Pielīdzinot ceļojumu uz sarkano planētu ar to, kā bija kolonistiem šķērsot Atlantijas okeānu, meklējot Jauno pasauli, viņš uzskata, ka ir ārkārtīgi svarīgi, lai cilvēce kļūtu par daudzu planētu sugu. Citiem vārdiem sakot, tā ir tikai vēl viena diena Muskam birojā.
Ieteiktie videoklipi
Īsi paplašinot iepriekšējos paziņojumus par SpaceX afinitāti ar ceturto planētu no Saules, Musks sacīja, ka gatavojas kravas ceļam starp Zemi un Marsu. Pēc viņa teiktā, mērķis ir sniegt zinātniekiem tik daudz datu, kas attiecas uz ceļojuma uz Marsu paredzamību (vai neparedzamību). Lai to paveiktu, SpaceX aptuveni reizi divos gados palaiks jaunu bezpilota kravas kuģi – kad Zeme un Marss ir vistuvāk viens otram, kamēr tas gatavojas uzsākt cilvēces pirmo pilotējamo misiju 2025.
Saistīts
- Elons Musks jautā Twitter lietotājiem, vai viņi vēlas rediģēšanas pogu
- Elons Masks piedāvā jaunu datumu pirmajam Starship orbitālajam lidojumam
- SpaceX dzimšanas dienas video svin savu pirmo 20 gadu jubileju
"Būtībā tas, ko mēs sakām, ir tas, ka mēs izveidojam kravas maršrutu uz Marsu," sacīja Musks. “Tas ir regulārs kravas maršruts… Tas notiks ik pēc 26 mēnešiem. Kā vilciens, kas izbrauc no stacijas. Un, ja zinātnieki visā pasaulē zina, ka viņi var paļauties uz to, un tas būs lēti, salīdzinoši runājot, salīdzinot ar jebko pagātnē, tad viņi attiecīgi plānos un izdomās daudz lielisku eksperimenti."
Lai gan daži eksperimenti būtu vienkārši eksperimentāli, lielu daļu no tā, ko Musks cer nogādāt uz Marsu bezpilota misiju laikā varētu izmantot aprīkojumu (piemēram, roverus), ko varētu izmantot turpmākās pilotētās misijas no. Turklāt bezpilota braucieni sniegtu vēl nebijušu informāciju par to, kā patiesībā ir nolaist kosmosa kuģi uz planētas — droši vai citādi.
Lai nokļūtu Marsā, SpaceX plāno izmantot savu jauno Falcon Heavy raķeti, lai izlidotu Dragon kapsulu kosmosā. Lieta ir tāda, ka SpaceX vēl nav veicis Falcon Heavy testa palaišanu, tāpēc, visticamāk, Muska ideja par iestatīšanu šis Marsa kravas maršruts var tikt aizkavēts, ja radīsies kādas problēmas pirmajā paredzēto testu kārtā ziema. Turklāt aģentūra vēl nav veiksmīgi nosēdinājusi pūķi, izmantojot savus dzinējus, kas ir neticami galvenā sastāvdaļa kapsulas nolaišanai vienā gabalā.
Otro reizi — aptuveni 2020. gadā — Musks saka, ka ideja ir nosūtīt uz sarkano planētu nevis vienu, bet divas Dragon kapsulas, pilnas ar eksperimentiem, izmantojot arī divas Falcon Heavy raķetes. Pieņemot, ka otrā palaišana noritēs labi, SpaceX pēc tam nosūtīs maršrutā savu Marsa koloniālo transportieri. kas vēl vairāk norāda uz uzņēmuma plānu izveidot pilnvērtīgu koloniju tālā planēta.
"Tas būs satriecoši," turpināja Musks. "Prātam neaptverams. Tas būs patiešām lieliski… Man ir tik liels kārdinājums runāt vairāk par tā detaļām, bet man ir jāsavaldās.
Lai cik ambiciozs būtu viņa plāns, Musks tomēr veltīja laiku, lai atzītu potenciālo riska faktoru, kas saistīts ar tik masveida centieniem. Papildus tam, ka jānorāda uz faktu, ka visam būs "jānotiek saskaņā ar plānu", lai uzņēmums sasniegtu savu mērķi nolaisties uz Marsa 2025. gadā viņš arī teica, ka pirmajā misijā nebūs “milzīga daudzuma” astronautu, lai izvairītos no potenciāli lielas dzīvības zaudēšanas avārijas gadījumā. katastrofa.
"Tas ir bīstami, un, iespējams, cilvēki mirs, un viņi to zinās," viņš teica. "Un tad viņi pavērs ceļu, un galu galā būs ļoti droši doties uz Marsu, un tas būs ļoti ērti. Bet tas paies daudzus gadus nākotnē.
Redaktoru ieteikumi
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- SpaceX bija spiests ilgāk gaidīt Super Heavy lidojuma atļauju
- Elons Masks prognozē datumu, kad uz Marsa notiks pirmā apkalpes nosēšanās
- Elons Masks ierosina, ka Starlink tagad ir 250 000 klientu
- Elona Muska Starship atjauninājumā tika iekļauta filma par Marsa misiju
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
