2024. gada GMC Sierra EV tika atklāts 754 zs Denali komplektācijā

Chevrolet Silverado un GMC Sierra pikapi ir dvīņi, un tas tā būs arī turpmāk, kad tie darbosies ar elektrību.

Chevy atklāja savu Silverado EV CES 2022, un tagad ir GMC kārta. 2024. gada GMC Sierra EV ir aizņemtas dažas galvenās funkcijas no Chevy brāļa un māsas, kā arī no GMC pirmās elektriskās kravas automašīnas. Hummer EV. Dažas no šīm funkcijām pirms divām desmitgadēm ieviesa General Motors neelektriskajās kravas automašīnās, un tagad tās atgriežas.

Jūs varat rezervēt Sierra EV jau tagad, taču ir plānots, ka piegādes sāksies tikai 2024. gada sākumā. Ražošana sākas ar augstākās klases Denali Edition 1 modeli, bet citas versijas tiek piegādātas 2025. gada modelī.

Dizains

Sierra EV atjaunina iekšdedzes dizaina valodu GMC Sierra elektriskajam laikmetam. Liels režģis dzesēšanai vairs nav vajadzīgs, taču tas joprojām ir svarīgs stila elements, no kura dizaineri nevēlējās atrauties, Šārona Gauci, GMC globālā dizaina izpilddirektore, tiešsaistes instruktāžā pirms kravas automašīnas izlaišanas skaidroja Digital Trends un citiem plašsaziņas līdzekļiem. atklāt. Režģa forma tagad ir iezīmēta gaismās ar izgaismotu GMC logotipu.

Tāpat kā Hummer EV un Silverado EV, Sierra EV izmanto GM Ultium moduļu akumulatora arhitektūra kas, cita starpā, nozīmē, ka akumulators ir neatņemama konstrukcijas sastāvdaļa. Tātad atšķirībā no vairuma citu kravas automašīnu, ieskaitot konkurentu Ford F-150 Lightning — Sierra EV nav atsevišķa rāmja. Arī kabīne un gulta ir viens gabals, un tas viss palīdz palielināt konstrukcijas stingrību.

Sierra EV arī aizņemas Midgate iestatījumu no Silverado EV. Pirmo reizi redzēts uz Chevy Avalanche un Cadillac Escalade EXT 2000. gadu sākumā tas ļauj noņemt starpsienu un stiklu aiz kabīnes, tādējādi efektīvi pagarinot gultu. Apvienojumā ar iekšdedzes Sierra izvelkamo MultiPro bagāžas nodalījumu, tas var paplašināt noklusējuma 5,0 pēdu un 11 collu gultas garumu līdz 10 pēdām un 10 collām. Funk (GMC to sauc par “eTrunk”) nodrošina arī segtu uzglabāšanas vietu.

Tā kā Sierra EV tiek uzskatīts par augstākās kvalitātes transportlīdzekli, tā Bose audio sistēmai ir izmantoti izsmalcināti interjera materiāli, piemēram, koka apdare un nerūsējošā tērauda skaļruņu režģi. Taču pats dizains ar brīvi stāvošu portreta skārienekrānu un taisnstūrveida instrumentu kopu izskatās aizdomīgi līdzīgs Ford Mustang Mach-E salonā. Skārienekrānam pat ir tāda pati liela skaļuma poga kā Ford. Mēs ceram, ka GMC juristi ir gatavi.

Tehn

Denali Edition 1 ir 16,8 collu skārienekrāns, 11,0 collu digitālais instrumentu panelis un 14,0 collu priekšējais displejs. Ekrāns atbalsta bezvadu (OTA) programmatūras atjauninājumus un Apple CarPlay/Android Auto iespējams, tiks iekļauta arī savienojamība.

Četru riteņu stūre, kaut kas GMC 2002. gadā ar savu Kvadrastēru sistēma, ir pieejams arī. Tas ietver CrabWalk funkciju no Hummer EV, kas pagriež priekšējos un aizmugurējos riteņus vienā leņķī, lai brauktu pa diagonāli mazā ātrumā.

Izvēlnē ir arī adaptīvā pneimatiskā piekares sistēma ar automātiskās izlīdzināšanas funkciju, kas var pacelt vai nolaist kravas automašīnu līdz pat 2,0 collām. Patīk citi GM EV, reģeneratīvā bremzēšana tiek kontrolēta ar stūres lāpstiņu ar patiesu viena pedāļa braukšanas iespēju.

GM tagad ir pazīstams Super Cruise sistēma, kas jau ir pieejama neelektriskajiem Sierra modeļiem, ļauj braukt brīvroku režīmā pa kartētajiem šosejas posmiem ar automātisku joslu maiņu. Un tas darbojas, velkot piekabi, sola GMC.

Specs

Sākotnējā Sierra EV Denali Edition 1 versijai būs divi elektromotori, kas nosūtīs jaudu visiem četriem riteņi ar kopējo jaudu 754 zirgspēki un 785 mārciņas pēdu griezes momentu, ko GMC sauc par Max Power režīmā. Kad šis režīms ir ieslēgts, GMC apgalvo, ka Sierra EV sāks darboties no nulles līdz 60 jūdzēm stundā mazāk nekā 4,5 sekundēs. Tas nav tik ātri, kā Hummer EV apgalvoja, ka ātrums ir 3,0 sekundes no nulles līdz 60 jūdzēm stundā, taču tas joprojām pārspēs bāzes Porsche 718 Boxster.

GMC neatklāja akumulatora izmēru, taču teica, ka Sierra EV piedāvās līdz 400 jūdzēm darbības rādiusu. Ir vērts atzīmēt, ka šie paātrinājuma un diapazona rādītāji atbilst Silverado EV. Maksimālā vilkšanas jauda ir nedaudz zemāka - 9500 mārciņas, salīdzinot ar 10 000 mārciņām Chevy. Abām kravas automašīnām ir identiska maksimālā kravnesība - 1300 mārciņas.

Saskaņā ar GMC datiem, izmantojot standarta 350 kilovatu līdzstrāvas ātro uzlādi, Sierra EV var atgūt 100 jūdžu attālumu 10 minūšu uzlādes laikā. Tam ir arī 10 iebūvētas maiņstrāvas kontaktligzdas (tostarp gan 120 voltu, gan 240 voltu) instrumentu un ierīču darbināšanai, un tas var izvadīt 10,2 kW jaudu, lai uzlādētu citus EV vai nodrošinātu avārijas rezerves barošanu mājās.

Cenu noteikšana

Lai gan Hummer EV ir vairāk rotaļlieta, Sierra EV ir paredzēts kā īsta kravas automašīna, kas paredzēta GMC esošajiem klientiem. Bet pagaidām tas joprojām būs dārgi. Pilnībā ielādētās Denali Edition 1 palaišanas versijas cena būs 107 000 USD — gandrīz tāda pati cena kā Hummer EV Edition 1.

Pēc Denali Edition 1 sekos standarta Denali modelis, AT4 apvidus modelis un Elevation apdares līmenis. Pēdējais kalpos kā bāzes modelis, un tā sākumcena būs 50 000 USD. Atšķirībā no Chevy, GMC nav apspriedis Sierra EV darba kravas automašīnu versiju, tāpēc pagaidām tā var būt paredzēta tikai mazumtirdzniecības pircējiem, nevis uzņēmumiem.

Tikmēr elektrisko kravas automašīnu skaits pieaug. The Ford F-150 Lightning ir Amerikas visvairāk pārdotā transportlīdzekļa elektriskā versija, kas ir saņēmusi izcilas atsauksmes. The Rivian R1T ir nedaudz mazāka kravas automašīna, taču ar tādām pašām augstākās kvalitātes prasībām kā GMC. Bet Sierra EV lielākais konkurents varētu būt tas Chevy Silverado EV brālis, kam ir kopīga lielākā daļa GMC galveno funkciju, un tam būs plašāks konfigurāciju klāsts, kas sniedzas līdz zemākiem cenu punktiem.

Redaktoru ieteikumi

• GM plāno pakāpeniski atteikties no Apple CarPlay, kas paredzēts EV, lai pilnībā integrētu Android
• Ram EV koncepcija sniedz priekšskatījumu par kravas automašīnas zīmola elektrisko nākotni
• Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
• 2024. gada Chevrolet Silverado EV ir elektrisks pikaps, kas paredzēts darbam un atpūtai
• Sony varētu ienākt EV tirgū ar saviem Vision-S transportlīdzekļiem