2016. gada Nissan Titan XD

Ja aizejošā Nissan Titan paaudze atceras par jebko, tas būs ilgmūžība. Tas ir bijis pārdošanā vairāk nekā desmit gadus bez izmaiņām, savukārt lielākā daļa tā sacensību ir divreiz pārveidota.

Tātad 2016. gada Titāns ierodas ne mirkli pārāk ātri. 2015. gada Detroitas auto izstādē prezentētais Nissan saka, ka tas pārstāv ne tikai jaunu dizainu, bet arī jaunu kravas automašīnu klasi.

Tas ir tāpēc, ka top-of-the-line Titan XD Nissan izvēlējās laist tirgū Detroitā, ir paredzēts sadalīt. atšķirība starp parasto pustonnu kravas automašīnu un smagāku trīs ceturtdaļu un vienu tonnu pikapi.

Saistīts

  • 2020. gada Nissan Sentra atmet garlaicīgo stilu, kā arī tā turbodzinēju
  • Nissan atdzīvina savu 370Z ar 750 ZS un oglekļa šķiedras diētu
  • 2020. gada Nissan Versa sedana pārprojektēšana rada ievērojamu cenu kritumu

Lai izpildītu šo uzdevumu, XD iegūst 5,0 litru tilpumu Cummins turbodīzelis V8. Dīzeļdzinēji ir standarta cena lieljaudas kravas automašīnās, bet vienīgā šobrīd pieejamā pustonnas dīzeļdegviela ir Ram 1500 EcoDiesel, kam ir mazāks 3,0 litru V6.

Nissan apgalvo, ka neparastā dzinēja izvēle nodrošina Titan XD lielu jaudu, nezaudējot degvielas ekonomiju.

Cummins dzinējs rada spēcīgu 310 zirgspēku jaudu un 555 mārciņas pēdu griezes momentu. Tam ir aprīkots ar secīgu turbokompresoru ar mazu turbokompresoru, kas var ātri uzspolēt zemā ātrumā, un lielu turbokompresoru papildu jaudai, lai novērstu kavēšanos.

Titānā tas ir savienots pārī ar sešpakāpju automātisko pārnesumkārbu, kas nosūta jaudu uz aizmugurējiem riteņiem vai visiem četriem.

Protams, dīzeļdegvielas monētas otra puse ir degvielas ekonomija, un tajā norādītie skaitļi vēl nav noteikti. Nissan teiks tikai to, ka Cummins dīzelis, velkot pilnu kravu, atgriezīs par 20 procentiem labāku mpg nekā salīdzināms V8 ar gāzi.

Dīzelim XD galu galā pievienosies benzīna V8 un V6 opcijas, kā arī dažādi gultu garumi un virsbūves veidi. Izvēles trūkums bija viens no galvenajiem vecā Titāna pārmetumiem.

Neatkarīgi no tā, kā tas ir konfigurēts, Titāns izskatās absolūti brutāli. Nissan saka, ka masīvajai priekšējai daļai vajadzētu atgādināt masku, bet mums tas vairāk šķiet kā sita auns. Pēršana auns ar daudzām gaismas diodēm.

Ir arī daudz tehnoloģiju pircējiem, kuri vēlas, lai viņu kravas automašīnas būtu vairāk nekā tikai stulbi nasta zvēri.

Jūs varat iegūt Titānu ar tiem pašiem "NASA iedvesmotiem" Zero Gravity sēdekļiem, kas debitēja Altima, kā arī 12 skaļruņu Rockford. Fosgate audio sistēma un Nissan Connect informācijas un izklaides sistēma ar navigāciju un lietotņu komplektu ar septiņu collu skārienekrānu displejs.

Lai atvieglotu šī titāniskā kravas automobiļa dokstaciju, Nissan piedāvās arī savu apkārtskata monitora kameru sistēmu, kas nodrošina virtuālu Skats no putna lidojuma pār kravas automašīnu un ietver "kustīgu objektu noteikšanu". Atpakaļskata displejā ir arī palīglīnijas dublēšanai piekabes.

2016. gada Nissan Titan pārdošanā nonāks vēlāk šogad. Redzēsim, vai tas kalpos tikpat ilgi kā tā priekšgājējs.

Redaktoru ieteikumi

  • 2020. gada Nissan Rogue Sport kļūst dārgāks, taču tiek pievienots vairāk vadītāja palīgtehnoloģiju
  • Volkswagen tiecas pēc vērtības ar savu atjaunināto 2020. gada Passat sedanu
  • Nissan iepazīstina ar savu nākamās paaudzes tehnoloģiju, tostarp virtuālās realitātes pasažieri
  • 2020. gada Ford Mustang Shelby GT500 ar 760 zs jaudu iekļūst muskuļu automobiļu gredzenā
  • 2020. gada Nissan 370Z īpašais izdevums svin Z automašīnas 50 gadus

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.