Ferrari 458 Italia uzlabošana ir līdzvērtīga pilnības uzlabošanai, taču tas nav atturējis Maranello mēģināt. Ferrari ir prezentējis 458 Speciale, tā jau tā zvaigžņu sākuma līmeņa superauto cieto versiju.
Tāpat kā ar iepriekšējiem Ferrari veiktspējas īpašajiem piedāvājumiem, piemēram, 360 Challenge Stradale un 430 Scuderia, arī 458 Speciale atšķiras no mazākām automašīnām ar mazāku svaru un vairāk tehnoloģiju.
458 4,5 litru V8 ir masēts, lai radītu 597 zirgspēkus pie absurdiem 9000 apgr./min un 398 mārciņas pēdu griezes momentu pie 6000 apgr./min. Noliktavā 458 ir 562 ZS un tie paši 398 lb-ft. Tomēr 458 Speciale ir jaudīgākais V8 Ferrari atmosfēriskais auto, kas jebkad ražots.
Speciale ir ievērojis diētu, un sausais svars tagad ir 2843 mārciņas; samazinājies no 3274 mārciņām. Tas padarīs to daudz dzīvāku.
Ferrari saka, ka Speciale no 0 līdz 62 jūdzēm stundā paātrinās 3,0 sekundēs un no 0 līdz 124 jūdzēm stundā 9,1 sekundē. Tas arī veica 1:23,5 sekundes apli ap Ferrari Fiorano testu trasi, par 1,5 sekundēm apsteidzot 458. punktu.
458 Speciale ir arī daži aerodinamiskie uzlabojumi. Priekšējie un aizmugurējie kustīgie atloki palīdz līdzsvarot piespiedējspēku un pretestību, saglabājot automašīnu slidenu, vienlaikus nodrošinot maksimālu saķeri. Papildinājumi arī vizuāli saista Speciale ar Ferrari flagmani LaFerrari hibrīds.
Ir arī sānslīdes leņķa kontroles sistēma, kas uzrauga automašīnas ātrumu, saķeri un citus parametrus, lai varētu nedaudz pārvietoties uz sāniem, nenosūtot vadītāju ar galvu kokā. Lai visu kontrolētu, sistēma modulē dzinēja jaudu un bremzē atsevišķus riteņus.
Var šķist, ka tas ir vēl viens elektronisks palīglīdzeklis, kas paredzēts, lai braukšanu pārvērstu par videospēli, taču slīdēšanas leņķa kontrole var ietaupīt dažus Ferrari braucējus, kuriem ir vairāk naudas nekā braukšanas talanta.
Kāpēc izveidot cieto 458 versiju? Ferrari zina, ka tai ir klienti, kuriem vairāk rūp sniegums, nevis pozēšana. Speciale nav saistīta ar greznību vai ikdienas vadāmību; tas ir elementārāk.
Ferrari 458 Speciale pirmo reizi publiski parādīsies 2013. gada Frankfurtes autoizstādē septembrī, bet pārdošanā nonāks kaut kad pēc tam. Ja domājat, ka svētdienas braukšana ietver ķiveri un ugunsdrošības tērpu, šī automašīna varētu būt jums piemērota.
Ko jūs domājat par Ferrari 458 Speciale? Vai jūs plānojat iegādāties pāris no tiem? Pastāstiet mums komentāros.
Redaktoru ieteikumi
- Behind the Wheel 4. sērija: bijušās NBA zvaigznes Martela Vebstera Ferrari 458 Spider
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
