Cobra CDR 895 D
MSRP $219.95
"Cobra 895 D piedāvā lielisku kvalitāti par cenu, kas ir daudz zemāka nekā konkurentiem."
Pros
- Viegli uzstādīt un uzstādīt
- Pieejamas cenas
- Diskrēts aizmugurējās kameras dizains
Mīnusi
- Iekšējā GPS trūkums
- Nav savienojuma ar iRadar lietojumprogrammu
Daudzas mūsdienu paneļu kameras lieliski spēj tvert visas darbības, kas notiek jūsu transportlīdzeklim, bet nevar parādīt aizmuguri vai salona kadrus. Cobra pievienojas pieaugošajam uzņēmumu skaitam, kas piedāvā divu kameru sistēmu ar savu jaunāko 895 D, lai palīdzētu jums sniegt pilnu skatu. Mēs apskatījām, vai ar šo jaunāko papildinājumu nav palikušas aklās vietas.
Sākotnējā kameras iestatīšana
Izņemot no kastes, jūs iegūsit līdzīgu kameras dizainu, kas atrodams Kobra 855 BT sistēma priekšējai kamerai. Šai kamerai ir tāds pats 160 grādu skata leņķis un 1920 x 1080 pikseļu izšķirtspēja ar ātrumu 30 kadri sekundē, taču tai nav Bluetooth savienojuma iespējas GPS izsekošanai. Aizmugurējai kamerai ir 130 grādu skata leņķis un 1280 x 720 pikseļu izšķirtspēja ar ātrumu 30 kadri sekundē. Tās dizains ir kompakts un cilindrisks, līdzīgs aizmugurējai kamerai no
BlackVue sistēma. Tas pielīp pie stikla ar 3M līmi un nav viegli noņemams, tiklīdz tas ir novietots priekšā, Iekļauts sūkšanas stiprinājums, kas tiek piestiprināts pie ātrās atvienošanas kronšteina, kas ļauj nobīdīt kameru viegli.
Lai viss būtu savienots, komplektā ietilpst y veida sadalītāja kabelis, kas iziet no priekšējās kameras un savieno to gan ar 12 voltu barošanas avotu, gan ar aizmugurējo kameru. Ja nolemjat to uzstādīt transportlīdzekļa aizmugurē, ir iekļauts 20 pēdu pagarinātāja kabelis, lai nodrošinātu, ka jums ir pietiekami daudz strāvas otrās kameras barošanai. Ja nē, varat arī noņemt paplašinātāju un uzstādīt otru kameru salona priekšpusē. Vienkārši pagrieziet objektīvu uz iekšu, lai iemūžinātu to, kas notiek jūsu transportlīdzeklī. Šī iestatīšana būtu lieliski piemērota visiem Uber vai Lyft draiveriem kuri vēlas iegūt pierādījumus par saviem braukšanas ieradumiem. Tā vietā mēs uzstādījām kameru aizmugurējā logā, un tā bija vairākas reizes jāpielāgo mūsu 2012. gada Lincoln MKZ aizmugurējā stikla leņķa dēļ. Iekļauts liels 16 GB MicroSD, lai ierakstītu divus klipus no katras kameras. Kopumā 16 GB karte var saglabāt aptuveni 75 minūtes videoieraksta ar augstāko izšķirtspējas iestatījumu abām kamerām.
Dubultā redze
Ierakstīšanas sākšanas iestatīšana patiesībā ir diezgan vienkārša, jo kameras sāk ierakstīšanu, kad tās ir pievienotas un ieslēgtas. Standarta cilpas ierakstīšanas režīmā kamera uzņem trīs minūšu garus videoklipus un, kad tā ir pilna, pārrakstīs vecākos videoklipus. Kameras iestatījumos varat arī iestatīt cilpas ierakstīšanas klipus piecus vai 10 minūtes garus, taču trīs minūtes šķita labākais veids, kā pārvaldīt vietu kartē. Izmantojot dubultās kameras iestatījumu 895 D, jūs displejā iegūsit abu kameru dalīta ekrāna skatu. Pēc tam varat cikliski parādīt kameru vai izslēgt displeju. Atšķirībā no Kobra 855 BT, nav iespējams savienot 895 D ar mobilo lietojumprogrammu iRadar, lai skatītu klipus vai pievienotu klipiem GPS izsekošanas informāciju. Lai veiktu GPS izsekošanu, jums būs jāiegādājas GPS stiprinājuma piederums par papildu USD 40, salīdzinot ar 895 D cenu 200 USD.
Priekšējās kameras kvalitāte ir lieliska, un tas, ko esam sagaidījuši no Cobra ar skaidriem ierakstiem visos apgaismojuma apstākļos.
Līdzīgi kā citās mūsu pārbaudītajās Cobra paneļu kamerās, sistēma pāries avārijas ierakstīšanas režīmā, kad tā tiks veikta uztver avāriju no iekšējā akselerometra, ko var arī manuāli iedarbināt, nospiežot pogu virs akselerometra ekrāns. Šī poga ir noderīga brīžos, kad vēlaties saglabāt kadrus, bet ne vienmēr esat nokļuvis negadījumā, piemēram, Uber vadītājs ar pasažiera problēmām. Ir pieejams arī stāvēšanas režīms, un to var iestatīt, lai reģistrētu jebkuru kustību vai kustību no akselerometra pēc tam, kad esat atstājis automašīnu. Ar papildu GPS piederumu 895 D ir aprīkots arī ar frontālās sadursmes brīdinājuma sistēmu, kas informēs jūs, ja jūs pārāk ātri tuvojaties priekšā esošajai automašīnai. Mēs nevarējām pārbaudīt šo funkciju, taču mēģinājām panākt, lai jaunā joslu izbraukšanas sistēma mūs brīdinātu, kad mēs nesekmīgi izbraucam no mūsu joslas. Sistēma minēja, ka tai ir nepieciešams skaidrs skats uz joslām, un iespējams, ka leņķis uz mūsu priekšējā vējstikla neļāva pietiekami skaidru priekšstatu par automašīnu.
Priekšējās kameras kvalitāte ir lieliska un tas, ko mēs esam sagaidījuši no Cobra, ar skaidriem ierakstiem visos apgaismojuma apstākļos. Naktīs trūkst definīcijas atkarībā no apgaismojuma jūsu transportlīdzekļa priekšā, taču tas ir sagaidāms ar lielāko daļu paneļu kameru. Otrā kamera ir ļoti skaidra, filmējot transportlīdzekļa interjeru, bet nedaudz grūti pārvaldāma, ierakstot pa aizmugurējo logu. Nobraukums var ievērojami atšķirties atkarībā no automašīnas aizmugurējā loga leņķa, un var paiet laiks, lai atrastu pareizo novietojumu. Kā minēts, mūsu transportlīdzekļa stikls bija leņķī un, uzstādot to lielākajā daļā vietu, uztvertu nelielu atspīdumu no saules un salona apdares. Beidzot mēs atradām vietu, kur bija vislabākā redzamība, taču joprojām bija grūti noteikt detaļas, piemēram, numura zīmes numuru, ja nav ideāli apgaismojuma apstākļi.
Secinājums
Par 200 USD Cobra 895 D piedāvā lielisku kvalitāti par cenu, kas ir daudz zemāka nekā konkurenti no tādiem zīmoliem kā BlackVue. Otrā kamera ir diezgan diskrēta un nemanāmi savienojas ar esošo Cobra dash cam sistēmu, ko esam iecienījuši. Trūkstošās funkcijas, piemēram, iebūvētā GPS un iespēja izveidot savienojumu ar iRadar mobilo lietojumprogrammu, neļauj šai kamerai būt patiesi lieliskai. Bet, ja jūs meklējat budžeta divu kameru iestatījumu, ko ir viegli iestatīt un aizmirst, tad Cobra 895 D ir vērts apskatīt.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
