Šeit ir viss, kas jums jāzina par plānāku, slaidāko 2018. gada Ford Mustang

Jautājums, uz kuru jāatbild, izvēloties 2018. gada Ford Mustang, nav šāds: “Vai vēlaties braukt ātri?” drīzāk: "Cik ātrs ir pietiekami ātrs?" No 301 zirgspēku EcoBoost modeļa līdz 460 ZS Mustang GT, uz 526 ZS Shelby GT350R, jūsu poniju izvēle ir atkarīga no tā, cik tālu vēlaties pagriezt ātro skalu un cik plaši atvērsit savu maku.

Kas jauns

Sekojošs noplūde, Ford sākotnēji oficiāli iepazīstināja ar atjaunināto 2018. gada Mustang 2017. gada janvārī. Jaunajai automašīnai ir a muskuļotāks izskats un jaunas tehnoloģiju funkcijas iekšā, bet V6 darbināmais modelis ir atmests.

Cikla vidus atjauninājums ienes jaunu lokšņu metālu no A statņa uz priekšu. Priekšējie lukturi ir mazāki nekā iepriekšējā modeļa lukturi, un katram priekšējam lukturim ir trīs īsas LED dienas gaitas lukturu joslas. Tā ir mūsdienīga interpretācija vienam no oriģinālajiem Mustang noteicošajiem stila elementiem, kas gudri piešķir 2018. gada modelim jaunu apgaismojuma zīmi. Pārveidots buferis, apakšējais pārsegs un horizontālie pagrieziena rādītāji papildina atjauninājumus priekšā.

Pārejot uz aizmugurējo daļu, izmaiņas galvenokārt attiecas tikai uz pārskatītu buferi un pārveidotiem LED aizmugurējiem lukturiem. Jauni vieglmetāla disku dizaini, vairāki krāsu paletes papildinājumi un lielāks spoileris, kas ir pieejams par papildu samaksu, noslēdz galvenos atjauninājumus.

Dzinēji un transmisijas

Kā jau gaidīts, atmosfēriskais 3,7 litru V6 dzinējs ir izņemts no Mustang klāsta. Ponija automašīnas sākuma līmeņa dzinējs kļūst par 2,3 litru EcoBoost četrcilindru dzinēju ar turbokompresoru. Entuziasti, kuri vēlas vairāk jaudas, var izvēlēties GT modeli, ko darbina Blue Oval 5,0 litru Coyote V8 dzinējs. Dzirnavas ir pilnībā pārveidotas, un tagad tajā tiek izmantotas gan tiešās, gan ostas degvielas iesmidzināšanas sistēmas, lai nodrošinātu lielāku jaudu un labāku gāzes nobraukumu. Tomēr Ford nepublicēs degvielas ekonomijas vai veiktspējas rādītājus līdz Mustang pārdošanas datumam. Ja 460 ZS 5,0 litru V8 pietiekami nesaskrāpē jūsu niezi, Shelby GT350 un GT350R izmanto 5,2 litru plakanā plakana kloķi V8, lai nodrošinātu 526 zirgspēku jaudu un 429 mārciņas pēdu griezes momentu.

Transmisijas iespējas ietver entuziastiem draudzīgu sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu un pilnīgi jaunu 10 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas aizstāj pašreizējās automašīnas sešpakāpju agregātu. Ford sola, ka 10 ātrumu sistēma nodrošina labāku reakciju zemā ātrumā un samazina berzes zudumus. Tomēr reāllaika adaptīvā pārslēgšanas plānošana nodrošina, ka transmisija vienmēr ir pareizajā pārnesumā uz stūres montējamās pārnesumkārbas lāpstiņas ir pieejamas vadītājiem, kuri vēlas nodot pirkstiem labu treniņš. Divas Shelby's rindas zobrati ar a TREMEC 6 ātrumu manuālā, vienīgā izvēle.

Tehniskās īpašības

Mustang pamatā ir veiktspēja, taču Ford savā ikoniskajā poniju automašīnā ir iekļāvis vairāk augsto tehnoloģiju funkciju nekā jebkad agrāk. Mustang ir viens no pirmajiem Ford produktiem, kas tiek piedāvāts ar digitālo instrumentu paneli. Izvēles 12 collu LCD ierīce piedāvā trīs atsevišķus skatus, kas ir pilnībā konfigurējami. To var iestatīt, lai parādītu dažādu informāciju parastajiem, sporta un trases braukšanas režīmiem. Ford norāda, ka pat Mustang izplūdes gāzi var personalizēt, izmantojot papildu aktīvā vārsta izplūdes sistēmu.

Pieejamo elektronisko braukšanas palīglīdzekļu saraksts ir paplašināts, iekļaujot palīdzību pirms sadursmes ar gājēju noteikšanu, attāluma brīdinājumu, brīdinājuma sistēmu par novirzīšanu no braukšanas joslas un joslas saglabāšanas palīgsistēmu. Īpašnieki var izmantot a viedtālrunis pieteikums nosaukts FordPass lai iedarbinātu, bloķētu, atbloķētu un atrastu savu automašīnu. Visbeidzot, papildu Mustang Performance Package ietver adaptīvo balstiekārtu ar nosaukumu MagneRide aizņēmies no Shelby GT350. GT350 un GT350R atmet daudzas komforta, ērtības, greznības un pasīvās drošības funkcijas, lai samazinātu svaru un samazinātu salona jucekli.

Kā izvēlēties 2018. gada Ford Mustang

Deviņu atšķirīgu 2018. gada Mustang apdares versiju bāzes cena ir no 25 585 USD par EcoBoost Fastback līdz Shelby GT350R sākuma zīmei 64 645 USD. Ir četras EcoBoost apdares, trīs Mustang GT apdares un divas Shelby. Mēs esam tos izdalījuši, izmantojot funkciju diferenciācijas aprakstus un tabulas tālāk.

2018. gada Ford Mustang EcoBoost grupa

2018. gada Mustang EcoBoost modeļus veido divi ātrie un divi kabrioleti. EcoBoost apdarei ir tas pats turbopūtes 310 ZS 2,3 litru dzinējs, manuālā sešpakāpju pārnesumkārba un neatkarīga aizmugurējā piekare. Ford 10 pakāpju automātiskā pārnesumkārba ir 1595 ASV dolāru opcija. Ja vēlaties palikt pie četru cilindru dzinēja, bet tomēr palielināt jaudu, Ecoboost veiktspējas pakotne 2495 $ un MagneRide amortizācijas sistēma USD 1695 var būt pievilcīga, taču pirms tā veikšanas jūs varētu apsvērt iespēju pieskarties GT. lēciens.

Iesācēja līmeņa 2018 Mustang EcoBoost Fastback cena sākas no 25 585 USD ar automātiskiem LED priekšējiem lukturiem un LED signāla apgaismojumu, pagrieziena rādītājiem un aizmugurējiem lukturiem. Ātrgaitas aizmugurē ir iekļauts automātiski aptumšojošs atpakaļskata spogulis, manuāla gaisa kondicionēšana, vieda piekļuve un spiedpogas palaišana, kā arī ar ādu apvilkts stūres rats un bremžu rokturis. Radījuma priekšrocības ietver elektriskos logus, sešu skaļruņu stereo ar AM/FM un vienu kompaktdisku, Ford's SYNC sistēma un auduma sēdekļi. Visiem EcoBoost ir atpakaļskata kamera, SOS pēcavārijas brīdinājuma sistēma, individuāla riepu spiediena kontrole, perimetra signalizācija, tālvadība bez atslēgas un pasīvā pretaizdzīšanas sistēma.

Par papildu 5500 USD, kas ir vienāda ar 31 085 USD sākumcenu, 2018. gada Mustang EcoBoost kabrioletam ir tāds pats funkciju komplekts kā ātrgaitas aizmugurē, kā arī kabrioleta jaudas augšdaļa.

2018. gada Mustang EcoBoost Premium Fastback, sākot no 30 600 $, pamata EcoBoost apdarei pievieno garu komforta, ērtības, gandrīz greznības un drošības funkciju sarakstu. EcoBoost Premium versijas, gan Fastback, gan kabriolets, nodrošina aklās zonas uzraudzību ar krusteniskās satiksmes brīdinājumu, LED miglu gaismas, divu zonu automātiskā klimata kontrole, alumīnija pedāļi, apkārtējais apgaismojums un universālas garāžas durvis attaisāmais. Premium informācijas un izklaides sistēmai ir deviņi skaļruņi, SiriusXM radio un SYNC 3. Sēdekļi ir uzlaboti ar sešu virzienu elektrisko sēdekli ar elektrisko jostas vadību vadītājam, sešu virzienu elektrisko priekšējā pasažiera sēdekli un ādas sēdekļa apdari, kā arī sēdekļu apsildi un dzesēšanu priekšā. Premium ir arī apsildāmi sānu spoguļi ar integrētiem aklās zonas spoguļiem un pagrieziena rādītāju rādītājiem. Ecoboost Premium komplekti ar manuālo pārnesumkārbu arī iegūst Ford palaišanas vadību, lai nodrošinātu maksimālo ātrumu ārpus līnijas.

EcoBoost Premium kabrioleta cena ir no 36 100 USD, kas ir par 5500 USD vairāk nekā Fastback versija. Pretējā gadījumā kabrioleta aprīkojuma saraksts atspoguļo fastback.

2018. gada Ford Mustang GT grupa

Daudziem Mustang tradicionālistiem divi vissvarīgākie kontrolsaraksta elementi ir 5.0 V8 un manuālā pārnesumkārba — viss, kas nav mazāks, viņu skatījumā nobāl visu pieredzi. Ford gudri nenoliedz Mustang fanu bāzes preferences, jo 2018. gadā Mustang GT pievienoja kaimiņu atzinības funkciju. Labā kaimiņa režīms. Šis atlasāmais izplūdes trokšņa līmenis ļauj, bet neprasa, lai vadītājs samazinātu skaņas līmeni palaišanas laikā. Citi iestatījumi ietver Normal, Sport un Track, lai GT īpašnieki nevēlētos izslēgt izplūdes gāzi.

Pamata 2018 Mustang GT Fastback, sākot no 35 095 USD, ir visas pamata EcoBoost Fastback funkcijas plus sānu spoguļi ar integrētiem aklo zonu spoguļi, 5,0 litru V8 dzinējs, dzinēja eļļas dzesētājs, dubultā izplūde ar četriem uzgaļiem, kā arī pacelts lāpstiņas klāja spoileris un aizmugure difuzors.

Pievienojiet Mustang GT Fastback funkcijas un EcoBoost Premium Fastback uzlabojumus, lai iegūtu GT Fastback Premium, sākot no 39 095 USD.

GT aprīkojuma augšgalā, 2018. gada Mustang GT Premium kabrioletā, sākot no 44 595 $, ir pilns funkciju komplekts. GT Fastback Premium plus kabrioleta augšdaļa, lāpstiņu klāja spoileris un elektroniski bloķējama viduskonsole.

2018. gada Ford Mustang Shelby grupa

Ja neplānojat braukt ar savu Mustang Shelby GT350 vai GT350R trasē, jūs palaidat garām, it īpaši ar GT350R.

2018. gadam Mustang Shelby GT350, kura sākuma cena ir 57 145 $, ir visas GT Fastback funkcijas, atskaitot daudzas radījuma funkcijas, tostarp aizmugurējos sēdekļus. Papildus 5,2 litru plakanās plaknes kloķim V8 un Tremec sešpakāpju manuālajai pārnesumkārbai, GT350 ir diferenciālie dzesētāji, transmisijas dzesētāji un dubultās izplūdes caurules ar elektroniskām vērtībām un četrpakāpju uzgaļiem. Citi veiktspējas elementi ietver krusteniski urbtu disku Brembo bremzes, integrēta vadītāja vadības sistēma, 19 collu alumīnija diski ar Michelin Pilot Super Sporta riepas un gaitu izlīdzinošā MagneRide amortizācijas sistēma. Shelbys ir arī HID priekšējie lukturi ar īpašu apgaismojumu, manuāla klimata kontrole, Shelby ekskluzīvs alumīnijs instrumentu paneļa aplikācija, ar ādu/Alcantara apvilkta stūre un Recaro auduma/Miko zamšādas sporta sēdekļi.

Jūs esat dzirdējuši par oglekļa šķiedru, ko izmanto superauto un sacīkšu automašīnām tās izturības, stingrības un viegluma dēļ. Jūs, iespējams, iepriekš neesat dzirdējis par oglekļa šķiedras riteņiem un noteikti ne par sērijveida automašīnām. GT350R, bāzes cena 64 645 USD, ir pirmā sērijveida automašīna ar standarta 19 collu oglekļa šķiedras diskiem. Riteņi ir aprīkoti ar īpaši lipīgu Michelin Pilot Sport Cup 2 riepas. Citas funkcijas par 7500 USD jauninājumu no jau tā karstā GT350 ietver priekšējo sadalītāju, oglekļa šķiedras aizmugurējo spārnu un ādas/Alcantara apvilktu stūri ar Shelby sarkano redzamības līniju.

Redaktoru ieteikumi

• Ford Mustang Mach-E ne tikai kļūst lētāks, bet arī labāks
• Katra automašīna ir saderīga ar Apple CarPlay
• 2021. gada uzticamākās automašīnas
• Stilīgākie auto sīkrīki
• Vai vēlaties pievienoties Android armijai? Šeit ir visas automašīnas ar Android Auto