Volvo ir slavens ar stabilu, drošu zviedru automašīnu būvētāju, un acīmredzot tas ir apmierināts ar to. Par spīti baumām par pretējo, zviedru zīmols apgalvo, ka ar vadošo sedanu nepārkāps luksusa segmentā.
"Mums nav nekādu ambīciju iedziļināties segmentā, kurā mēs konkurētu ar transportlīdzekļiem, kuriem ir V8 vai V12 dzinēji," sacīja Volvo izpilddirektors Hakans Samuelsons. Automobiļu jaunumi. "Mēs neticam, ka tas atbilstu mūsu zīmola tēlam."
Ieteiktie videoklipi
Baumas par Volvo, kas varētu konkurēt ar Audi A8, BMW 7. sēriju un Mercedes-Benz S-klasi, sākās ar Visuma koncepcijas atklāšanu 2011. gada Šanhajas autoizstādē.
Saistīts
- Pateicoties Dolby Atmos, Mercedes-Benz iegūst iespaidīgu skaņu
- Labākās luksusa automašīnas
Šai četrdurvju koncepcijai (iepriekš) bija paredzēts priekšskatīt pārveidoto S80 (ko mēs joprojām gaidām), taču tā lielais izmērs lika dažiem domāt, ka Volvo apsver iespēju pāriet uz augstākās klases modeli. Kurš gan nesagaidītu lielas lietas no automašīnas ar nosaukumu Universe?
Tā vietā Volvo virzās otrā virzienā. Kad pārveidots XC90 ieradīsies 2014. gada beigās, tas noliks savu sešcilindru dzinēju četriem, kuru pamatā ir jaunā Volvo dzinēju arhitektūra.
Jaunais XC90 izmantos savu SPA platformu ar pārveidoto S80, tāpēc visticamāk, ka sedans saņems arī samazinātus dzinējus.
Šis saprātīgais solis noturēs Volvo tādā pašā dīvainā stāvoklī, kādā tas automobiļu knābāšanas kārtībā ir bijis gadu desmitiem.
Astoņdesmitajos un deviņdesmitajos gados Volvo attīstījās no labi izstrādātiem un izturīgiem kaujas vagoniem līdz nepārprotami premium klases transportlīdzekļiem, izmantot zīmola reputāciju kvalitātes un progresīvu drošības tehnoloģiju jomā, lai attaisnotu augstākās cenas un patīkamu ekskluzivitāte.
Mūsdienās Volvo tiek salīdzināti ar labākajiem no iepriekš uzskaitītajiem Vācijas luksusa trifecta modeļiem, taču zviedri nevar tos saskaņot pēc modeļa.
Ārprāts Polestar Nerādot automašīnas, Volvo arī nav bijis tik agresīvs tādās jomās kā veiktspēja vai informācijas un izklaides sistēma kā drošības jomā. Galu galā šis ir uzņēmums, kura īpašais produkts ir a universāls.
Lai arī kā mums patīk lieli eiro zīmola luksusa sedani, Volvo, iespējams, pieņem gudru lēmumu. Veiksmīgākie autoražotāji būvē automašīnas savā veidā, nevis kopē citus. Hyundai mums ir parādījis, ka pat ar lielu resursu ieguldījumu, veidojot S klases konkurentu nav viegli. Pat ar izdevīgo cenu Equus ne visai atbilst lielajam Benz. Tas nav vienīgais: atceries Acura leģendu? Vai Volkswagen Phaeton?
Vai, jūsuprāt, Volvo izdarīja pareizo soli? Pastāstiet mums komentāros.
Redaktoru ieteikumi
- 2024. gada Mercedes-AMG S63 E veiktspējas pirmā brauciena apskats: augstas veiktspējas spraudnis
- 2021. gada Mercedes-Benz S-klases pirmā brauciena apskats: tehnoloģiju titāns
- Mercedes samazina savu plug-in hibrīda tehnoloģiju ar jauno A250e sedanu hečbeku
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi steidzīgajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
