Mitsubishi ar Boeing saistītās litija jonu akumulatoru problēmas aptur jauno Outlander PHEV ražošanu

Ārējais PHEV

Tikai uz papēžiem Boeing litija jonu akumulatora problēmas jaunākajā 787 Dreamliner, Mitsubishi saskaras ar savu akumulatoru pārkaršanu.

Nav pārsteidzoši, ka attiecīgās baterijas ir nākušas no tā paša avota.

Ieteiktie videoklipi

“Outlander akumulatorus piegādā uzņēmums Lithium Energy Japan, kas pieder Japānas GS Yuasa Corp., Mitsubishi Corp. un Mitsubishi Motors. GS Yuasa ir arī Boeing's Dreamliner akumulatoru ražotājs, ”sacīja an Automašīna Jaunumi Ziņot.

Ražošanas apturēšana sākās, kad divu atsevišķu transportlīdzekļu akumulatoru blokos radās īssavienojums. Vienā gadījumā automašīnai pie izplatītāja bija neparasts spriegums, un tas netika uzlādēts. Cits transportlīdzeklis Tokijā atteicās iedarbināt un pēc tam izdalīja nepatīkamu smaku. Saskaņā ar Mitsubishi teikto, pēdējā transportlīdzekļa akumulators pārkarsa un izkusa korpusa sveķi.

Šī nav pirmā reize, kad Mitsubishi saskaras ar akumulatora problēmām. Pirms neilga laika Japānas montāžas rūpnīcā aizdegās elektromobilis Mitsubishi i-MiEV. Tā rezultātā Mitsubishi pārtrauca sadarbību ar akumulatoru piegādātāju Lithium Energy Japan.

Lai gan zīmols vēl nav secinājis, vai i-MiEV incidents ir saistīts ar Outlander plug-in hibrīda elektrisko transportlīdzekli, tā būtu neveiksmīga sakritība, ja tā nebūtu saistīta.

Mēs ceram, ka Mitsubishi spēs apvienot savu ar akumulatoru darbināmo darbību. Lai gan mēs neesam braukuši ar Outlander PHEV, mums drīzāk patīk i-MiEV, un mums nepatiktu, ja zīmola drosmīgo EV dizains tiktu pārtraukts.

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.