1 no 5
Volkswagen nepārtrauks ķircināt iespēju a pikaps priekš Amerikas Savienoto Valstu tirgus . Vācijas autoražotājs savu Tarok pikapu koncepciju ievedīs 2019. gada Ņujorkas autoizstādē šajā nedēļas nogalē. Tarok tika prezentēts Sanpaulu autoizstādē Brazīlijā 2018. gada beigās, taču VW paziņoja, ka tas tiek demonstrēts kravas automašīnu Ņujorkā, lai “izmērītu tirgus reakciju patiesi daudzpusīgam un kompaktam sākuma līmenim pacelt."
Šis ir otrais gads pēc kārtas, kad Volkswagen Ņujorkas autoizstādē ievedīs pikapu koncepciju. 2018. gadā tā atklāja Uz atlantu balstīta Tanoak koncepcija Lielajā Ābolā. Toreiz Volkswagen vadītāji sacīja, ka nav pieņemts lēmums par ražošanas palielināšanu ASV, un nešķiet, ka autoražotājs ir tuvāk lēmuma pieņemšanai. Paredzams, ka Tarok sērijveida versija drīzumā tiks izlaista Dienvidamerikā, taču Volkswagen paziņoja, ka ASV tirgus versijai "nav plānu". Koncepcija tiks demonstrēta Ņujorkā, lai redzētu, kā cilvēki reaģē uz ideju par VW pikapu.
Ieteiktie videoklipi
Nav skaidrs, vai Tarok tomēr darbotos ASV. Tā ir balstīta uz to pašu MQB platformu kā uz Atlas balstītā Tanoak koncepcija, taču ir mazāka par šo kravas automašīnu. Kamēr Tanoak bija tuvu izmēram vidēja izmēra kravas automašīnas kā Ford Ranger un Jeep Gladiators, Tarok ir tāda kompakta kravas automašīna, kas ASV nav pārdota vairākus gadus.
Saistīts
- Šajās pielāgotajās Ford Super Duty kravas automašīnās ir viss nepieciešamais piedzīvojumiem
- Toyota LQ konceptam ir A.I. tehnoloģija, kas zina, kad esat stresa stāvoklī
- Elektriskais Volkswagen ID Buggy liek pat Ferrari vadītājiem apstāties un skatīties
47,5 collas gulta ir īsāka nekā jebkuram pašlaik ASV pārdotajam pikapam. Tomēr, atverot caurlaidi uz salonu un nolaižot aizmugurējos sēdekļus, gultas garums palielinās par 25,8 collas. Volkswagen aizņēmās šo triku no sen vairs neesošajiem Chevrolet Avalanche. Kravnesība tika norādīta 2271 mārciņas apmērā, bet Volkswagen nenorādīja vilkšanas jaudu.
1 no 6
Tarok koncepciju darbina 1,4 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru. Izstrādājot tikai 147 zirgspēkus, tas ne tuvu nelīdzinās citu ASV tirgus kravas automašīnu dzinējiem. Dzinējs ir savienots ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu ar visu riteņu piedziņa. Pilnpiedziņas sistēma ietver vairākus vadītāja programmējamus režīmus, tostarp bezceļa režīmā. Kravas automašīnas iekšpusē ir 9,2 collu informācijas un izklaides ekrāns un pārkonfigurējams digitālo mērinstrumentu bloks.
Tarok koncepta parādīšanās 2019. gada Ņujorkas autoizstādē norāda, ka VW tiecas uz pikaps uz ASV, taču ir grūti pateikt, kāda veida kravas automašīnu mēs varētu iegūt. Taroks, visticamāk, ir pārāk mazs, ja vien Ford tam nepakļaujas ar baumotajiem plāniem atvest šurp mazāku kravas automašīnu, kas radītu jaunu tirgus nišu. Plašs darījums starp Volkswagen un Ford tiks ražots pikaps ar VW emblēmu, pamatojoties uz nākamās paaudzes Ranger, taču šis modelis var būt rezervēts ārvalstu tirgiem. Tikmēr Volkswagen piedāvās otru konceptautomobili Atlas Basecamp, uz Ņujorku.
Atjaunināts 2019. gada 18. aprīlī: pievienoti tiešraides fotoattēli.
Redaktoru ieteikumi
- Pārāk stilīgs priekš minivena? Iepazīstieties ar VW pilnībā elektrisko ID.Space Vizzion koncepciju
- Ja vēlaties braukt ar šo elektrisko Jaguāru, jums būs jāspēlē Gran Turismo
- Volkswagen elektriskais ID.3 ir vairāk nekā jauna automašīna. Tā ir jauna nodaļa
- Cadillac jaunais 2020. gada CT5 sedans ļauj jums Super Cruise visā Amerikā
- Qiantu K50 elektriskā sporta automašīna tika izstrādāta Ķīnā, tiks būvēta ASV.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
