Mercedes-AMG GT 4-Door jau ir diezgan ātrs, taču Mercedes, iespējams, plāno vēl ātrāku versiju. Autocar ziņo, ka GT 4-Door iegūs plug-in hibrīda spēka piedziņu, kas noenkurota ar divu turbokompresoru V8, kas nodrošina iespaidīgu 805 zirgspēku jaudu. Britu žurnāls publicēja it kā spiegu fotogrāfijas, kurās redzama šī automašīna, kas tiks nodēvēta par Mercedes-AMG GT 73 4Matic un tiek pārbaudīta. AMG var būt arī citi augstas veiktspējas plug-in hibrīdi.
Plug-in hibrīda spēka piedziņa varētu būt sērijveida versija tai, kas tika izmantota oriģinālajā GT konceptā no 2017. gada Ženēvas autoizstādes, norāda Autocar. Šī automašīna tika savienota ar pievienojamo hibrīda sistēmu ar 4,0 litru V8 ar dubultu turbokompresoru, ko izmantoja daudzos pašreizējos Mercedes-AMG modeļos. Tam bija arī visu riteņu piedziņa (4Matic, Mercedes runā), tāpēc sērijveida versijai, iespējams, arī tāda būs. Autocar prognozē, ka nobraukums tikai ar elektrību ir 31 jūdze, lai gan tas, visticamāk, ir balstīts uz Eiropas WLTP testēšanas ciklu, nevis uz ASV EPA ciklu.
Mercedes-Benz jau ir atklājis divas sava pārveidotā CLA kompaktā četrdurvju versijas: bāzes CLA250 un sportiskāko AMG CLA35. Taču ceļā ir vēl viena versija, un tā pirmo reizi parādīsies agrāk, nekā paredzēts. Auto Bild un Motor1 pamanīja šīs automašīnas, 2020. gada Mercedes-AMG CLA45, fotoattēlu, kas nopludināts Mercedes Vācijas tīmekļa vietnē.
Attiecīgais fotoattēls parādījās CLA35 tiešsaistes konfiguratorā. Vietnē sākotnēji ir redzams dzeltens CLA35, taču, noklikšķinot uz sadaļas, kurā ir detalizēti aprakstīta izvēles nakts pakotne, tiek parādīts CLA45 aizmugures fotoattēls. Zīmols to parāda, tāpat kā smalkas atšķirības, piemēram, četru izplūdes gāzu uzgaļi (CLA35 ir tikai divi izplūdes uzgaļi), dažādi riteņi un sarkani krāsoti bremžu suporti. Mēs nezinām, kā izskatās priekšpuse, bet, iespējams, tai būs agresīvāks stils, lai vēl vairāk atšķirtu CLA45 no CLA35 un, iespējams, varētu ietvert Panamericana režģi, ko izmanto citos AMG modeļos, piemēram, četru durvju GT. kupeja.
