SpaceX ir atklājis savu nākamās paaudzes raķeti Zvaigžņu kuģis, un tas ir nerūsējošā tērauda apdullināšanas ierīce. Raķetes prototips, ko sauc par Starship Mk1, ir 50 metrus (164 pēdas) augsts ar 9 metru (29,5 pēdu) diametru, un to darbinās kopumā 37 dzinēji.
"Šī ir visiedvesmojošākā lieta, ko esmu redzējis," sacīja izpilddirektors Īlons Masks, ar apbrīnu skatoties uz kuģa prototipu, kas tika demonstrēts pasākumā, kas notika SpaceX palaišanas objektā Kameronas apgabalā, Teksasā. Viņš turpināja teikt, ka galvenais pasākuma un SpaceX darba mērķis ir iedvesmot sabiedrību par kosmosa izpēti un tās potenciālu. nākotnei: "Kļūstot par kosmosa civilizāciju, atrodoties starp zvaigznēm, šī ir viena no lietām, kas mani priecē, ka esmu dzīvs."
Ieteiktie videoklipi
Lai sasniegtu šo augsto mērķi, Musks vēlas ceļot kosmosā kā gaisa ceļojumus. Lidmašīnas un citi transporta veidi ir atkārtoti lietojami, kas samazina izmaksas, un cerams, ka atkārtoti lietojama raķete var nodrošināt tādu pašu pieejamību kosmosa ceļojumiem. Starship būs gan atkārtoti lietojams pirmais posms, kas pārvadā degvielu, gan atkārtoti lietojams otrais posms pasažieru un kravas pārvadāšanai, kas, pēc Muska teiktā, ir "grūta, bet ne neiespējama lieta".
Saistīts
- SpaceX Starlink internets dodas uz pirmajiem kruīza kuģiem
- Skatieties, kā SpaceX apkalpes pūķa dzinēji ved to uz kosmosa staciju
- SpaceX Crew-4 astronauti ir ceļā uz kosmosa staciju
Starship atjauninājums
Mērķis ir panākt, lai Starship sausā masa būtu 120 tonnas ar dzinēja masu 1200 tonnas. Patlaban prototips sver tuvāk 200 tonnām, taču Musks saka, ka to varētu samazināt līdz 120 tonnām vai pat 110 tonnām ražošanā. Raķete galu galā spēs nogādāt orbītā un atpakaļ 150 tonnu lielu kravnesību ar pilnu atkārtotu izmantošanu, padarot to priekšā NASA nākamās paaudzes SLS sistēma kam būtu jāspēj pārvadāt 95 līdz 130 tonnu kravnesību.
Un par šo satriecošo spīdīgo ārpusi: tas ir izgatavots no hroma-niķeļa nerūsējošā tērauda, kas ir viegls un ir tikpat izturīgs kā kompozītmateriāli ļoti zemās temperatūrās, padarot to ideāli piemērotu kosmosa aukstuma pārdzīvošanai. Tam ir arī augsta kušanas temperatūra, kas nozīmē, ka tas var izturēt karstumu, atkārtoti iekļūstot Zemes atmosfērā. "Labākais dizaina lēmums par šo visu ir 301 nerūsējošais tērauds," sacīja Musks.
Ir vērienīgs laika grafiks, kas atbilst vērienīgajai raķetei. Starship testēšana drīzumā turpināsies, turpinot Starhopper prototipa apiņu testi. Tikai pēc viena līdz diviem mēnešiem SpaceX palaidīs Starship Mk1 līdz aptuveni 65 000 pēdu (20 kilometru) augstumam pirms atgriešanās uz Zemes un nolaišanās.
Pēc tam SpaceX apsver lidojumu orbītā ar pastiprinātāju un kuģi, lai gan tas, iespējams, izmantos jaunāku prototipu, nevis Mk1. Uzņēmuma mērķis ir dažu gadu laikā nolaisties uz Mēness, un pēc tam tas ir uz Marsu un tālāk.
Redaktoru ieteikumi
- Elons Masks nedaudz izgaismo savu ļoti aizņemto grafiku
- FAA pārskats par SpaceX Starship palaišanu aizkavējas vēl par mēnesi
- Skatieties, kā SpaceX Crew-4 astronauti ierodas jaunās mājās kosmosā
- Kā skatīties, kā SpaceX Crew-4 astronauti startē uz SKS
- Apskatiet šo lielisko NASA attēlu, kurā redzams SpaceX Crew-3 brauciens mājās
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
