2015. gada Mini Cooper S četrdurvju apskats

2015 Mini Cooper S četrdurvis

MSRP $25,100.00

Sīkāka informācija par rezultātu

"Mini Cooper S ir kartings, kas slēpts kā ikdienas braucējs, ar visām jautrajām un nepraktiskajām sekām, kas tam piemīt."

Pros

• Augsta griezes momenta motors
• Smaga vadāmība
• Augstās modes stils
• Sporta auto atsaucība

Mīnusi

• Saspiests interjers
• Smags brauciens
• Augsta cena

Mini Cooper S ir grūti nosaukt par četrdurvju automašīnu. Protams, tas izskatās pēc automašīnas, ar riteņiem, dzinēju un pat četriem (!) sēdekļiem. Mini var pat veikt visas darbības, ko varētu sagaidīt no automašīnas, piemēram, pārvadāt cilvēkus un viņu dažādo mantu no vienas vietas uz otru, taču saukt Mini par automašīnu tiešām nav jēgas. Tā ir rotaļlieta pieaugušajiem; un pirms mani pārņem dusmīgi komentāri, tas nav nekas slikts.

Tāpat kā lielākajā daļā automašīnu, ko neražo Honda vai Toyota, Mini ir daudz vairāk nekā tikai praktiskums. Atšķirība ir tāda, ka tur, kur citas automašīnas izliekas, ka tās ir praktiskas vai cienīgas, Mini ir tikai jautrība, un atcerieties: šo automašīnu izgatavoja vācieši, tāpēc tas tiešām kaut ko izsaka.

Tas esmu es! Mini-karts!

Mini Cooper S jaudas un paātrinājuma skaitļi nepārsteidz, taču tas slēpj dažas patiesi cildenas īpašības.

Iesākumam zem motora pārsega ir 2,0 litru petarde ar turbokompresoru. Mazais četru cilindru cilindrs var izspiest tikai 189 zirgspēkus, bet 207 mārciņas pēdas lielais griezes moments mazajā Mini jūtas kā no Dodge Hellcat. Savienots ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, šī pakete 6,2 sekundēs nospiedīs Mini Cooper S līdz sešdesmit.

Tomēr, iespējams, labākā lieta Mini veiktspējas arsenālā ir stūrēšana. Iesācējiem tas ir ātrs sacīkšu auto, lai nobloķētu tikai 2,5 pagriezienus. Tam ir arī dažas no labākajām atsauksmēm un ielādei no visām elektriskajām stūres pastiprinātāja sistēmām, kuras esmu izmantojis. Rezultāts ir tāds, ka, neskatoties uz to, ka Mini Cooper S ir tikai nedaudz mazāks par Golf GTI, tas jūtas kā sacīkšu kartings, kas ir uz pusi mazāks par VW.

Aizmugurē tas padara Mini daudz jautrāku nekā 3,2 mucas pērtiķu. Problēma ir tā, ka Mini vienkārši nevar atteikties no kartinga iespaida pat ikdienas braucienā. Neticami stingrā piekare un šasija, kas padara Cooper S stūrus plakanus un līdzenus, veido kaulu satraucoša braukšana pa nelīdzenu pilsētas ietvi, un ātrā stūrēšana rada nervozas kustības un pārejošas atbildes. Mazāk praktiskā sporta automašīnā, piemēram, Alfa Romeo 4C, šāda veida trūkumi būtu tikai dārgi. uzņēmējdarbības veikšanai, taču modernā pilsētas skrējienā sportiskais raksturs, atklāti sakot, šķiet mazliet ekstrēms.

Viss par to Basu

Mini Cooper interjers un stils ir tikpat ekstrēmi kā tā braukšanas īpašības. Ja neskaita tādas vājprātīgas kompānijas kā Pagani ražotās automašīnas, Mini Cooper ir gandrīz stilīgākais interjers. Ir pieejama standarta retro elementu kolekcija, tostarp apaļie mērinstrumenti un masveida apaļais informācijas un izklaides bloks, kā arī vairāk pārslēgšanas slēdžu, nekā jūs varat pakratīt ar vintage nūju.

Interjerā ir vairāk nekā tikai kičs. Šķiet, ka dizaineriem ir 1958. gada iedvesmota mentalitāte, kad runa ir par salona LED apgaismojumu. Visā iekšpusē ir apgaismojums – durvju sliekšņi, informācijas un izklaides ekrāna rāmis, kāju telpa – viss. Patiesībā salona interjers ir tik spilgts, ka nakts braukšanas laikā tas ir apgrūtinājums. Es atklāju, ka mana nakts redzamība ir uzreiz pagatavota, ja es paskatījos prom no vējstikla.

Tomēr es nevaru teikt, ka man nepatīk interjers. Tā agresīvais stils dažiem var būt apgrūtinošs, taču automašīnai, kas ir izgatavota vai salauzta tā, kā tas izskatās un jūtas, salonam bija jābūt ekstrēmam. Par laimi, atšķirībā no dažiem citiem ekstrēmiem transportlīdzekļiem, Mini Cooper interjers ir vismaz izgatavots no kvalitatīviem materiāliem un ļoti labi salikts.

Pīters Brauns/Digital Trends

Fakts, ko izceļ zemes trīcēšana, kaulu pūšana, auto signalizācijas aktivizēšana stereo. Episkā Meridian radītā stereo iekārta, iespējams, spēj radīt vairāk seismogrāfu nekā stadions, kas pilns ar piedzērušiem Seahawks faniem, taču interjers iztur bez grabēšanas vai čīkstēšanas.

Nedomājiet, ka tas nozīmē, ka varēsit kopīgot savus masīvos skaļruņus ar vairāk nekā vienu no savus draugus, jo nevienam pieaugušajam ar pilnu ekstremitāšu komplektu nekad neizdosies iespiesties mugurā sēdeklis.

DT piederumu komplekts

Uzlabojiet savu spēli un izmantojiet visas iespējas, izmantojot tālāk norādītās ekstras, ko izvēlējušies mūsu redaktori.

Cobra Dash kamera ($130)
Ierakstiet savus piedzīvojumus

Kobra radara detektors ($165)
Sargājiet sevi no nepatikšanām... ja vien radaru detektori ir likumīgi šajā jomā.

Auto kopšanas komplekts ($55.70)
Saglabājiet savu Mini mirdzošu ar šo pilno komplektu

Nav salīdzinājuma

Šie pārpildītie aizmugurējie sēdekļi liek man atgriezties pie mana sākotnējā viedokļa, proti, ka Mini Cooper pat četrdurvju izskatā patiesībā nav automašīna. Galu galā ir vilinoši salīdzināt Mini ar kaut ko līdzīgu Golf GTI un brīnīties, kāpēc jūs saņemat mazāk automašīnas par ievērojami lielāku naudu.

Šāds salīdzinājums nav godīgs, jo Golf GTI vēlas būt automašīna, bet Mini vēlas būt modes prece. Galu galā atkārtoti lietojama pārtikas preču soma ir lielāka un izturīgāka nekā Coach rokassomiņa, taču mēs visi saprotam, kāpēc rokassomiņa maksā vairāk.
Tāpat kā šai rokassomiņai, Mini nomināli ir praktisks mērķis, bet patiesībā iemesls tās iegādei ir tas, ka gandrīz pilnībā no tās ir šķīries. Tas varētu ierobežot cilvēkus, kuri apsvērs iespēju iegādāties Mini, bet cilvēki, kuri novērtēs katru pēdējo LED apgaismojumu un vintage līniju. Tādā veidā raugoties, tas ir gandrīz labs darījums.

Augstumi

• Augsta griezes momenta motors
• Smaga vadāmība
• Augstās modes stils
• Sporta auto atsaucība

Zemie rādītāji

• Saspiests interjers
• Smags brauciens
• Augsta cena

Redaktoru ieteikumi

• 2024. gada Mercedes-AMG S63 E veiktspējas pirmā brauciena apskats: augstas veiktspējas spraudnis
• 2021. gada Mercedes-Benz S-klases pirmā brauciena apskats: tehnoloģiju titāns
• Elektriskā Mini Cooper SE braukšanas diapazons apliecina, ka tas nav braucējs
• Electric Mini Cooper SE cena būs sākot no USD 30 750, un tas nonāks izplatītāju veikalos 2020. gada martā.
• Electric Mini Cooper SE apbrauc Nirburgringu, neizmantojot bremzes

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.