Ja kādreiz esat sapņojis nokļūt Vācijas ikoniskajā autobānijā, kas pazīstama ar saviem ceļa posmiem kur ātruma ierobežojumi ir pilnībā atstāti vadītāja ziņā, nekā jūs varētu vēlēties rīkoties ātri.
Saskaņā ar Left Lanes ziņas, divas politiskās partijas ir apvienojušās, lai panāktu ātruma ierobežojumu 120 km/h (75 jūdzes stundā) uz slavenās šosejas. Pašlaik autovadītāji, kas vēlas pārbaudīt sava transportlīdzekļa iespējas, var viegli dubultot šo skaitu. Zaļā partija norāda, ka šāds solis palīdzētu samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas, savukārt Sociāldemokrātiskā partija (SPD) uzstāj, ka pasākums glābs dzīvības.
Ieteiktie videoklipi
Kā jau gaidīts, šī ideja ir izraisījusi debašu virpuli Eiropā, un vairāki autovadītāji, kurus pārstāv ADAC, Eiropas lielākā autobūves asociācija, cīnās pret šo pasākumu.
Tomēr daži eksperti apgalvo, ka ātruma ierobežojuma samazināšana uz autobāņa varētu padarīt ceļu daudz drošāku.
"Iedomājieties, ka automašīna, kas brauc ar ātrumu 75 jūdzes stundā, divu joslu posmā nolemj pabraukt garām kravas automašīnai, kas traucas 50 jūdzes stundā." skaidro Zigfrīds Brokmans, Apdrošinātāju nelaimes gadījumu izpētes (UDV) grupas pārstāvis, kā ziņoja Left. Josla. “Kas notiek, kad līkumā piebrauc cita automašīna ar ātrumu 111 jūdzes stundā. Vai viņš laikus palēninās ātrumu, vai arī viņš brauks garām kravas automašīnai?
Divi iepriekšējie Sociāldemokrātu partijas mēģinājumi noteikt ātruma ierobežojumu uz autobāņa 2012. gadā un 2007. gadā. neizdevās, jo pašreizējā valdība kancleres Angelas Merkeles vadībā ir stingri pret šo ideju, norāda Ziņot.
Tomēr, tā kā Merkeles pilnvaru termiņš beigsies gada beigās, autobāņa galīgais liktenis būs vēlētāju rokās, kad vācieši dosies uz vēlēšanu iecirkņiem 2013. gada 22. septembrī.
Vēlreiz pagriezieties bēdīgi slavenajā autobānijā:
Uzlabojiet savu dzīvesveiduDigitālās tendences palīdz lasītājiem sekot līdzi straujajai tehnoloģiju pasaulei, izmantojot visas jaunākās ziņas, jautrus produktu apskatus, ieskatu saturošus rakstus un unikālus ieskatus.
