Vieglā C–1 piepilsētas automašīna ir izkārtota kā motocikls, taču Lit Motors sola lielāku drošības pakāpi. Automašīnas žiroskopiskās stabilitātes tehnoloģija neļauj tam apgāzties, un agrīnā video pat bija redzams, kā tas atgūstas pēc tam, kad to notriekusi automašīna.
Ieteiktie videoklipi
Vairāk nekā 1000 cilvēku ir rezervējuši C-1, taču viņiem būs nedaudz jāgaida, lai saņemtu piegādi. Elektrek ziņo, ka pēc finansējuma saņemšanas no Marka Pincusa, Zynga līdzdibinātāja un izpilddirektora, un Lerija Peidža, Google līdzdibinātāja un Alphabet izpilddirektora, Lit Motors meklē vairāk naudas. Nesenā konferencē Kims sacīja, ka ar 20 miljoniem dolāru ražošanu var sākt aptuveni 24 mēnešu laikā.
Lit Motors izpilddirektors Denijs Kims šonedēļ uzrakstīja vēstuli cerīgajiem klientiem, informējot viņus par progresa posmiem. "Papildus EP-5 izstrādei mēs atslēdzām mūsu noliktavas durvis un atdzīvinājām mūsu iemīļoto prototipu EP-4 dinamikas testēšanai," sacīja Kims. “Pēc jauna pielāgota akumulatora uzstādīšanas mēs no jauna atklājam visus elegantos, novatoriskos risinājumus, ko esam radījuši šai inženierijas/dizaina vēstures daļai.”
Kims arī minēja, ka uzņēmums piedāvās testa braucienus Sanfrancisko tiem, kas iepriekš pasūtīja transportlīdzekli.
Ķīnas uzņēmumi daudzkārt ir tikuši pakļauti kritikai (daudzos gadījumos ar nelielām sekām) par to, ka tie ir acīmredzami noplēsuši transportlīdzekļu dizainus no tādiem smagiem ražotājiem kā BMW, Mercedes un Rolls Royce. Acīmredzot tas neaprobežojas tikai ar četru riteņu transportu, jo Pekinā bāzētā Lingyun Intelligent Technology izstrādā savu žiroskopiski līdzsvarotu divriteņu transportlīdzekli.
Lai gan neliela veselīga konkurence var būt laba lieta, jūs nevarat noliegt pārsteidzošās līdzības starp starta LIT (pat akronīms rada aizdomas) transportlīdzekli un Lit Motors AEV. Tālāk esošajā videoklipā ir redzams konkrētais vienvietīgais, kā arī divvietīgais, kas tika izstādīts nesenajā Pekinas auto izstādē:
Lingyun vienvietīgs un divvietīgs, divriteņu, Lingyun Goes divriteņu Pekinas autoizstādē
Lingyun ziņoja par “USD 8 ciparu A sērijas finansēšanas kārtu” no Pekinā bāzētā eņģeļu investīciju fonda Geek Bang, Ķīna. Broadband Capital, Sequoia Capital China, ZhenFund un Pekinas privātā kapitāla fonds Hillhouse Capital Vadība.”
Kā tas parasti notiek ar šāda veida knockoffs, oriģinālam vajadzētu būt labākai mašīnai. Lit Motors prognozē 150 jūdžu darbības rādiusu ar 10 kWh akumulatoru ar maksimālo ātrumu 100 jūdzes stundā, savukārt Lingyun koncepcijai vajadzētu sasniegt 62 jūdzes ar 3 kWh akumulatoru un sasniegt 62 jūdzes stundā.
Lingyun nav paziņojis nekādas cenas, bet Lit Motors ievieto atzīmi 24 000 USD apmērā. Tas ir augstāks par iepriekšējiem aprēķiniem, kas tika kotēti līdz USD 16 000.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
