Kā Mad Max: Fury Road atdzīvināja tuksnesi

Katru gadu piecas filmas tiek nominētas Kinoakadēmijas balvai kategorijā “Vizuālie efekti”. Šogad katrs nominants piedāvā savu unikālo ieskatu filmu veidotāju apbrīnojamo triku iekšienē un to efekti komandām jāizmanto, lai radītu vizuālās brilles, kas veido lielu ekrānu grāvējs. Atzīstot šīs piecas filmas un vienu no mūsu iecienītākajām Oskara kategorijām, mēs izvirzām uzmanību uz vienu “Vizuālie efekti” nominanti katru dienu pirms svētdienas raidījuma un tuvāk apskatot, kas viņus lika izvirzīties ārā.

Iepriekš mēs skatījāmies zinātniskās fantastikas trilleri Bijusī Machina, kurā bija attēlots mākslīgi inteliģents robots, kas izaicināja mūsu uztveri par to, ko tas nozīmē cilvēkam. Tagad dodamies uz Mad Max: Fury Road postapokaliptisko tuksnesi, lai izpētītu, kā režisors Džordžs Millers un filmas vizuālo efektu komanda nogādāja filmas augstu oktānskaitli pāri tuksnesim. dzīvi.

Viena no pagājušā gada visvairāk apspriestajām filmām un šī gada Kinoakadēmijas balvas “Labākā filma” nominante. Mad Max: Fury Road

 nav līdzīga nevienai citai filmai šī gada Oskara konkursā — un ne tikai tās postapokaliptiskās vides dēļ vai fakta, ka tai ir turpinājums (divas īpašības, kas ir ārkārtīgi reti sastopamas Oskara nominantiem). Fury Road gadās arī ietvert dažas no gada iespaidīgākajām darbību sekvencēm, kas tiek parādītas ekrānā, apvienojot praktiskus trikus un digitālie efekti, kas apvieno visus ar kameru uzņemtos sprādzienbīstamos kadrus šedevrā, kas ir režisora ​​Džordža Millera mežonīgais brauciens cauri tuksnesī.

Lai gan daudz kas ir veidots no filmas praktiskiem efektiem, kuros redzami transportlīdzekļu parki, kas brauc pa tuksnesi un laiku pa laikam uzsprāgst. kamēr aktieri lido pa gaisu starp viņiem pa stabiem, platformām un elastīgām virvēm — Millers un vizuālo efektu vadītājs Endrjū Džeksons plaši izmantoja digitālās tehnikas, lai apvienotu kaskadieru komandu priekšnesumu kadrus un izveidotu dažus no filmas satriecošākiem sekvences. Beigās tika uzņemti vairāk nekā 2000 VFX šāvienu Fury Road, Džeksons pārrauga darbu no sākumskolas VFX studija Iloura, kā arī iekšējā studija Kennedy Miller Mitchell (ražošanas laikā nodēvēta par "Fury FX") un citas komandas.

"Es esmu jokojis par to, kā filma tika reklamēta kā dzīvas darbības kaskadieru filma, kas tā arī ir," sacīja Džeksons. FX rokasgrāmata vēl 2015. gada maijā. "Bet arī to, kā filmā ir tik maz CGI. Realitāte ir tāda, ka filmā ir 2000 VFX kadru. Ļoti liels skaits šo kadru ir ļoti vienkāršas tīrīšanas un labošanas, vadu noņemšana un riepu pēdu krāsošana no iepriekšējiem kadriem, taču ir arī liels skaits lielu VFX kadru.

iloura VFX sadalījums — Fury Road

Iespējams, lielākā no šīm VFX vadītajām sekvencēm ir tā, kurā Šarlīzes Teronas imperators Furiosa viņu vada. masīva kara iekārta (smagi bruņota tankkuģis) nonāk toksiskā vētrā, kas plosās pāri tuksnesim, lai no tās izvairītos vajātāji. Kravas automašīna un virkne mazāku transportlīdzekļu, tostarp viens, kuru vadīja Nikolasa Houlta Nukss un kas veda Toma Hārdija Max Rockatansky. ātri iekļuva vēja un smilšu virpulī, kas saplēš vairākus transportlīdzekļus un izraida gan automašīnas, gan tajās esošos debesis.

Neskatoties uz spēju izveidot visu secību digitāli, Džeksons uzstāja uz stratēģiju, kas tika piemērota lielākajā daļā gadījumu filmas veidošana: transportlīdzekļu filmēšana darbībā un pēc tam fotogrāfijas papildināšana ar jebkuru nepieciešamo digitālo elementi.

"Jūs fotografējat izkārtojumu un transportlīdzekļus, un pakāpeniski viss var tikt nomainīts, izņemot kameru un vietu, kur lietas atradās," viņš paskaidroja. “Iespējams, ka nekas nav palicis pāri no tā, kas faktiski tika filmēts, taču kadrs joprojām manto kaut ko īstu no sākotnēji uzņemtās plāksnes. Es joprojām uzskatu, ka šī iemesla dēļ to ir vērts darīt.

Saskaņā ar filmas atbalsta VFX uzrauga Tomu Vudu teikto, toksiskā vētra bija viena no visvairāk nozīmīgi izaicinājumi, ar kuriem komanda saskārās, cenšoties apvienot praktiskos efektus ar datora radīto elementi.

"Jebkura no automašīnām, kas brauca pa smiltīm un spārda smiltis, bija dzīvā darbība saules apspīdētajā tuksnesī Namībijā," Vuds atcerējās intervijā Studija katru dienu. “Mēs aptumšojām un mainījām plāksnītes un uz tām uzskaitījām CG automašīnas, taču centāmies saglabāt pēc iespējas praktisku. Pēc tam mēs pievienojām 15 slāņus CG putekļu un gružu, līdz potītēm dziļas smilšu strūklas, līdz ceļiem dziļus putekļu gabaliņus, pēc tam mini-vijotājus un ripojošu putekļu kaudzes, kas aprij automašīnas un kravas automašīnu.

"Tie ir absolūti pārsteidzoši specefekti. Viņiem bija nitro kanoni, kas kabīni uzpūta gaisā – tas bija vienkārši neparasti.

"Es domāju, ka vētrā bija 79 šāvieni, un visi pieci vai seši bija CG šāvieni," stāstīja Vuds.

Viena no citām filmas neaizmirstamajām ainām bija kārtējā izmisīgā dzenāšana pa tuksnesi, kad Makss, Furiosa un viņu izdzīvojušo grupa attopas. cīnās ar transportlīdzekļu parku, kas aprīkots ar visa veida zemo tehnoloģiju ieročiem, tostarp ienaidniekiem, kas sasēdušies uz gariem stabiem, lai vidū pārvietotos no viena transportlīdzekļa uz otru vajāšana. Starp transportlīdzekļiem ir pārvietojama naftas pārstrādes rūpnīca, kas vajāšanas laikā saskaras ar ugunīgu galu, un sprādziens ir liecinieks Makss, kad viņš šūpojas augstu virs tuksneša pārpildītajā ainavā ar modernizētām kravas automašīnām, automašīnām un plīstošām virsbūvēm.

Atkal haotiskā aina tika veidota uz vietas, praktiskas fotografēšanas pamata, kas vēlāk tika apvienota vienā, krāšņi destruktīvā secībā.

"Viņi izveda šo mobilo naftas pārstrādes rūpnīcu tuksnesī un vadīja to attālināti, kameru un helikoptera ielenkumā, un to uzspridzināja," stāstīja Vuds par notikuma vietu. "Tie ir absolūti pārsteidzoši specefekti. Viņiem bija nitro kanoni, kas kabīni uzpūta gaisā – tas bija vienkārši neparasti. Pēc tam Endrjū Džeksons izgāja no šīm plāksnēm un izšāva līdzvērtīgas plāksnes, lai visi pakaļdzīšanas transportlīdzekļi būtu ap to. Mūsu darbs pie šiem kadriem bija mazliet par vidi — sākotnēji tas tika uzņemts ļoti līdzenā tuksnesī un Džordžs [Millers] vēlējās redzēt apkārt esošā kanjona sākumu un pēc tam transportlīdzekļu salikšanu tam apkārt, ar Maksu svārsts. Mēs neapstiprinājām un nemainījām nekādus faktiskā sprādziena elementus.

Komandas uzstājība uz visu filmēšanu praktiski pat attiecās uz šķietami maziem elementiem, kas pievienoja filmas vispārējo aromātu.

Viena konkrēta aina notiek vēlu Fury Road ir milzīga kaudze, kas iznīcina daudzus transportlīdzekļus, kas vajā Maksu un Furiozu, tostarp ar skaļruņiem piepildīto kravas automašīnu nes “The Doof Warrior” — mežonīgu, aizsargbrillēs nēsājošu personāžu, kas ar gumijas auklām piestiprināts pie kravas automašīnas un spēlē liesmu metēju. ģitāra. Vienā no pēdējiem avārijas kadriem redzams, ka ģitāra sita pret kameru ainā, kas gandrīz noteikti tiktu izveidota digitāli, ja tā būtu kāda cita filma.

Ne tāpēc Fury Road, tomēr, kas turpināja praktiski uzsākt katru kadru — neatkarīgi no tā, cik mazs – un pēc tam to noslīpēt digitāli.

"Es domāju, ka labākais, ko mēs varam darīt, ir vismaz nošaut ģitāru," sacīja Džeksons. "Tie bija visi vadi un liesmu metēji, un tajās bija pārrautas degvielas padeves caurules un noplūda degviela un dažādi vadu gabali, kas karājās. Es tikko iedomājos, ka pienākšu pie kameras un atlēcu atpakaļ. Mēs izveidojām šāvienu, kur mēs piekārām ģitāru no gumijām uz ķiršu lasītāja. Es ierosināju, ka, pavelkot ģitāru atpakaļ un atlaižot to tieši tādā pašā veidā, tā vienmēr atgriezīsies tajā pašā vietā. Mēs to atbrīvojām un atzīmējām, kur tas dosies, un tieši tur ievietojām kameru, lai mēs varētu atkārtot šo notikumu un piespiest kameru nedaudz tuvāk.

Ne tikai process aiz ģitāras šāviena kalpo kā labs piemērs Fury Road komandas unikālo pieeju vizuālajiem efektiem Oskaram nominētajā filmā, taču tā arī ilustrē ceļu praktiskie un digitālie efekti var papildināt viens otru, un pēdējie padara pirmo daudz vairāk neaizmirstams.

Un ja VFX komanda aiz muguras Mad Max: Fury Road ir paveicies šogad, stratēģija, ko viņi izmantoja, lai izveidotu vienu no gada labākajām filmām, varētu arī nopelnīt Amerikas Kinoakadēmijas balvu.

88. Kinoakadēmijas balvu pasniegšanas ceremonija tiks pārraidīta svētdien, 28. februārī, plkst. 19:00 ET kanālā ABC.

Redaktoru ieteikumi

  • Fury Roads and Suicide Squads: 5 visu laiku labākās SDCC filmas treilera debijas

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.