The Porsche 911 ir viena no visu laiku veiksmīgākajām sacīkšu automašīnām ar daudzām uzvarām pēdējo desmitgažu laikā. Daļa no 911 panākumu noslēpumiem ir tā izplatība — viss ir visur, daudzās dažādās sacensību sērijās.
Porsche apgalvo, ka tā 911 GT3 Cup patiesībā ir visvairāk saražotā šāda veida sacīkšu automašīna, un tā 2016. gada Parīzes auto izstādē prezentēja atjauninātu versiju. GT3 kauss ir paredzēts plašākam prasmju līmeņu klāstam, tāpēc to parasti redzēsit zemāka līmeņa sacensību seriālos profesionālu un amatieru autovadītāju rokās, tostarp Porsche vadītās sērijas, kas paredzētas klientiem.
Ieteiktie videoklipi
Viena no lielākajām izmaiņām ir dzinēja nodalījumā, kur atrodas jauns 4,0 litru sešu tilpuma dzinējs. Tas ražo 485 zirgspēkus, salīdzinot ar 460 ZS vecajā GT3 kausā. Porsche uzstādīja arī jaunu priekšējo paneli un aizmuguri, kas abi uzlabo piespiedējspēku, norāda autoražotājs. Masīvais aizmugurējais spoileris ir pārnests no vecās automašīnas, tāpat kā 18 collu sacīkšu riteņi ar centrālo bloķēšanu un Michelin riepas.
Saistīts
- Izmantojot sacīkstēs gūtās mācības, Mercedes-AMG paceļ GT R sporta automašīnu uz nākamo līmeni
1 no 8
Atšķirībā no pa ceļu 911GT3 Cup interjers ir vērsts uz vadītāja drošību, nevis greznību. Automašīnai ir pilns apgāšanās būris un sacīkšu sēdeklis ar smagāku balstu ap galvu un plecu zonām, kas nodrošina labāku aizsardzību, norāda Porsche. Lai gan daudzām 911 automašīnām ir jumta lūkas, šim ir glābšanas lūka, kas avārijas gadījumā nodrošina ātrāku piekļuvi avārijas dienesta darbiniekiem. Izņemot visas 911 luksusa preces, svars samazinās līdz 1200 kilogramiem (2645 mārciņas).
Lasīt vairāk:Porsche Panamera 4 E-Hybrid debitē Parīzē
911 GT3 Cup ir izgatavots uz tās pašas Štutgartes-Cufenhauzenes, Vācijā, montāžas līnijas kā 911 automobiļi, un pēc tam tiek nogādāts Porsche motosporta centrā Veisāhā, lai veiktu testēšanu un regulēšanu. Porsche apgalvo, ka kopš modeļa ieviešanas 1998. gadā ir uzbūvējis 3031 GT3 Cup sacīkšu braucēju, aptverot trīs 911 paaudzes. Tas ir diezgan augsts skaitlis sacīkšu automašīnai.
Jaunāko GT3 kausu var pasūtīt jau tagad, un tā cena ir 189 900 eiro (213 000 USD). Pircēji ar savām automašīnām varēs startēt globālajā Mobil 1 Superkausā (Formula 1 atbalsta seriāls), Porsche Carrera Cup Vācijā un vismaz vienā sacīkšu seriālā Ziemeļamerikā. Porsche plāno organizēt 20 sacīkšu sērijas visā pasaulē klientiem, kuri izmantos tikai GT3 kausu.
Redaktoru ieteikumi
- Porsche pārvērš 700 ZS 911 GT2 RS par trases automašīnu, par kādu tas ir pelnījis būt
- Porsche 911 GT2 RS atkārto Nirburgringas apļa rekordu ar zvaigznīti
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
