Lyft ir apņēmības pilns konkurēt ar Uber

lyft pārāk jauki ievēro noteikumus presskit 04
IT nozares elementi bieži vien vienā vai otrā veidā tiek monopolizēti neatkarīgi no tā, vai tā ir programmatūra, aparatūra, pakalpojumi vai produkti. Visiem ir vienlīdz liela iespēja redzēt, ka jaunizveidotos uzņēmumus iegūs viņu izveidotie super konkurenti. Facebook, Google, Airbnb, Amazon dominē tirgū, un daži iegādāsies konkurējošus uzņēmumus. Tikai daži ir aizmirsuši Facebook tendences ar iegādi, piemēram, miljardu dolāru Instagram darījumu vai WhatsApp iegādi par 22 miljardiem ASV dolāru. Tas rada skarbu pasauli jaunizveidotiem uzņēmumiem.

Viens uzņēmums, kas cīnās pret šīm sliktajām izredzēm jaunuzņēmumiem, ir Lyft, tiešs Uber konkurents. Izbraucienu pēc pieprasījuma pakalpojumu ietvaros Uber ir vērtīgākais privātais tehnoloģiju uzņēmums pasaulē. Lyft mēģina iekļūt tīkla efektos, ko lietotāji savieno viens ar otru.

Ieteiktie videoklipi

Kad par pakalpojumu sāk izplatīties ziņas, pievienosies vairāk cilvēku; un jo vairāk cilvēku jūs sazināties, izmantojot šo pakalpojumu, jo vērtīgāks tas kļūst. Bet Lyft gadījumā uzņēmums uzskata, ka viņiem ir iespēja cīnīties pret Uber, neskatoties uz to mazāko tirgus daļu. In an

intervija ar The New York Times uzņēmums ir sīki izklāstījis dažas savas stratēģijas, ienākot aizņemtajā tirgū un konkurējot tajā.

Šo pirmdien, 4. janvārī, Lyft piesaistīja 1 miljardu dolāru no General Motors. Tas palielināja uzņēmuma kopējo līdzekļu piesaistes kapitālu līdz 2 miljardiem USD. Vienlaikus uzņēmums paziņoja par jaunas programmatūras izstrādi pašbraucošām automašīnām. Lyft cenšas atšķirties un piesaista citus partnerus, atšķirīgi orientējoties tirgū, lai nostiprinātos tā, kā Uber to nav darījis. Viena no šādām metodēm ir resursu piešķiršana, lai atbalstītu uzņēmumus, kuri vēlas izmantot specializētās aģentūras darbā noteiktos apstākļos, neatkarīgi no tā, vai tas ir vēlu nakts brauciens darbiniekiem, biznesa ceļojumi vai ballīšu transports.

Lyft prezidents Džons Zimmers saka, ka uzņēmums iegūst akcijas Amerikas Savienotajās Valstīs, kas, pēc viņa teiktā, nav tas, kas notiek, ja vienam spēlētājam ir pilnīgs monopols.

Nav skaidrs, vai Uberam ir monopols pār braucieniem pēc pieprasījuma, taču tas aizņem milzīgu tirgus daļu Amerikas Savienotajās Valstīs. Sidecar bija uzņēmums, kas darbojās tajā pašā tirgū, taču pagājušajā mēnesī tas tika slēgts. Pa kreisi ir Lyft, vienīgais sāncensis. Taču tas ir dzirkstošs un dažas oriģinālas idejas, kas to var saistīt ar Uber. Zimmers arī norāda, ka atšķirībā no sociālajiem medijiem vai meklētājprogrammām viņa uzņēmums ir vairāk līdzīgs telekomunikāciju uzņēmumiem. Kad konkurējošie uzņēmumi gaida tikai dažas minūtes, Zimmers saka, ka "pakalpojumu uzvedībā nav atšķirības. Tas ir tad, kad jūs konkurējat pēc pieredzes." Taču, lai nesen konkurētu ar Uber kā uzņēmumu, var būt nepieciešams vairāk nekā pieredze samazināja cenas vairāk nekā 100 ASV un Kanādas pilsētās.

Redaktoru ieteikumi

  • Tūkstošiem piegādes robotu, lai pievienotos Uber Eats
  • Uber saka, ka izmeklē "kiberdrošības incidentu"
  • Vai meklējat sānu steigu? Brauciet ar Uber un sāciet pelnīt
  • Cīņa par Uber sākas filmas Super Pumped reklāmkadrā
  • Uber pārtikas preču piegādes pakalpojums tiek paplašināts līdz vairāk nekā 400 pilsētām

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.