Jaunā vienība, kas darbu sāks decembrī, būs atbildīga par elektromobiļu izstrādi un mārketinga stratēģiju, kā arī izmantos citus korporatīvos resursus. Sākot ar četriem cilvēkiem, komanda piesaistīs inženierus, dizainerus un jebkuru citu nepieciešamo personālu.
Ieteiktie videoklipi
Toyota pārstāvis Itsuki Kurosu sacīja: “Noteikumi par transportlīdzekļiem ar zemāku emisiju līmeni mainās ļoti ātri, tāpēc arī mums ir ātri jāreaģē. Pateicoties tā mazajam izmēram, jaunais uzņēmums varēs būt veiklāks plānošanā un lēmumu pieņemšanā, lai paātrinātu elektromobiļu izstrādes procesu.
Saistīts
- Apskatiet Spectre, Rolls-Royce pirmo pilnībā elektrisko automašīnu
- EV glosārijs: viss elektrisko transportlīdzekļu žargons, kas jums jāzina
- Ford pārtrauc rezervācijas savam pilnībā elektriskajam pikapam F-150 Lightning
Sākotnējie četri komandas dalībnieki nāks no pašas Toyota un trim citām Toyota grupas vienībām, tostarp mašīnu ražotājs Toyota Industries Corporation un detaļu piegādātāji Aisin Seiki Company un Denso Korporācija.
Saskaņā ar savu agrāko solījumu, ka līdz 2050. gadam visi Toyota transportlīdzekļi būs bez emisijām, uzņēmums tagad gatavojas virzīties uz priekšu ar pilna izmēra pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem. Iepriekš Toyota koncentrējās uz ūdeņraža degvielas šūnu transportlīdzekļiem (FCV). Tomēr šī mēneša sākumā uzņēmums paziņoja, ka apsver iespēju laist tirgū pilnībā elektriskas automašīnas. Japānas lielākais autoražotājs arī iepriekš bija teicis, ka turpinās savus panākumus ar hibrīdiem, jo to plašāks diapazons, kā arī akumulatoru augstās cenas un ilgs uzlādes laiks pilnībā elektriskiem transportlīdzekļiem.
Konkurenti Nissan un Volkswagen ir apņēmušies izvēlēties pilnībā elektriskos automobiļus kā labāko variantu bezizmešu transportlīdzekļiem. Kamēr Toyota ir strādājusi pie nelieliem attālumiem, īpaši kompaktiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, tā ir palikusi tālāk no tikai elektrības. Tomēr ar vakardienas paziņojumu uzņēmuma uzmanība ir mainījusies. Daļu no šī lēmuma, iespējams, ietekmēja pozitīvais tirgus spiediens attiecībā uz elektriskajām automašīnām un garais laika grafiks FCV.
"Uzņēmuma pozīcija mainās," sacīja CASA analītiķis Kriss Rihters, "viņi joprojām runā par hibrīdiem un kurināmā elementi, bet es domāju, ka ir atzīts, ka akumulatoru elektriskie automobiļi iegūst lielu vilces spēku tagad. Paies šausmīgi ilgs laiks, līdz degvielas šūnas kļūs par konkurētspējīgu alternatīvu elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tikmēr šobrīd notiek daudzas lietas (ar akumulatoru elektriskajām automašīnām), un tām ir jābūt.
Redaktoru ieteikumi
- VW iepazīstina ar savu nākamo elektrisko automašīnu trīskāršā maskētā formā
- Buick paziņo par plānu pāriet uz pilnībā elektrisku un satriecošu EV koncepciju
- Pilnībā elektriskais BMW i7 ir mājas kinozāle uz riteņiem
- Toyota paziņo par savas pirmās akumulatoru rūpnīcas vietu ASV
- Audi SkySphere elektriskajam rodsteram ir formas maiņas lielvaras
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
