ASV 2024. gadā
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
