Saskaņā ar Wards Auto, Dags Murta, Toyota apakšzīmola viceprezidents, līdz gada beigām pārtrauks sava raksturīgā xB modeļa ražošanu. Stulbais universāls bija jaunatnei mērķētā zīmola raksturīgs modelis un gandrīz tiešs Toyota bB imports. Tas tika atzīts par kastīgāko no kastes automašīnām, tieši salīdzinot ar Nissan Cube, Honda Element un Kia soul.
Pēc pārdošanas maksimuma 2006. gadā tika izdots jaunas paaudzes xB, taču pārdošanas apjomi tikai samazinājās. Daļēji tas bija tāpēc, ka jaunā versija noapaļoja dažas asās malas, atstājot galveno dizaina pievilcību. Tomēr, aizstāvot to, var apgalvot, ka kubiskā automobiļu transportlīdzekļu novājināšanai bija lielāka nozīme tās izzušanā, nevis problēmām ar pašu automašīnu. Tagad tas pievienojas Cube, kura darbība ASV tika pārtraukta tikai pagājušajā gadā, un elementam Element, kura darbība beidzās 2011. gadā.
Ieteiktie videoklipi
Šķiet, ka Kia Soul plaukst no kāmja spēka.
Tikmēr Scion ir spēris pirmos lielos soļus zīmola atdzīvināšanā, ieviešot Scion iM hečbeku un iA sedanu. Lai gan iM varētu būt vistuvāk xB nomaiņai, Murta to neuzskata par tiešu aizstājēju.
Vai mēs esam zaudējuši savu garšu pret šķeļošām un dīvainām, taču interesantām automašīnām? Vai mums xB un tā laikabiedri patika patiesi vai tikai tāpēc, ka viņi bija atšķirīgi? Grūti pateikt droši. Neskatoties uz to, šis dīvainais šarms deva Scionam nepieciešamo stabilitāti, lai to turētu tik ilgi, cik tas ir. Tam var būt nelabvēļi, taču, iespējams, šis jaunais virziens mainīs cilvēku priekšstatus par zīmolu.
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
