Līdzās ikdienišķākām pilna izmēra furgona versijām Mercedes-Benz izmantoja 2016. gada Čikāgas autoizstādi, lai atklātu konceptauto, kas jauno Sprinter aizved līdz galējībai… burtiski.
Mercedes-Benz Sprinter Extreme koncepts izskatās tā, it kā to būtu izstrādājis sešgadnieks, taču vislabākajā iespējamajā veidā. Tas ir kā dabiska izmēra rotaļu kravas automašīna. Saskaņā ar Mercedes datiem tas ir arī vairāk nekā 20 pēdas garš, 95 collas augsts un var pārvadāt līdz pat 6400 mārciņām kravas. Tā uzbūvēja šo neparasto transportlīdzekli, lai parādītu savas Sprinter kabīnes šasijas iespējas. lieljaudas versija, ko var aprīkot ar dažādām gultām un citu virsbūvju vietā standarta furgona kaste.
Ieteiktie videoklipi
Lai padarītu Sprinter pēc iespējas ekstrēmāku, Mercedes vērsās pie pielāgotāja RENNtech. Pēcpārdošanas uzņēmums pievienoja visus obligātos mačo bezceļa uzgaļus, tostarp jumta bagāžnieku ar prožektoriem, pacēlāju komplektu un bezceļu riteņu riteņus uz agresīvām bezceļa riepām. Un pielāgotie aizmugurējie spārni nodrošina papildu klīrensu, savukārt hromētie izplūdes skursteņi sniedz Sprinter Extreme papildu nederības devu. It kā ar to visu būtu par maz, pabeigtajai kravas automašīnai ir uzkrītošs vinila apvalks, ko papildina viltus dubļu šļakatas.
Saistīts
- Mercedes-Benz elektriskā EQC ir viena no lētākajām automašīnām savā segmentā
- 2020. gada Mercedes-Benz GLB ir jaunākā G klase, kurā ir vieta sešiem jūsu draugiem
- 2020. gada Mercedes-Benz GLC kupeja saņem tehnisku jauninājumu, saglabā savdabīgu stilu
- 1. Scattolini ScattoMaax “Tipper Bed” uz rezerves Sprinter kabīnes šasijas
- 2. Scattolini ScattoMaax “Tipper Bed” uz rezerves Sprinter kabīnes šasijas
No lietas funkcionālās puses Sprinter Extreme ir arī Scattolini ScattoMaax “Tipper Bed”, kas var izmest kravu no aizmugures vai abām pusēm. Šī būs faktiskā sērijveida Sprinter opcija. Pircēji var nogādāt tukšu šasiju uz Mercedes sertificētu “MasterUpfitter” un uzstādīt gultu.
Nav acīmredzamu izmaiņu spēka piedziņā, tāpēc Sprinter Extreme pieturas ar salīdzinoši pieticīgu 2,1 litru četru cilindru dīzeļdzinējs un septiņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, kombinācija, kas tiek piedāvāta citās Sprinteru modeļi. Extreme koncepcijai ir arī tāda pati slodzei adaptīvā stabilitātes kontrole, kas tiek piedāvāta sērijveida Sprinteriem. Tās ir vienīgās saprātīgās šī transportlīdzekļa daļas.
Lai gan pats Sprinter Extreme nav paredzēts ražošanai, jūs, iespējams, varētu izveidot kaut ko līdzīgu, izmantojot pietiekami daudz naudas un pareizo detaļu kombināciju. Jo kāpēc samierināties ar parasto, ja var būt ekstrēma?
Redaktoru ieteikumi
- Mercedes-Benz vēlas uzzināt, ko jūs sagaidāt no brauciena ar pašbraucošu automašīnu
- Mercedes-Benz iekļūst mikromobilitātes cīņā ar savu pirmo elektrisko skrejriteni
- Vairāk tehnoloģiju un vairāk vietas padara Mercedes-Benz GLS par S-klasi SUV pasaulē
- 2020. gada Mercedes-AMG A35 ir vārti uz sporta sedanu pasauli
- Izmantojot sacīkstēs gūtās mācības, Mercedes-AMG paceļ GT R sporta automašīnu uz nākamo līmeni
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
