2018 Mercedes-AMG GT C

Mercedes-AMG ir devies uz Detroitas autoizstādi, lai iepazīstinātu ar jaunu sporta automašīnas 911-fighting GT variantu. Modelis, kas nosaukts par GT C, ir glīti starp GT S un izcilāko, trasei gatavu. GT R.

Palaists kā kabriolets pagājušajā gadāGT C kupeja ir augstas veiktspējas modelis, kas piedāvā dažas no GT R ieviestajām viltības tehnoloģijām lietotājam draudzīgākā komplektācijā. Jaudu nodrošina AMG visuresošā divu turbokompresoru 4,0 litru V8 dzinēja versija, kas ģenerē 550 zirgspēki no 5750 līdz 6750 apgr./min un 502 mārciņas pēdu griezes moments plašā diapazonā, kas stiepjas no 1900 līdz 5750 apgr./min.

Ieteiktie videoklipi

Tas viss tiek novirzīts uz aizmugurējiem riteņiem, izmantojot septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, ko kontrolē pārslēgšanas lāpstiņas. GT C sasniedz 60 jūdzes stundā no vietas 3,7 sekundēs, un tas sasniedz maksimālo ātrumu 196 jūdzes stundā. Tas ir tikpat ātrs līdz 60 jūdzēm stundā kā GT S, taču tas ir daudz dinamiskāks braukšanā, daļēji pateicoties aizmugurējo riteņu stūrēšanas sistēmai, kas uzlabo gan veiklību, gan stabilitāti.

Saistīts

  • Mercedes-AMG GT 73 plug-in hibrīds atraisīs 805 ZS, teikts ziņojumā
  • 2020. gada Mercedes-AMG GT piedāvā prātu un spēkus greznā iepakojumā

1 no 5

Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Brenman/Digital Trends
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Brenman/Digital Trends
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Brenman/Digital Trends
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Brenman/Digital Trends
Mercedes-AMG GT C Edition 50Miles Brenman/Digital Trends

Aizmugurējie riteņi griežas pretējā virzienā kā priekšējie ar ātrumu līdz 62 jūdzes stundā, lai C padarītu veiklāku līkumos. Pārsniedzot 62 jūdzes stundā, tie griežas tajā pašā virzienā kā priekšējie riteņi, lai uzlabotu stabilitāti. Tie griežas tikai līdz 1,5 grādiem, taču atšķirība ir uzreiz jūtama gan trasē, gan ārpus tās.

Tāpat kā visiem GT variantiem, arī C ir Mercedes mantojuma pieliets PanAmericana režģis ar 15 hromētām vertikālām līstēm. Tas izceļas no saviem brāļiem un māsām, pateicoties lieliem, modelim raksturīgiem aizmugurējiem riteņiem, kas novietoti zem uzliesmojošu spārnu komplekta. Salonā ir pāris sporta sēdekļu un slīpa viduskonsole, kuras dizainu iedvesmojis spēcīgais V8 dzinējs zem pārsega.

Mercedes-AMG svin savu 50. gadadienu ar GT C ierobežota izlaiduma versiju ar atbilstošu nosaukumu Edition 50. Visiem Edition 50 modeļiem ir noslepkavots izskats, ko raksturo grafīta pelēka magno krāsojums, melna hroma apdare visapkārt, melni kalti vieglmetāla diski un izdevumam raksturīga emblēma uz bagāžnieka vāka.

Iekšpusē Edition 50 automašīnām ir divu toņu melna un sudraba ādas apdare ar pelēkām kontrasta šuvēm, 12:00 atzīme uz stūres, melni apdares akcenti un īsta oglekļa šķiedras apdare. Ekskluzīvo izskatu papildina sudrabotas drošības jostas un GT Edition 50 emblēmas, kas iespiestas galvas balstos.

2018. gada Mercedes-AMG GT C pārdošanā nonāks tuvāko mēnešu laikā. Informācija par cenām vēl nav publicēta. Edition 50 modeļa ražošana tiks ierobežota līdz tikai 50 kupejām un 50 kabrioletiem, lai gan AMG nav paziņojis, cik no tiem ir paredzēts ASV.

Redaktoru ieteikumi

  • Nākamais Mercedes-AMG C63 varētu atteikties no V8 četrcilindru hibrīda jaudai
  • 2020. gada Mercedes-AMG A35 ir vārti uz sporta sedanu pasauli
  • Izmantojot sacīkstēs gūtās mācības, Mercedes-AMG paceļ GT R sporta automašīnu uz nākamo līmeni

Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.