Renault nopietni domā par populārā Alpine (izrunā "al-peen") veiktspējas zīmola atdzimšanu, kas kulminēs ar Pilnīgi jauna sporta automašīna 2015. gadā. Kamēr entuziasti gaida ar savu maciņu vaļā, Renault plāno Alpine demonstrēt sacīkšu trasi, tostarp uzstāties 2013. gada Lemānas 24 stundu sacīkstēs.
Alpine sacīkšu braucējs sacentīsies LMP 2 klasē ar 500 zirgspēku Nissan V8. Renault un Nissan ir stratēģiska partnerība, tāpēc tas ir loģiski. Tomēr Renault nesadarbosies ar Caterham, Lielbritānijas sporta automašīnu ražotāju sadarbojoties ar franču firmu Alpine road car.
Ieteiktie videoklipi
Kopumā mūsdienu Lemānas stila izturības braucējiem nav daudz kopīga ar civilajiem modeļiem, taču Alpine atgriešanās trasē drīzāk ir atgriešanās pie formas, nevis sabiedrisko attiecību triks.
Alpine Lemānā sacentās 11 reizes no 1963. līdz 1978. gadam, izcīnot septiņas uzvaras klasē. Tas tika dibināts 1955. gadā, un tajā tika uzbūvēti Renault un sava dizaina automašīnas, tostarp rallijā uzvarējušais A110. Alpine galu galā iegādājās Renault, un zīmols tika pārtraukts 1994. gadā.
Par savu atgriešanos Alpine izliks nelielu sporta auto, kas, visticamāk, konkurēs ar Porsche Boxster un Cayman modeļiem. Renault un Caterham par prioritāti piešķirs vadāmību, nevis jaudu; automašīna, visticamāk, izmantos dzinēju no kāda no Renault karstajiem hečbekiem, kas ražo ne vairāk kā 250 ZS.
Meklējiet Alpu braucēju Lemānas 24 stundu sacīkstēs šā gada jūnijā un citās izturības sacīkstēs visa gada garumā. Tie no mums, kuriem nav sacensību licences, nevarēs sēsties pie Alpine stūres vismaz līdz 2015. gadam, kad tiks ziņots, ka jaunais sporta auto debitēs.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
