Pirmdien, ASV Tieslietu departaments iesniedza civilsūdzību pret Volkswagen, Audi un Porsche par iespējamu Tīra gaisa likuma pārkāpšanu. Prasībā tiek apgalvots, ka gandrīz 600 000 dīzeļdzinēju — aptuveni 499 000 2,0 litru un 85 000 3,0 litru vienību — bija aprīkoti ar nelegālu izslēgšanas ierīci, ko izmantoja, lai maldinātu izmešu testus. Kad tika veikts tests, transportlīdzekļi mainīja emisijas, lai atbilstu Vides aizsardzības aģentūras (EPA) noteiktajiem standartiem. Taču normālos braukšanas apstākļos automašīnas izdalīja vairākas reizes vairāk slāpekļa nekā atļauts — līdz pat 40 2,0 litru dzinējiem un deviņas reizes pārsniedz federālo standartu 3,0 litru motoriem. dzinēji. Slāpeklis ir saistīts ar dažādām nopietnām elpošanas problēmām, piemēram, astmu.
Ieteiktie videoklipi
“Automašīnu ražotāji, kas nespēj pienācīgi sertificēt savas automašīnas un pārspēj emisijas kontroles sistēmas sabiedrības uzticību, apdraudēt sabiedrības veselību un kaitēt konkurentiem,” sacīja ģenerālprokurora palīgs Džons C. Cruden Tieslietu departamenta Vides un dabas resursu nodaļai. "ASV izmantos visus atbilstošos tiesiskās aizsardzības līdzekļus pret Volkswagen, lai labotu mūsu valsts tīra gaisa likumu pārkāpumus, kas minēti sūdzībā."
"Ar šodienas pieteikumu mēs speram svarīgu soli, lai aizsargātu sabiedrības veselību, cenšoties saukt Volkswagen pie atbildības par jebkādu nelikumīgu gaisa plūsmu piesārņojums, liekot mums ceļā uz risinājumu,” piebalsoja EPA Izpildes un atbilstības biroja administratora palīdze Sintija Džailsa. Pārliecība. "Līdz šim atsaukšanas sarunas ar uzņēmumu nav devušas pieņemamu virzību uz priekšu. Šīs diskusijas turpināsies paralēli federālās tiesas prasībai.
Dīzeļgeits bija pirmo reizi iepazīstināja sabiedrību 2015. gada 18. septembrī, kad EPA izdeva paziņojumu par Tīra gaisa likuma pārkāpumu. Kopš šī datuma Volkswagen grupai ir mainīja vadības struktūru, atcelta dīzeļdzinēju transportlīdzekļu tirdzniecība, un pastiprināja savu uzmanību uz elektrificētiem modeļiem. Šī raksta tapšanas laikā VW nav oficiāli komentējis šo uzvalku, taču zīmola vieglo automašīnu vadītājs Dr. Herberts Diess uzstāsies ar galveno runu CES 2016 izstādē 5. janvārī, kurā viņš izklāstīs autoražotāja plānus nākotnē. Pašlaik uzņēmumam draud naudas sods aptuveni 18 miljardu dolāru apmērā.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
