McLaren mērķis ir Porsche 911 Turbo ar jauno P13 — un tas maksā tikai 200 000 USD

McLaren MP4-12C aizmugures trīs ceturtdaļas virs galvasMcLaren strādā pie lētāka papildinājuma savam klāstam, taču pagaidām neapmainiet savu Camry.

Britu autoražotāja trešais modelis ar koda nosaukumu P13 maksās aptuveni 200 000 USD un konkurēs ar Porsche 911 Turbo.

Ieteiktie videoklipi

Anglijas futbola izlasei pastāstīja McLaren boss Rons Deniss Automašīna ka P13 atradīsies zem tērējošāka un ātrāka MP4-12C, un veidos lielāko daļu uzņēmuma pārdošanas apjoma. Plānots, ka tas nonāks pārdošanā 2015. gadā, un McLaren cer, ka gadā tiks pārdoti 2500 eksemplāru.

Frāze “būvēts pēc cenas” parasti ir kods “slikti”, taču P13 pircējiem nebūs daudz jāupurē.

P13 pamatā būs MP4-12C oglekļa šķiedras MonoCell šasija. McLaren izstrādāja MonoCell lietošanai mazākos modeļos, tāpēc P13 piešķiršana oglekļa šķiedras mugurkaulam nebūs pārmērīgi dārga.

Tāpat kā ar 12C, arī MonoCell būs pietiekami spēcīgs, lai veidotu pamatu P13 kupejai un kabrioletam.

Mini-12C dizains turpināsies ar dzinēju. P13 būs tāds pats 3,8 litru V8 kā lielajam brālim, kas arī uzstādīts vidū. Tomēr V8 tiks noskaņots uz 450 zirgspēkiem, lai neaizēnotu 616 ZS 12C.

Neskatoties uz lielo aizņēmumu no 12C mehāniskajā nodaļā, tiek ziņots, ka P13 izskatīsies kā McLaren. 903 ZS P1 hibrīda hiperauto. No abiem P1 noteikti ir harizmātiskāks, tāpēc tas, iespējams, ir uz labu.

Porsche 911 Turbo SIzvēloties 911 Turbo (augšpusē) kā mērķi, P13 tiek nostādīts interesantā pozīcijā. McLaren cer sadalīt atšķirību starp augstākās klases sporta automašīnām, piemēram, Aston Martin Vantage, un bāzes 911 un eksotiski superauto, piemēram, Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo un, protams, viņu pašu MP4-12C.

McLaren uzskata, ka 911 Turbo ir vienīgais īstais sporta auto savā cenu diapazonā, ko pārsvarā apdzīvo vieglas GT automašīnas, piemēram, Bentley Continental. Tā kā Turbo atrodas (vai tuvu) 911 diapazona augšpusē, bet P13 būs samazināts par 12C, būs interesanti redzēt, kā abi satiekas vidū.

Pircējiem, kuri var tērēt ne vairāk kā 200 000 USD par sporta automašīnu, 911 Turbo nav īsti soda kaste. Arī tikpat dārgais Audi R8 GT nav. Tomēr automašīna ar MP4-12C braukšanas dinamiku un P1 stilu jaukā, sakārtotā iepakojumā izklausās diezgan pievilcīgi.

Ko tu domā? Gudrs McLaren gājiens? Pastāstiet mums komentāros.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.