Pagājušā gada beigās Mitsubishi paziņoja plāno nosūtīt Lancer Evolution ar ierobežota izlaiduma modeli ar nosaukumu Final Edition. Lai gan sporta sedana ASV specifikācijas versija vēl nav atklāta, Japānas specifikācijas modelis pārdošanā nonāca pirms pāris dienām.
Skatoties no ārpuses, Final Edition izceļas no Lancer Evolution, pateicoties melnam hromētajam radiatoram. režģis, spīdīgi melna apdare uz apakšējā priekšējā bufera un ventilācijas atveru malām, kā arī modelim raksturīga emblēma uz bagāžnieka vāks. Sedans brauc uz melniem BBS diskiem, ko apvij augstas veiktspējas riepas.
Iekšpusē piemiņas plāksne, kurā ir iegravēts automašīnas sērijas numurs, pasažieriem atgādina, ka viņi nebrauc ar modernu Evo.
Saistīts
- Laikmeta beigas, kad Airbus piegādā savu pēdējo A380 superjumbo
- 24. jūnija pasākumā beidzot varētu tikt paziņots par galveno Windows 10 pārprojektēšanu
- Asus paziņo par augstākās klases Chromebook datoriem, kurus darbina AMD Ryzen un Intel Tiger Lake
Plaši izplatītās baumas, kas norādīja, ka galīgā izdevuma jauda pārsniedz 400 zirgspēkus, bija šķietami nepamatotas. Mitsubishi nav veicis nekādas būtiskas mehāniskas modifikācijas, kas nozīmē, ka pēdējais izdevums turpinās 2,0 litru četrcilindru dzinējs ar turbokompresoru, kas nodrošina 291 zirgspēku jaudu un 300 pēdas mārciņas griezes momentu. Vienīgais ievērības cienīgais jauninājums ir
papildinājums ar nātriju piepildītiem izplūdes vārstiem.Turbo četrinieks nosūta jaudu uz visiem četriem riteņiem, izmantojot piecu pakāpju manuālo pārnesumkārbu un ļoti izsmalcinātu visu riteņu piedziņas sistēmu, ko Mitsubishi valodā sauc par Super All Wheel Control (S-AWC). Sedans sasniedz 60 jūdzes stundā no apstāšanās mazāk nekā piecās sekundēs.
Japānā būs pieejami tikai 1000 galīgā izdevuma piemēru, un Mitsubishi sagaida, ka par tiem visiem tiks runāts dažu stundu laikā. Līdzīgi ekskluzīvais ASV specifikācijas galīgais izdevums tiks detalizēts nākamā gada vasarā.
Ko tālāk?
Diemžēl Mitsubishi neieviesīs tiešu Lancer Evolution pēcteci. Uzņēmums ir tikai apstiprinājis, ka tā nākamais modelis ar Evolution emblēmu būs augstas veiktspējas bezceļnieks, kas atspoguļo tā pāreju uz SUV orientētu modeļu klāstu. Runājot ar Motoru tendence Pagājušā gada beigās Mitsubishi Motors Ziemeļamerikas viceprezidents Dons Svēringens paskaidroja, ka Evo laiks "ir pienācis un pagājis".
Redaktoru ieteikumi
- GPU trūkums beidzot var beigties. Lūk, kāpēc
- Galu galā Samsung Galaxy S21 fanu izdevums beidzot varētu būt nākamnedēļ
- KEF Uni-Core tehnoloģija beidzot varētu nozīmēt lielo zemfrekvences skaļruņu izbeigšanu
- Šī radaru sistēma beidzot varētu izbeigt bērnus, kas mirst karstās automašīnās
- Turbīnas elektriskais Mitsubishi Mi-Tech mums atgādina, kas ir lielisks konceptos
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
