Tesla paziņoja plašsaziņas līdzekļiem, ka tā vakar izlaiž atjauninājumu. Patērētāju ziņojumi piešķir divus punktus savā vērtēšanas skalā automašīnām, kurām ir autonomas avārijas bremzēšanas standarts, jo uzskata, ka tehnoloģija ir svarīgs drošības līdzeklis. Žurnāls paziņoja, ka atkārtoti novērtēs Tesla vērtējumus, tiklīdz būs apstiprināts, ka visas klientu automašīnas ir atjauninātas un ka šī funkcija ir pieejama jaunajām automašīnām.
Ieteiktie videoklipi
Problēma ir saistīta ar Teslas lēmumu pārslēdzieties uz jaunu sensoru komplektu Autopilotam un citām vadītāja palīgsistēmām. Visām automašīnām, kas ražotas kopš 2016. gada oktobra, ir jaunais “Hardware 2” iestatījums, un tās nebija pieejamas ar autonomu avārijas bremzēšanu, kad tās tika piegādātas klientiem. Tesla bija norādījusi, ka šī funkcija tiks pievienota salīdzinoši drīz, taču
Patērētāju ziņojumi teica, ka tas liek klientiem gaidīt pārāk ilgi.“Hardware 2” ietver lielāku sensoru klāstu nekā iepriekšējā “Hardware 1” iestatījumā, ciktāl Tesla izpilddirektors Elons Masks uzskata, ka tas varētu nodrošināt pilnībā autonomu braukšanu. Taču programmatūra ir mazāk visaptveroša: papildus autonomai avārijas bremzēšanai "Hardware 2" automašīnas tika piegādātas bez dažām Autopilota funkcijām, kas bija pieejamas "Hardware 1" automašīnām. Tesla uzsāka programmatūras atjauninājumu decembrī nelielam skaitam automašīnu, lai pievienotu šīs funkcijas atpakaļ, un pagājušajā mēnesī paziņoja par plašāku izlaišanu.
Patērētāju ziņojumi samazināja Model S punktu skaitu no 87 punktiem līdz 85 punktiem, izsitot to no augstākās vietas "īpaši luksusa kategorijā". Model S tagad ir trešajā vietā, aiz BMW 7. sērijas un Lexus LS. Model X rādītājs tika samazināts no 58 punktiem līdz 56 punktiem, tādējādi SUV ir tuvu zemākajam savā kategorijā.
Patērētāju ziņojumi sākotnēji bija labvēlīgs skats uz Teslu, taču kopš tā laika lietas ir gājušas lejup. Modelis S P85D tika nosaukts par labāko automašīnu, ko tas jebkad ir testējis, taču tas bija mazāk ieinteresēts Model X. Model S arī nav guvis labus rezultātusn žurnāla uzticamības reitingā, protams, tas nav nekas neparasts sarežģītām luksusa automašīnām. Patērētāju ziņojumi ir arī radījis problēmas ar Tesla Autopilota sistēmu, uzskatot to kā "Pārāk daudz autonomijas, pārāk ātri." Tomēr Tesla pārspēja savu 2016. gada klientu apmierinātības reitingi.
Redaktoru ieteikumi
- Tesla Model X vs. Tesla Model Y: diapazons, ātrums, cena un citas salīdzinātās specifikācijas
- Tesla drošības problēmu dēļ atsauc gandrīz pusmiljonu transportlīdzekļu
- Inženieri atklāj, ka Teslas autopilotu var viegli apmānīt
- Jaunajā Consumer Reports aptaujā skatiet, kā veicās populāriem automašīnu zīmoliem
- Tesla atsauc 135 000 transportlīdzekļu skārienekrāna drošības problēmu dēļ
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
