Pašpiedziņas automašīnas tagad ir plaukstoša nozare, taču šis uzplaukums ir nācis ar pieaugošām sāpēm. Piemēram, kur topošais autonomo automašīnu inženieris dodas uz darba apmācību? Toronto Universitāte cer aizpildīt šo tukšumu, sadarbojoties ar tiešsaistes izglītības uzņēmumu Coursera, lai piedāvātu specializāciju pašbraucošās automašīnās.
"Ir diezgan skaidrs, ka tā ir sprādzienbīstama zona, un tajā nav daudz ievadmateriālu," Toronto Universitātes profesors Stīvens Vaslanders izdevumam Digital Trends pastāstīja par šīs darbības sākšanas pamatojumu programma.
Ieteiktie videoklipi
Specializācija ir paredzēta studentiem ar inženierzinātņu izglītību, bet ar nelielu pašpiedziņas automašīnu apmācību vai bez tās. Toronto Universitāte piedāvās virkni tiešsaistes kursu, kas aptvers svarīgas tēmas, piemēram, kā izveidot digitālās kartes, kas palīdz vadīt autonomas automašīnas, datora redzi un to, kā uzrakstīt programmatūru, kas regulē automašīnu kustību. Pēc Coursera teiktā, līdz četru kursu specializācijas beigām studenti varēs nosūtīt virtuālu automašīnu pa simulētu trasi.
Saistīts
- Policisti apmulsuši, apbraucot tukšu pašbraucošu automašīnu
- Tagad mēs zinām, kā varētu izskatīties pašbraucošais Apple Car
- Waymo pašbraucošajām automašīnām nevar pietikt ar vienu strupceļu
Lielu daļu autonomās braukšanas tehnoloģiju izstrādes darbu veic privāti uzņēmumi, piemēram, autoražotāji Fords un Toyota tādiem tehnoloģiju uzņēmumiem kā Waymo un Lyft. Šie uzņēmumi rūpīgi apsargā savu darbu, lai sasniegtu konkurences priekšrocības.
Toronto Universitāte nevar nokļūt aiz šīm slēgtajām durvīm (lai gan autonomas braukšanas uzņēmumi Oxbotica un Zoox sniegs zināmu informāciju), taču tas var sniegt labu pārskatu par to, kā darbojas pašbraucošās automašīnas, Waslander teica. Viņš atzīmēja, ka tehnoloģija radās akadēmiskajās aprindās ar tādām programmām kā DARPA lielie izaicinājumi. Savā iepriekšējā amatā Vaterlo Universitātē Ontārio Vaslanders palīdzēja vadīt studentu komandu, kas Lincoln MKZ sedanu pārveidoja par pašbraucošu automašīnu ar nosaukumu "Autonoms.”
Mērķis ir sniegt "patiešām jauku, plašu skatījumu" uz pašpiedziņas automašīnu tehnoloģijām, tostarp "cik grūti to ir izstrādāt", sacīja Vaslanders. Daudzi cilvēki vēršas pie pašbraucošām automašīnām no konkrētām saistītām jomām, piemēram, robotikas, un viņiem var rasties grūtības saskatīt kopējo attēlu, sacīja Vaslanders. Alternatīvi, studenti ar mazāku pieredzi var arī izmantot programmu, lai izvēlētos jomu, kurā specializēties, ko uzņēmumi vēlas redzēt, sacīja Vaslanders.
Ņemot vērā uzņēmumu skaitu attīstot pašbraucošās automašīnas, piegādājot sastāvdaļas kā sensori, vai strādā pie saistītos pakalpojumus, ir viegli saprast, kā pašpiedziņas automašīnu tehnoloģiju kursi varētu būt vērtīgi. Bet, neskatoties uz spēlētāju skaitu, autonomās automašīnas joprojām saskaras ar ievērojamām problēmām.
"Viens no atlikušajiem izaicinājumiem ir tikai stūra gadījumi," sacīja Toronto Universitātes profesors Džonatans Kellijs. Viņš paskaidroja, ka tie ir "viens no miljona scenārijiem", kurus izstrādātājiem ir grūti paredzēt. Vaslanders piebilda, ka gājēju uzvedības prognozēšana joprojām ir izaicinājums. Tāds scenārijs ir pazīstams Kanādā, taču ne vienmēr tādās vidēs kā Kalifornija un Arizona, kur lielākā daļa pašbraucošo automašīnu testu notiek.
"Aukstā laikā tie joprojām nav īpaši labi," sacīja Vaslanders.
Atjaunināts 2019. gada 30. janvārī: “četru nedēļu specializācija” ir labota uz “četru kursu specializācija”.
Redaktoru ieteikumi
- Volkswagen sāk savu pašbraucošo automašīnu testēšanas programmu ASV.
- Kā liels zils furgons no 1986. gada pavēra ceļu pašbraucošām automašīnām
- Tesla izņem jaunāko Full Self-Driving beta versiju mazāk nekā dienu pēc izlaišanas
- Skatieties, kā Sanfranciskāņi brauc ar Waymo pašbraucošo automašīnu
- Tesla izdod asus brīdinājumus vadītājiem, kuri izmanto pilnās pašbraukšanas režīmu
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
