#VanLife: kā Sprinter furgons tika pārvērsts par mobilo biroju

2022. gadā jums nav jāsaka, ka stili, kādos mēs visi strādājam, ir būtiski mainījušies. Un, lai gan tas nekādā ziņā nav moderns jēdziens ķieģeļu un javas māju iemainīt pret furgonu klaidoņu dzīvesveidu, mūsdienu elastīgs darbaspēks ir vairāk iespēju dzīvot uz ceļa nekā jebkad agrāk. Un tieši tur parādās kustība #VanLife.

Saturs

  • Furgons: kā izvēlēties ideālu audeklu
  • Dzīvojamās telpas: liela dzīvošana nelielā telpā
  • Tehnoloģija: nākamā "atvērtās koncepcijas" biroja telpu robeža
  • Komunikācijas: uzturēt savienojumu, nepaliekot vietā
  • Ārpuse: braucošais Šveices armijas nazis
  • Sekojiet līdzi viņu ceļojumam

Bet kā izveidot klīstošu biroju, lai 40 stundu darba nedēļas laikā jums būtu ērti, mērķtiecīgi un, pats galvenais, savienots? Mēs sazinājāmies ar Austin Shoecraft un Melanie Hershman (pazīstams kā Nomadic Devs), pāris uz ceļiem balstītu programmatūras izstrādātāju, kuri pārņēma 2020. gada pandēmijas satricinājumus un pārvērta to par plānu, kā sākt ceļu. Lielāko pagājušā gada daļu viņi pavadīja, iegādājoties, aprīkojot un pielāgojot a

Mercedes Sprinter furgons, lai to optimizētu birojam uz ceļa. Pēc dažu mēnešu pārtraukuma var droši teikt, ka viņu darba un privātās dzīves līdzsvars ir nepārspējams.

Ieteiktie videoklipi

Furgons: kā izvēlēties ideālu audeklu

Pāris stāv pārbūvēta sprintera furgona priekšā
Nomadic Devs

Ikviens ir dzirdējis par RV — āra entuziasts, izvēloties māju ceļam. Taču, lai gan šie RV var būt lieliski piemēroti ģimenēm un īslaicīgiem braucieniem, tie nav aprīkoti ilgstošam braucienam. "Pētījumā mēs atklājām, ka RV tika būvēti greznības, nevis praktiskuma dēļ," saka Heršmans, "tie nav noteikti lieliski piemērots cilvēkiem, kuri vēlas dzīvot un strādāt pastāvīgi, nevis sezonāli.”

Saistīts

  • Uzticēšanās mobilajām lietotnēm augu identificēšanai var maksāt jums dzīvību
  • Kā Huawei un Leica lika man iemīlēties mobilajā fotogrāfijā
  • AI varētu pārvērst jūsu tālruni par mobilo veselības laboratoriju

Faktiski ir daudz transportlīdzekļu izvēles iespēju konvertēt mobilajā mājā/birojā. Daži furgoni uz mūžu (mums ir teikts, ka šis ir mīļākais termins, ko šie klejotāji dod priekšroku) izvēlas klasisko pop-top stilu. pārbūves furgons vai VW mikroautobuss, savukārt citi cenšas panākt neparasto, pārbūvējot vecu zirga piekabi, lai vilktu apkārt valsts.

Nomadic Devs iesaistījās pilnībā un iegādājās pilnīgi jaunu Mercedes Sprinter furgonu ar dīzeļdzinēju. “Mēs izvēlējāmies 20 pēdu Sprinter furgonu, jo tas ir ideāls iekšējās telpas un ārējās daudzpusības līdzsvars,” saka Shoecraft. "Mēs vēlējāmies, lai varētu izkļūt "queen" izmēra gultā aizmugurē, taču mēs vēlējāmies arī, lai Ostinā varētu novietot parku uz ielas, TX.” Tiklīdz tirgotājs viņiem iedeva atslēgas, viņi apgriezās un nodeva šīs atslēgas pasūtījuma izgatavotājam — šajā gadījums, Starpvalstu furgoni no Masačūsetsas — lai izveidotu savu mājupceļu par pilnu mini dzīvokli un biroju.

Dzīvojamās telpas: liela dzīvošana nelielā telpā

Sieviete sēž pie saliekamā galda un strādā pie klēpjdatora furgonā

Īsa pastaiga pa interjeru (un ticiet mums, tā ir īsa pastaiga) parāda, cik gudri var būt šie celtnieki un dizaineri. Virtuvītē blakus pilnībā darbināmai indukcijas plīts virsmai ir ūdens attīrīšanas sistēma, kas padod pārsteidzoši dziļu izlietni. Viņu furgona “garāžā” ir vairāk nekā 30 kubikpēdas lielas kravas novietnes, kas atrodas tieši starp riteņu urbumiem zem viņu "queen" izmēra gultas. Mazā duša ir aprīkota ar Nebia by Moen dušas galva lai nodrošinātu augstākās klases pieredzi, taču tas ir izstrādāts nelielā telpā, lai taupītu siltumu un enerģiju — šeit nav kempinga dušu.

“Lai gan mēs ļoti sasitām galvu, mums ļoti patīk dabīgā koka paneļi iekšpusē,” saka Heršmans. "Tas rada sajūtu, ka mēs atrodamies dzīvojamā telpā, nevis furgona iekšpusē." Izstrādātāji pārliecinājās, ka ir a saprātīga izmēra ēdamistabas zona ar bezceļa galdu, kas var uzņemt mājīgas vakariņas un smagākas darba sesijas kā nepieciešams. Virtuvītē pat ir paceļams miesnieka bloka letes paplašinājums, kas, pēc Heršmena zvēresta, piedāvā vairāk vietas letes nekā viņu pirmajā Bruklinas dzīvoklī.

Tehnoloģija: nākamā "atvērtās koncepcijas" biroja telpu robeža

Vīrietis, kas sēž krēslā furgonā un strādā pie klēpjdatora
Darbs no pasažiera sēdekļa.

Daudzi furgonu uz mūžu ieslodzītie, kurus jūs satiksit, izvēlas šo dzīvesveidu, jo viņiem patīk ceļot, un viņi ir gatavi savilkt galus kopā, publicējot YouTube videoklipus vai veicot gadījuma darbus. Nomadic Devs, no otras puses, ņem līdzi pilnu sešu ciparu karjeru.

"Patiesībā nesen es mainīju karjeru no galvenokārt biroja lomas mākslā uz programmatūras izstrādi, lielā mērā tāpēc, ka tas man nodrošināja attālinātā darba elastību," saka Heršmans. "Mums vienmēr ir patikusi ideja būt "klejojošiem", jo ceļošana mums ir milzīga aizraušanās vieta, un mūsu jaunais slīdošie rakumi sniedz mums iespēju strādāt, izpētīt un izmēģināt jaunas pilsētas mūsu iespējamajam mūžam mājas.'"

Pilnas slodzes karjera ceļā nozīmē, ka šiem konkrētajiem furgoniem uz mūžu ieslodzītajiem ir vēl viena vajadzība: viņiem ir nepieciešams, lai viņu niecīgā pārvākšanās uz mājām kļūtu par niecīgu pārvācamo biroju. Liela daļa no tā ir savienojamība un interneta infrastruktūra (kuru mēs aplūkosim nākamajā sadaļā), taču tas arī nozīmē, ka viņiem ir nepieciešama vieta darbam. Viņiem ir nepieciešama droša uzglabāšana to augstākās klases ierīcēm portatīvie datori. Viņiem pat ir nepieciešama iespēja izlaist papildu monitoru smagas darba sesijām.

Viena liela sastāvdaļa ir ietilpīga biroja krēsls. Lai maksimāli izmantotu furgonu, izstrādātājiem radās ideja ļaut priekšējās kabīnes sēdekļiem izmantot biroja krēslus. Bet kā tos pārveidot par darbstacijām? Viņi izvēlējās šos sēdekļus uzstādīt uz brīvi grozāma, ļaujot viņiem apgriezt krēslus, pavērst tos atpakaļ un izveidot veikalu pilnai kodēšanai. Protams, lai iegūtu vislabāko darba vietu, viņi no furgona iekāpj kempinga krēslā un piedalās sanāksmē kamēr baudot dažus nacionālā parka skatus.

Komunikācijas: uzturēt savienojumu, nepaliekot vietā

Tuvplāna attēls ar WeBoost uztvērēja bloku RV skapī

“Tas, ka mēs strādājam no furgona, nenozīmē, ka visi mūsu attiecīgajos uzņēmumos arī to dara,” saka Shoecraft. “Lai turpinātu sekmīgi strādāt šādos apstākļos, mums jābūt tikpat pieejamiem tērzēšanā, videozvanos un e-pastu, it kā mēs strādātu no mājas biroja. Un Nomadic Devs tas nozīmē to, ko viņi sauc par "lieku savienojumu". sistēmas.”

Tās centrā ir viņu šūnu signāla pastiprinātājs: The WeBoost Reach RV. Šis parocīgais antenu komplekts uztver esošos mobilo tālruņu torņu signālus, kas atrodas gandrīz visur ASV, un pastiprina tos, lai samazinātu kaitinošos mirkļus. WeBoost nodrošina ļoti vienkāršu uzstādīšanas procesu ar salīdzinoši maziem uztvērējiem un antenām – tikai vienu melnu ārējo antenu un vienu mazu retranslatoru furgona iekšpusē. Savos testos izstrādātāji apstiprināja, ka WeBoost parasti divkāršoja datu lejupielādes ātrumu un daudzos gadījumos vairāk nekā četrkāršoja augšupielādes ātrumu.

Bet neuztver viņu vārdus. Šeit ir attēls ar ātrumu, kad WeBoost ir izslēgts:

Viedtālruņa tuvplāns, kurā redzams ātruma tests RV skapja priekšā

Un šeit ir viens ar aktivizētu:

Viedtālruņa tuvplāns, kas mēra ātruma testu RV skapja priekšā

Šis palielinātais šūnu pakalpojums, iespējams, ir vissvarīgākā viņu furgona konstrukcijas daļa, jo tas nodrošina, ka pat nedzīvās vietās Lielo līdzenumu vidū, viņiem, visticamāk, būs vismaz pāris stieņi, lai ātri piezvanītu vai izslēgtu laiku. ziņas.

To iestatīšanas liekā daļa nāk no papildu infrastruktūras. Viņi ir arī instalējuši Insty Connect šūnu modems, kuram viņi ir iegādājušies īpašu SIM karti un kas palīdz nodrošināt Wi-Fi savienojumus viņu darbstacijās. Viņi to ir noapaļojuši ar atsevišķu T-Mobile karstais punkts kā rezerves kopija. Tātad WeBoost palīdz viņu mobilajiem tālruņiem saņemt pakalpojumu no Verizon, savukārt Insty un T-Mobile karstais punkts darbojas kā papildu iespējas ar pilnīgi atsevišķiem pakalpojumu plāniem. Tās ir trīs iespējas no vairākiem tīkliem.

Jaunākais furgona sakaru arsenāla papildinājums pašlaik ir tikai priekšpasūtījums Starlink zema latentuma satelīta interneta sistēma, ko izstrādājusi SpaceX. Izstrādātāji varēja nodrošināt šo antenu, jo viņi ceļos pa apgabaliem, kuros ir bēdīgi zems interneta un šūnu signāls, kas ir SpaceX beta Starlink kartes mērķa ģeogrāfiskās vietas.

"Praksē visa šī iestatīšana ir nodrošinājusi visu, kas mums nepieciešams," saka Hershman. “Neatkarīgi no tā, vai mēs atrodamies valsts parkā kaut kur vai novietoti uz piebraucamā ceļa, kuru atradām Vanlijs, mēs vienmēr esam varējuši nevainojami veikt videozvanus, pat ja mēs abi esam sapulcēs vienlaikus.

Ārpuse: braucošais Šveices armijas nazis

Pārbūvēta sprintera furgona ārējais kadrs

Kamēr interjers ir izveidots komfortam un produktivitātei, furgona ārpuse ir lieliski optimizēta lietderībai. Furgona aizmugurē ir pilnībā slēdzama seifa kaste piederumu glabāšanai un svarīga aprīkojuma aizsardzībai, kā arī velosipēdu bagāžnieks un individuāli uzstādīts pievilkšanas stienis atpūtai un vingrošanai. Furgona sānos redzēsit izturīgas kāpnes, kas ved uz jumta, kur atrodas WeBoost galvenā antena. uzstādīts optimālam signālam kopā ar vairāku saules paneļu bloku, lai uzlādētu iekšējo akumulatora krātuvi furgons.

"Mēs jumtam pievienojām 500 vatus saules paneļu, lai papildinātu mūsu jaudas jaudu," saka Shoecraft. “Tas patiešām palīdz atbalstīt furgonā esošo enerģiju patērējošā aprīkojuma arsenālu, piemēram, mūsu indukciju plīts virsma, mūsu UV ūdens filtrēšanas sistēma un mūsu savienojamības sistēmas, piemēram, WeBoost un Insty Connect.

Izstrādātāji pat ir pacēluši un nostiprinājuši furgona visurgājēja iespējas ar Agile bezceļa piekares šūnām, Fox Factory Tune amortizatoriem un masīvajiem 16 collu Black Rhino riteņiem. Tas viss viņiem ļauj gūt uz attālām vietām, kur to šūnu signāla pastiprinātāji ir pat nepieciešami.

Sekojiet līdzi viņu ceļojumam

Pāris pozē sava pārveidotā Sprinter furgona priekšā

Lai gan šie konkrētie furgonu uz mūžu ieslodzītie to nedara tikai #content dēļ, jūs varat sekot līdzi Nomadic Devs ceļojumam vietnē Instagram — un viņi drīzumā atklās YouTube kanālu. Un, ja vēlaties saņemt savus padomus par to, kā atņemt savu dzīvi, lai to izdarītu, jums nav jābūt ietekmētājam, vienkārši sazinieties un sakiet sveiki!

“Dzīvošanai furgonā var būt gan kāpumi, gan kritumi, taču tas attiecas uz visiem. Mūsu kāpumi un kritumi ir tikai nedaudz atšķirīgi,” saka Heršmans. Shoecraft piebilst: "Mēs esam satikuši daudz lielisku cilvēku un redzējuši dažas pārsteidzošas vietas, un mēs tajā esam bijuši tikai pāris mēnešus."

Redaktoru ieteikumi

  • Kā lietotne, kas izseko jūsu klepu, varētu glābt jūsu dzīvību
  • Es nespēju noticēt, kā mūsu OnePlus 11 vs. iPhone 14 Pro kameras tests izrādījās
  • Kā mobilo sakaru lietotāji autoritārās valstīs izvairās no valdības kontroles
  • Kā jūsu tālrunis varētu glābt jūsu dzīvību
  • Kā mobilie tālruņi maina karu Ukrainā