Elektriskās kravas automašīnas nav gatavas, bet man patīk F-150 Lightning

Elektriskās automašīnas kļūst diezgan foršas. Kamēr Tesla popularizēja “jautras” elektriskās automašīnas jēdzienu, mūsdienās ir diezgan daudz iespēju, piemēram, Kia EV6, Hyundai Ioniq 5 un pat dažas luksusa iespējas no Mercedes un BMW. Šīs automašīnas piedāvā satriecošu veiktspēju un bieži vien jauku dizainu, padarot tās par lielisku izvēli tiem, kas pirmo reizi pircēji EV.

Saturs

  • Vilkšana ir grūta
  • Pievienota telpa un patīkams brauciens
  • Lēmumi

Bet ar elektriskajiem kravas automobiļiem tas ir nedaudz atšķirīgs stāsts. Skaidrības labad jāsaka, ka tie ir tikpat jaudīgi — bieži vien vairāk — nekā elektromobiļi. Bet, vadot kravas automašīnu, jūs domājat, ka varēsiet izmantot šo jaudu dažādos veidos, un, atklāti sakot, šķiet, ka elektriskajiem kravas automobiļiem ir jāstrādā, pirms tie izturēs šos iestatījumus.

Ieteiktie videoklipi

Vilkšana ir grūta

Katra elektriskā kravas automobiļa Ahileja papēdis ir saistīts ar vilkšanu: kravas pievienošana par tonnu svara nopietni ietekmes diapazons — un ne triviālā veidā. Pievienojiet kemperi vai pat vieglu piekabi, un jūs, iespējams, atklāsit, ka no uzlādes saņemat pusi no paredzētā diapazona. Tas nozīmē, ka jums būs jāuzlādē vairāk nekā ik pēc 150 jūdzēm, un, ja velkat kemperi, ļoti iespējams, ka braucat tālāk par to. Un pat vieglākas kravas var nopietni ietekmēt diapazonu.

Ford F-150 aizmugurē
Kristians de Lūpers / Digitālās tendences

Elektrisko automašīnu pirmajās dienās, kurās mēs joprojām atrodamies, diapazons ir problēma. Ar gāzi darbināmā F-150 darbības rādiuss parasti pārsniedz 500 jūdzes. Protams, šis skaitlis tiek samazināts arī tad, kad velkat smagas kravas, bet velkot no gāzes tvertnes tiek izvilktas 300 jūdzes. ir pavisam cita bumbas spēle nekā iegūt 150, jo īpaši ņemot vērā to, cik viegli ir atrast un izmantot degvielas uzpildes stacijas salīdzinājumā ar automašīnu lādētāji.

Pievienota telpa un patīkams brauciens

Ford F-150 jauda
Kristians de Lūpers / Digitālās tendences

Tagad tas nenozīmē, ka jums vajadzētu pilnībā elektriskie kravas automobiļi ar atlaidi. Pirmkārt, dažu gadu laikā tie kļūs daudz labāki. Drīzumā tiem būs daudz lielāks darbības rādiuss, un uzlāde būs daudz vienkāršāka.

Bet pat pašreizējai kultūrai ir dažas lieliskas īpašības. Es nesen nedēļu izmantoju Ford F-150 Lightning, un tas ir diezgan jauks brauciens. Tam gultā ir kontaktligzdas elektroinstrumentiem un citiem piederumiem, un, vienkārši sakot, tas izskatās forši. Iekšpusē tas piedāvā tādu pašu lielā ekrāna pieredzi kā Mustang Mach-E, un, lai gan es vēlos, lai es varētu kontrolēt vairāk ar vecajām labajām pogām man ļoti patīk sajūta, vadot kravas automašīnu, kas arī notiek čuksti-klusi.

Ford F-150 priekšā
Kristians de Lūpers / Digitālās tendences

Tātad, kam vajadzētu tādu iegādāties? Būsim godīgi, ir daudz cilvēku, kas pērk kravas automašīnas un regulāri nevelk piekabes vai neved smagas kravas. Un tajā nav nekā slikta. Ir arī citi pamatoti iemesli, kāpēc transportlīdzeklim ir jāpievieno papildu apjoms neatkarīgi no tā, vai tas ir drošības apsvērumu dēļ vai vienkārši tāpēc, ka jums patīk izskats. Izmantojot elektrisko kravas automašīnu, jūs saņemat šīs priekšrocības, nemaksājot simtiem dolāru mēnesī par šīs lielās tvertnes uzpildīšanu. Un pat ja jūs nejauši vedat lielākas kravas, ja vien esat gatavs uzlādēt vai plānojat braukt tikai īsākus attālumus, jūs būsiet pilnīgi apmierināts ar F-150 Lightning.

Lēmumi

Esmu diezgan zaļi domājošs, un galu galā es domāju, ka visi transportlīdzekļi uz ceļa būs elektriski — vai vismaz 99% no tiem. Taču es arī apzinos, ka nokļūšana tajā ir pāreja, un ir daudz klientu, kuriem no savām kravas automašīnām ir vajadzīgs vairāk, nekā var nodrošināt pašreizējās elektriskās iespējas. Nav ļoti zaļi pirkt kravas automašīnu, kuru plānojat nomainīt tikai pēc dažiem gadiem, un, ja jums kaut kas ir nepieciešams ar kādu muskuļu — un patiesībā plānojat regulāri izmantot šo muskuļu — tad, iespējams, ir vērts nedaudz pagaidīt gadiem. Tomēr, ja jūs esat ikdienišķs kravas automašīnas vadītājs, piemēram, es, jums patiks tāda kravas automašīna kā F-150 Lightning tāpat kā jebkuram citam Mustang Mach-E.

Jums tikai jāatrod viens kas nav pārmērīgi dārgi.

Redaktoru ieteikumi

  • Ford pārtrauc rezervācijas savam pilnībā elektriskajam pikapam F-150 Lightning
  • 2022. gada Ford F-150 Lightning: Amerikā visvairāk pārdotais transportlīdzeklis ir elektrisks
  • Ford pilnībā elektriskais pikaps F-150 var ierasties ātrāk, nekā paredzēts
  • 2019. gada Ford F-150 RTR saņem nelielu bezceļa stila uzlabojumu devu
  • Ford F-150 atsaukšana: kļūmes dēļ transportlīdzeklis var pārslēgt pirmo pārnesumu

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.