Pārsteigums tika nedaudz sabojāts, kad attēli nopludināti tiešsaistē pirms dažām nedēļām, bet 2017. gada Jaguar F-Type SVR ir tāda veida automašīna, kas vienmēr piesaistīs lielu uzmanību. Mēs jau zinām, ka SVR ir 575 zirgspēki, un tas pārsniegs 200 jūdzes stundā, taču šeit ir pārējā informācija par Jag ilgi gaidīto F-Type karsto stieni.
Šī ir automašīna Jaguar Land Rover Īpašo transportlīdzekļu operāciju (SVO) nodaļa šķita, ka ir lemts būvēt, un vismaz uz papīra tas nepieviļ. Kā jau iepriekš tika atklāts, SVR izmanto noregulētu 5,0 litru V8 ar kompresoru versiju no F tips R, iegūstot 25 zirgspēkus un 14 mārciņas pēdu griezes momentu, kopā 516. Tāpat kā F-Type R, SVR ir pieejams tikai ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu.
Izmaiņu spilgtākais punkts ir jaunā Inconel-titāna izplūdes sistēma, kurai vajadzētu radīt patīkamu skaņu, kā arī samazināt pretspiedienu. Jaguar arī saka, ka vieglie materiāli ietaupa 35 mārciņas. Kopumā Jag apgalvo, ka SVR sver aptuveni par 110 mārciņām mazāk nekā F-Type R, un papildu svara samazināšana ir iespējama, izmantojot tādas iespējas kā oglekļa keramikas bremzes un oglekļa šķiedras jumts. Arī transmisija un pilnpiedziņas sistēma tika pārkalibrēta, lai tiktu galā ar dzinēja papildu jaudu un sniegtu vadītājam dzīvīgāku pieredzi.
Saistīts
- 2020 Jaguar F-Type iegūst ierobežotu izdevumu, standarta CarPlay un Android Auto
1 no 15
Jaguar saka, ka SVR no 0 līdz 60 jūdzēm stundā paātrinās 3,5 sekundēs, salīdzinot ar 3,9 sekundēm F-Type R. Mēs arī tagad zinām, ka acis paplašinošais 200 jūdzes stundā maksimālais ātrums attiecas tikai uz kupeju. Kabriolets sasniegs “tikai” 195 jūdzes stundā.
SVR noteikti izskatās agresīvāks nekā citi F-Type modeļi, taču Džegs apgalvo, ka tas nav tikai parādīšanās. Platāks priekšējais buferis nosedz vairāk riteņu, samazinot pretestību, norāda autoražotājs. Riteņu arkās ir arī caurumi, kas ļauj izplūst gaisam, un zemgrīdas paliktnis, kas nodrošina vienmērīgu gaisa plūsmu zem aizmugurējās piekares. Jaguar arī pielāgoja un palielināja aktīvo aizmugurējo spoileri, lai samazinātu pretestību, neapdraudot tā spēju nodrošināt saķeri uzlabojošu piespiedējspēku.
Neskatoties uz ārējo fokusu uz veiktspēju, F-Type SVR interjers pierāda, ka šī automašīna nav nekāda sliežu ceļa žurka. Ir 14 virzienu elektriskie ādas sēdekļi, anodēta alumīnija pārslēgšanas lāpstiņas (lielākas nekā standarta F-Type) un Meridian telpiskās skaņas sistēma. SVR iegūst arī jaunāko Jaguar InControl informācijas un izklaides sistēmas versiju, tostarp navigācija, lietotņu komplekts un lietotne InControl Remote, kas ļauj īpašniekiem pārbaudīt savas automašīnas no sinhronizēta viedtālrunis.
2017. gada Jaguar F-Type SVR pārdošanā ASV nonāks šovasar. Cenas būs no 126 945 USD par kupeju un USD 129 795 par kabrioletu.
Redaktoru ieteikumi
- 2021. gada Jaguar F-Type sporta automašīna iegūst jaunu seju un vairāk tehnoloģiju
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
