![Koenigsegg One: 1 renderēšana](/f/eff6f80e774e14cb5f78dea4a899a3bc.jpg)
Pagājušā gada novembrī mēs atnesām jums vienu attēlu no pārdošanas brošūras, kas tolaik tika uzskatīts par jaunāko Bugatti pārspējošo Koenigsegg, ko sauca par vienu: 1.
Tagad mums ir plaši uzskatītās jaunākās jau bēdīgi slavenā zviedru hiperauto noplūdes. Zemas izšķirtspējas diskusiju dēļa iegūtajos renderējumos mēs varam redzēt vēl dažas One: 1 detaļas, tostarp tā oglekļa šķiedras riteņus.
![Koenigsegg One-1 renderējums 1](/f/f645af2c320ccd964eee11987bd4a8c9.jpg)
Viens: 1 nav tik muļķīgs vārds, kā jūs domājat. Tas faktiski apzīmē automašīnas ideālo jaudas un svara attiecību ar vienu zirgspēku uz katru kilogramu tā pašmasā.
Ieteiktie videoklipi
Motora detaļas vēl nav zināmas, bet Automašīna derēs uz One: 1, kurā būs vēl precīzāk noregulēta Koenigsegg Agera 5,0 litru V8 ar dubultu turbokompresoru versija. Agerā šis dzinējs nodrošina 947 zirgspēku jaudu, kas ir labs, lai 0–62 jūdzes stundā paātrinātu 3,0 sekundēs. One: 1, tas sagaidāms vairāk par 1400 zirgspēkiem un mazāk nekā trīs sekundes no 0 līdz 60.
![Koenigsegg One-1 renderējums 2](/f/150b5be4ef9ec1f2fedfe138db85d7a6.jpg)
Lai gan jauda palielināsies un svars samazināsies, zviedri joprojām piedāvās dažas ērtības One: 1, tostarp klimata kontroli, hidraulisko pacelšanas sistēmu, lai virsbūve nesaskaras ar ātruma izciļņiem, oglekļa keramikas bremzēm, elektriski bloķējamu aizmugurējo diferenciāli un viena sajūga septiņu ātrumu pārnesumkārbu ar lāpstiņu pārslēdzēji.
Paredzams, ka One: 1 maksās aptuveni 2 miljonus USD. Bet neuztraucieties; jūs pat neiegūsit iespēju tādu iegādāties, jo visi pieci piemēri ir paredzēti Ķīnai. Kāpēc? Mums nav ne jausmas.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.