Globālais mikroshēmu trūkums turpina radīt problēmas autoražotājiem, līdz pat vietai, kur daži transportlīdzekļus piegādā bez visām reklamētajām funkcijām.
Piemēram, BMW piegādā dažas no savām jaunajām automašīnām bez Apple CarPlay un Android Auto atbalsta, liecina jaunākais Automotive News ziņojums.
Apple atkal un atkal ienākšana automobiļu rūpniecībā ir daudzu baumu priekšmets. Pagaidām nekas nav oficiāls, Cupertino ir ļoti slepens, taču nesenais ziņojums liecina, ka tehnoloģiju giganta Project Titan nodaļa tagad cer apgūt autonomo braukšanu.
Atsaucoties uz anonīmiem iekšējās informācijas lietotājiem, Bloomberg ziņoja, ka Apple ir pārcēlis savu automašīnu būvniecības projektu uz lielāku ātrumu. Mēs to domājam metaforiski: transportlīdzeklis it kā būs pilnībā elektrisks, kas nozīmē, ka tam, visticamāk, nebūs pārnesumu pārslēgšanai, un izstrādes komanda cer integrēt augsta līmeņa automatizētas tehnoloģijas platforma. Kamēr daudzi automobiļu un tehnoloģiju nozares uzņēmumi steidzas padarīt autonomu braukšanu par realitāti, gandrīz visi piekrīt, ka plašs juridisku un tehnoloģisku šķēršļu saraksts kavē plašu izplatību atbrīvot.
Baumas par Apple Car turpina izplatīties, un tā ir acīmredzamā Apple pievilcība, pārejot no viedtālruņiem, planšetdatoriem un datoriem uz elektriskajām automašīnām. Lai gan šķiet, ka Apple nav ne tuvu tam, lai laistu klajā savu automašīnu, Vanarama, automašīnu nomas brokeris, kas atrodas Apvienotajā Karalistē, ir izveidojis Apple Car renderēšanu, lai papildinātu spekulāciju kaudzi.
Tādi Apvienotās Karalistes uzņēmumi kā šī parasti izplata transportlīdzekļu attēlus reklāmas nolūkos, tāpēc līzinga firma piedāvā Apple Car spekulācijas. Vanarama apgalvo, ka šī atveide ir balstīta uz īstiem Apple patentiem, lai gan tas joprojām nesniedz skaidru priekšstatu par to, kāds būtu īsts Apple elektromobilis.
